장난감으로 '긴급 출발'을 누른 테슬라 소유주, 뜻밖의 결과 직면
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재미로 ‘긴급 출발(Emergency Drive Away)’ 기능을 누른 테슬라 소유주들은 놀랄 일이 생길 것이다
테슬라의 긴급 출발 기능에서 ‘활성화(Activate)’를 누르면 차량이 움직이지 않아도 539달러의 서비스 요금이 부과된다고 보고되었다.
테슬라 소유주들이 긴급 출발 기능의 ‘활성화’ 버튼을 누르면, 차량이 슈퍼차저 스톨을 떠나지 않았더라도 서비스 요금을 부담해야 할 수도 있다.
X(구 트위터)에서 테슬라 서비스 사례를 공유하는 @Tutrifour라는 닉네임의 사용자 ‘야로(Yaro)’에 따르면, 한 고객이 슈퍼차저에 연결된 상태에서 ‘활성화’를 누른 후 연락해 왔다. 해당 소유주는 출발하려다 케이블이 여전히 연결되어 있음을 기억하고 멈췄다. 차량은 전혀 움직이지 않았지만, 터치스크린에는 “긴급 출발이 활성화되었습니다”라는 빨간색 경고와 그 아래에 “서비스 필요”라는 문구가 표시되었다. 서비스 모드 스크린샷에는 야로가 테슬라 서비스만 지울 수 있다고 언급한 활성 경고 ‘BMS_a228_EmergencyDriveAwayServiceRequired’가 나타났다.
여기 테슬라 소유주들을 위한 교훈이 있다. 테슬라의 새로운 긴급 출발 기능에서 ‘활성화’를 누르지 마라. 충전 포트 점검 및 경고 지우기에 539달러의 요금이 부과되기 때문이다. 차량을 단 1인치도 움직이지 않았더라도 마찬가지다. https://t.co/NZJENw4SQv
— 야로 (@Tutrifour) 2026년 10월 30일
더 큰 놀라움은 이를 해결하는 비용이었다. 야로는 “테슬라의 새로운 긴급 출발 기능에서 ‘활성화’를 누르지 마라. 충전 포트 점검 및 경고 지우기에 539달러의 요금이 부과되기 때문이다. 차량을 단 1인치도 움직이지 않았더라도 마찬가지다”라고 썼다. 539달러라는 금액은 이 단일 사례에서 비롯된 것이며, 테슬라는 점검이나 관련 조치에 대한 정해진 가격을 공개하지 않았고 해당 게시물에 대해 논평하지도 않았다. 야로는 또한 화면에 경고가 표시된 상태에서도 차량이 여전히 충전될 수 있다고 지적했다.
테슬라는 소프트웨어 업데이트 2026.38.3(2026년 10월 1일 출시)를 통해 긴급 출발 기능을 출시했으며, 이는 미국 내 슈퍼차저에서 케이블이 연결된 상태로 차량을 출발시킬 수 있게 해준다. 테슬라라티의 보도에 따르면, 이를 사용하려면 운전자가 연결된 상태에서 기어를 드라이브로 넣고 브레이크를 밋은 채 ‘활성화’를 누른다. 해당 프롬프트는 케이블이 연결된 상태로 주행하면 차량과 슈퍼차저에 손상이 발생할 수 있으며, 짧은 카메라 영상이 테슬라와 공유될 것이라고 경고한다.
테슬라 차징은 실제 활성화 이후에 어떤 일이 발생하는지에 대해 명확한 입장을 밝혀왔다. 사이트 위치에 따라 슈퍼차저 스톨 수리 비용은 최대 25,000달러에 이를 수 있으며, 차량의 충전 포트에 대한 서비스 방문은 필수이며, 고의적인 오용은 “추가 벌칙을 부과한다”고 밝혔다. 회사가 명확히 밝히지 않은 점은 서비스 요구 사항이 케이블이 끊어지는 순간이 아니라 ‘활성화’ 버튼이 눌리는 순간에 트리거된다는 것이다.
엔지니어링 관점에서 이는 신중한 선택이다. ‘활성화’가 눌리면 차량은 충전 포트 래치가 스트레스를 받지 않았는지 확신할 수 없으므로, 점검 대상으로 표시함으로써 추측을 배제한다. 또한 이는 버튼 자체에 비용이 따르게 되어, 어떤 경고 화면보다도 가벼운 사용을 억제하는 데 더 강력한 저지 역할을 한다.
고객이 새로운 긴급 출발 기능에서 ‘활성화’를 누른 후 활성 경고를 받고 연락해 왔다. 그들은 실제로 출발하지는 않았지만, “기억했다”는 이유로 케이블이 연결되어 있음을 알기 전에는 출발하려던 참이었다.
