테슬라 로보택시,沃斯堡에서 급속 출시

IT之家 11월 3일 소식, 테슬라의 자율주행 택시(Robotaxi) 네트워크에 새로운 운영 도시가 추가되었다. Robotaxi 공식 계정은 X 플랫폼에 게시한 글을 통해 이 서비스가 이제 포트워스에서 운영 중이며, 승차 서비스는 미국 중부 시간 기준 11월 2일 오전 6시에 정식 시작되었다고 밝혔다. 텍사스주 내 다른 테슬라 운영 도시들과 마찬가지로 포트워스의 자율주행 택시는 전 구간 무안전요원으로 운영되며, 차량 내부에는 인력 감독 인원이 배치되지 않는다. 이번 포트워스 추가는 테슬라가 최근 3개월 동안 신규로 개방한 첫 번째 자율주행 택시 운영 도시이다(이전 개방은 7월 말 오로라와 탠파였다). 이로써 포트워스는 오스틴, 댈러스, 휴스턴, 마이애미, 오로라, 탠파와 함께 무안전요원 자율주행 승차 서비스를开通한 일곱 번째 도시가 되었다. 143평방마일의 서비스 범위 포트워스의 전자펜스(geofencing) 서비스 지역은 약 143평방마일(IT之家 주: 약 370.4제곱킬로미터)이다. 서비스 범위 지도를 보면, 지역은 포트워스 시내를 중심으로 서쪽으로는 화이트세틀먼트까지, 남쪽으로는 본브룩까지 확장되며, 북쪽으로는 사지노를 커버하고 35W번 주 고속도로를 따라 820번 순환도로 바깥쪽까지 이어진다. 동쪽 경계는 홀텀시티와 포리스트힐과 인접해 있다. 포트워스는 이로써 테슬라의 무안전요원 자율주행 택시 운영 지역 중 세 번째로 큰 규모를 기록하게 되었다. 면적 272평방마일(약 704.5제곱킬로미터)의 오스틴과 254평방마일(약 657.9제곱킬로미터)의 휴스턴에 이어 세 번째이다. 만약 면적 1,098평방마일(약 2,844제곱킬로미터)로 차량 내부에 여전히 인력 안전 운전자가 배치된 샌프란시스코 베이 에어리어 지역까지 포함한다면 포트워스는 네 번째 순위가 된다. 휴스턴의 순위는 최근 상승했는데, 이는 전자펜스 범위가 기존 약 25평방마일에서 254평방마일로 약 10배 가까이 확대되었기 때문이다. 테슬라는 최근 오스틴의 자율주행 택시 운영 시간을 자정까지 연장하여 매일 20시간의 승차 서비스를 제공하며, 동시에 정적 모드를 새로 추가하여 화면상의 각종 방해 정보를 차단해 승객에게 더 편안한 승차 경험을 제공하고 있다. 돌발적인 운영 시작 계획 포트워스는 테슬라가 이전에 공개한 자율주행 택시 확대 예정 도시 목록에 포함되지 않았다. 테슬라가 최근 공개한 다음 확대 목표 도시는 라스베이거스, 피닉스, 잭슨빌, 샌안토니오이다. 이번 돌발적인 운영 시작은 이미 공개된 도시들의 실제 운영 시기가 외부 예상보다 앞당겨질 것임을 시사한다. 테슬라는 최근 자율주행 택시 신규 이용자에게 첫 승차 무료 혜택을 제공하기 시작했다. 이 혜택은 현재 휴스턴과 댈러스에서만 제공되고 있으나, 테슬라는 포트워스에서도 동시 해당 이벤트를 시작하여 신규 시장의 승객들이 서비스를 체험하도록 유도할 가능성이 높다. 사이버택시가 곧 댈러스-포트워스 대도시권에 진입 테슬라의 사이버택시(Cybercab)는 이번 달 말 댈러스에 도입될 예정이며, 댈러스는 오스틴에 이어 이 전용 자율주행 택시를 도입하는 두 번째 도시가 된다. 포트워스와 댈러스는 인접해 있어 사이버택시 서비스开通이 그 뒤를 이어질 가능성이 높으며, 댈러스-포트워스 대도시권은 이를 통해 자율주행 택시의 핵심 허브가 될 전망이다. 현재 포트워스는 143평방마일의 전자펜스 지역 내에서 모델 Y를 개조한 자율주행 택시를 운영 중이다. 텍사스주 내 다른 도시들에서 테슬라가 빠르게 확장하는 속도를 고려할 때, 이 지역은 향후 서비스 범위를 확대할 가능성이 크며, 사이버택시接入도 기대된다.