파일럿, 테슬라 첫 Megacharger 사이트 개시, 12곳 진행 중
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파일럿 트래블 센터스와 테슬라는 10월 8일 중형 전기 트럭을 위한 첫 번째 메가체저(Megacharger) 사이트를 개장했다고 파일럿이 밝혔다. 조지아주 엘라벨에 위치한 파일럿 트래블 센터에 있는 이 사이트에는 6개의 충전 스테이션이 설치되어 있다.
또 다른 12곳의 중형 사이트는 건설 중이며, 3곳은 거의 완공된 상태다. 캘리포니아주 툴라리의 플라잉 J는 10월 9일 개장을 앞두고 있으며, 텍사스주 포트 스톡턴의 플라잉 J와 네바다주 노스 라스베이거스의 파일럿도 그 뒤를 잇는다.
각 사이트에는 테슬라의 V4 캐비닛 기술을 적용한 4~8개의 스테이션이 운영될 예정이다. 테슬라에 따르면 각 스테이션은 최대 1.2메가와트(MW)의 전력을 공급할 수 있어, 테슬라 세미가 30분 만에 충전량의 60%를 회복할 수 있다.
테네시주 노크빌에 본사를 두고 버크셔 해서웨이 자회사인 파일럿은 43개 주와 5개 캐나다 주에서 900개 이상의 위치를 운영하고 있다. 메가체저 네트워크는 캘리포니아, 조지아, 인디애나, 네바다, 텍사스의 I-5, I-10 및 기타 주요 화물 도로를 따라 선택된 위치에 계획되어 있다.
파일럿의 대체 연료 담당 수석 부사장인 섀넌 스투길은 "파일럿은 중형 충전 서비스를 주요 트럭 운송 노선으로 직접 가져오고, 운전자들이 의존하는 서비스와 편의시설과 결합하게 된 것을 자랑스럽게 생각한다"고 말했다.
엘라벨의 개장은 파일럿이 예상했던 시기보다 늦어졌다. 양사가 1월 파트너십을 발표했을 때 파일럿은 건설이 2026년 상반기에 시작되고 첫 사이트가 여름에 개장할 것이라고 밝혔다.
1월 발표 당시 뉴멕시코주도 초기 대상 주 중 하나로 명명되었으나, 10월 발표에서는 뉴멕시코주가 제외되고 인디애나주가 추가되었다.
이 충전기 도입은 테슬라가 9월 24일 네바다주 스팍스 공장에서 시작한 대량 생산 단계로 진입하는 시기와 맞물려 이루어지고 있다. 테슬라는 연말까지 파일럿 사이트 포함해 30개 이상의 충전소와 200개 이상의 메가와트급 충전 포스트를 확보할 것으로 예상한다. 이 공장은 연간 5만 대의 트럭을 생산할 수 있도록 설계되었다.
파일럿은 중형 사이트가 기존 승용 전기차(EV) 충전 네트워크와 재생 디젤 및 바이오디젤 공급망을 기반으로 구축된 것이라고 밝혔다.
섀넌 스투길은 "초기 위치들을 통해 장거리 운송에 대한 차량 전기화 옵션을 더 접근하기 쉽게 만들고 있다"고 말했다.
'파일럿, 테슬라 첫 메가체저 사이트 개장, 12곳 추가 건설 중' 기사는 프리트웨이브스(FreightWaves)에 먼저 게재되었다.
📄 원문 (English)
Pilot Travel Centers and Tesla have opened their first Megacharger site for heavy-duty electric trucks, Pilot said Oct. 8. The site, at a Pilot travel center in Ellabell, Ga., has six charging stalls.
Twelve more heavy-duty sites are under construction, and three are nearly finished: a Flying J in Tulare, Calif., scheduled to open Oct. 9; a Flying J in Fort Stockton, Texas; and a Pilot in North Las Vegas, Nev.
Each site will have four to eight stalls running Tesla's V4 cabinet technology. According to Tesla, each stall can deliver up to 1.2 megawatts, enough for a Tesla Semi to recover 60% of its charge in 30 minutes.
Pilot, a Berkshire Hathaway subsidiary based in Knoxville, Tenn., operates more than 900 locations in 43 states and five Canadian provinces. The Megacharger network is planned for select locations along I-5, I-10, and other major freight corridors in California, Georgia, Indiana, Nevada, and Texas.
"Pilot is proud to bring heavy-duty charging directly to key trucking routes and pair it with the services and amenities drivers rely on," said Shannon Sturgil, senior vice president of alternative fuels at Pilot.
Ellabell's opening came later than Pilot projected. When the companies announced the partnership in January, Pilot said construction would begin in the first half of 2026 and the first sites would open in the summer.
The January announcement also named New Mexico among the initial states. The October release drops it and lists Indiana.
The chargers are arriving as Tesla moves the Semi into high-volume production, which started at its Sparks, Nev., factory on Sept. 24. Tesla expects more than 30 charging stations and over 200 megawatt-capable posts by year-end, including the Pilot sites. The plant is designed for 50,000 trucks a year.
Pilot said the heavy-duty sites build on its passenger EV charging network and its renewable diesel and biodiesel offerings.
"With these initial locations, we're making fleet electrification a more accessible option for long-haul transportation," Sturgil said.
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