이 경고는 테슬라 서비스에서만 지울 수 있다. https://t.co/SkHyJJPFwU
— 야로 (@Tutrifour) 2026년 10월 28일
이 보고는 이 기능의 첫 번째 알려진 실제 사용 사례 이후 나온 것이다. F1 주말 기간 중 오스틴에 있던 한 운전자가 실수로 이를 트리거하여 슈퍼차저 케이블을 차량과 함께 끌고 간 것으로 나타났다. 이를 촬영한 레딧 사용자는 운전자가 프롬프트를 반만 읽은 것 같았다고 말했다.
차주들에게 필요한 교훈은 빨간색 경고 메시지를 정지 신호로 간주해야 한다는 점이다. 만약 실수로 주차 단계를 벗어나고 나서 이 메시지가 나타나면, 다시 주차 단위로 변속하고 터치스크린, 테슬라 앱, 또는 충전 핸들에 있는 버튼을 통해 정상적인 방식으로 플러그를 뽑아야 한다. ‘액티베이트(Activate)’ 기능은 스톨(주차 공간)에 머무르는 것이 더 큰 위험을 초래하는 경우에 사용하기 위한 것이며, 테슬라는 이제 이를 그런 방식으로 가격 책정하고 있다.
일론 머스크
일론 머스크, 궤도상 스페이스X 계획에 비해 지구의 데이터 센터는 ‘땅콩’ 수준이라고 주장
일론 머스크는 2028년까지 궤도상 데이터 센터가 등장함에 따라 스페이스X의 자본 지출 효율성이 과소평가되고 있다고 밝혔다.
일론 머스크는 스페이스X 주식에 드리워진 가장 큰 우려 중 하나에 대해 반박하고 있다. 일요일 X(구 트위터)에서의 답글에서 머스크는 회사의 자본 지출 효율성이 심각하게 과소평가되었다고 말했다. 그는 분석가 카일 리드헤드가 인용된 밀크 로드 스톡스(Milk Road Stocks) 게시글에 응답한 것으로, 리드헤드는 스페이스X가 향후 4분기 동안 약 4,700억 달러를 지출해야 할 것으로 추정했다.
리드헤드는 이 수치를 스페이스X가 3분기 실적 통화 회의에서 제시한 목표, 즉 2027년 말까지 13기가와트 이상의 컴퓨팅 능력을 확보하겠다는 목표에 기반해 산출했다. 그의 분석에 따르면 엔비디아는 지출의 83~89%를 차지할 것으로 보인다. 테슬라라티의 보도에 따르면 스페이스X는 해당 분기를 1.7기가와트의 명목 컴퓨팅 능력으로 마쳤으며, 4분기 자본 지출은 350억 달러에서 400억 달러 사이로 예상된다고 안내했다.
머스크는 자신의 주장에 구체적인 숫자를 첨부하지 않았지만, 실적 통화 회의는 그 논거를 보여준다. 최고재무책임자(CFO) 브렛 존센은 현재 가격 기준 신규 컴퓨팅 설비가 1년 이내에 자기자금을 회수한다고 밝혔으며, 머스크는 내년에는 이 기간이 6개월로 단축될 수 있다고 말했다. 리드헤드는 이러한 속도를 사용할 경우 4,700억 달러 중 약 2,300억 달러는 운영 현금 흐름에서, 약 600억 달러는 스페이스X의 약 900억 달러 현금 보유액에서 조달될 수 있으며, 나머지 약 1,800억 달러는 차입해야 한다고 주장한다. 머스크는 지난주 스페이스X가 이미 GPU 구매를 위해 새로운 400억 달러의 부채 조달을 완료했다고 확인했다.
지상 기반 시설 구축은 최종 목표가 아니다. 이는 궤도상으로 이동하기 위한 자금 조달 수단이다. 금요일에 시퀄리아 파트너 숀 마귀어의 스페이스X 모델을 기반으로 작성된 차트에 답하며 머스크는 “지구상 컴퓨팅은 궤도상 컴퓨팅에 비해 땅콩 수준일 것”이라고 적었으며, 월별 궤도상 컴퓨팅 배포량은 “2028년 말쯤 지구상 컴퓨팅을 초과한 뒤 2029년에는 훨씬 초과할 것”이라고 덧붙였다.
마귀어의 모델은 그 경로가 얼마나 가파른지를 보여준다. 이 모델에 따르면 자본 지출은 올해 880억 달러에서 2027년 2,900억 달러, 2028년 3,690억 달러로 상승할 것이며, 스페이스X는 올해 778억 달러, 내년 1,226억 달러의 현금을 소진한 뒤 2028년에 1,149억 달러의 순현금 흐름 흑자를 기록할 것으로 예상된다. 머스크의 모델에 대한 반응은 “우리는 더 잘할 수 있다고 생각한다”는 것이었다.
궤도상 부문은 스타마인드(Starmind)를 통해 진행된다. 스페이스X는 약 10기의 위성 클러스터로 비행하는 최대 100만 기의 AI 위성을 운영할 계획이며, 이들은 약 10테라비트의 대역폭으로 연결된다. 스페이스X의 우주 안전 페이지에 따르면, 수천 대의 위성은 텍사스주 바스트로에 위치한 기가위성(Gigasat) 공장에서 2027년 늦가을부터 조기에 배치될 예정이다. 머스크는 각 스타마인드 우주선이 250킬로와트 이상의 태양광 전력을 탑재할 것이라고 밝혔다.
여기에 도달하려면 발사량이 중요하다. 마귀어의 모델은 2028년에 250회의 스타십 발사를 가정하고 있으며, 이는 올해의 2회, 내년의 38회보다 증가한 수치다. 더 가까운 시점의 테스트는 재무적이다. 스페이스X는 2027년 1분기 매출이 330억 달러에서 370억 달러 사이일 것으로 안내했으며, 이는 3분기 기록한 145억 8천만 달러의 두 배 이상이다. 머스크는 일요일 아침에도 이 안내 내용을 다시 게시했다.
일론 머스크
스페이스X 사장, 트럼프 자녀 계좌에 스페이스X 주식을 기증
그윈 쇼트웰의 스페이스X 주식 200만 주가 오는 12월부터 트럼프 자녀 계좌로 이관될 예정이다.
스페이스엑스(SpaceX)의 그윈 쇼트웰 회장은 금요일 자신의 남편 로버트와 함께 소유한 스페이스엑스 주식 200만 주 이상이 12월에 ‘트럼프 계좌(Trump Accounts)’의 아동들에게 배분될 것이라고 밝혔다. 이는 그녀가 지난 여름에 약속한 내용을 실제 이전으로 전환하는 것이다. 쇼트웰은 X(구 트위터)에 “로버트와 저는 12월에 아동용 트럼프 계좌로 기부할 스페이스엑스 주식 200만 주 이상이 배분될 것에 대해 매우 기쁘게 생각한다”고 썼으며, 이 주식들이 “지금 이 순간 에스크로(신뢰계좌)로 이전되고 있다”고 덧붙였다.
첫 번째 분배는 중앙 가족 소득이 5만 7,000달러 이하인 우편번호 지역(ZIP codes)에 거주하는 11세에서 17세 사이의 아동들과, 인구가 너무 적어 인구조사국(Census)이 해당 수치를 보고할 수 없는 우편번호 지역에 사는 아이들에게 이루어진다. 로이터 통신에 따르면 쇼트웰 회장은 해당 가정들이 월요일까지 통지를 받을 것이라고 말했다.
두 번째 기부는 향후 몇 주 내에 최종 확정될 예정이다. 이 두 번째 라인은 해외에서 복무하는 군인 가정의 아동, 양육 시설에 있는 아동, 그리고 쇼트웰 가의 고향인 텍사스주 인근 지역에서 중앙 가족 소득이 9만 9,000달러 이하인 더 많은 아동들을 포함할 것으로 예상된다. 일론 머스크는 이 발표에 대해 “좋네(Cool)”라는 댓글과 하트 이모지를 달아 반응했다.
쇼트웰은 7월 6일 이 기부를 처음 발표했다. 이는 스페이스엑스가 나스닥에서 기록적인 기업공개(IPO)를 통해 주당 135달러에 주식을 가격한 지 한 달도 채 지나지 않은 시점이었다. 당시 퀴츠(Quartz)의 보도에 따르면 IPO 서류에 따르면 쇼트웰은 약 1,260만 주를 보유하고 있었는데, 이는 그녀의 지분 중 약 6분의 1에 해당하는 규모다. 이번 달 초 머스크의 기부금을 평가할 때 사용된 주당 약 146달러를 기준으로 할 때, 200만 주가치는 약 2억 9,000만 달러에 달한다.
주식이 실제로 계좌에 어떻게 도달할 것인지에 대해서는 7월부터 미해결 질문이었다. 재무부는 주식 기부가 트럼프 계좌로 유입될 수 있음을 인정했지만, 기여금이 기본적으로 S&P 500 인덱스 펀드로 자동 투자되는 이 프로그램의 메커니즘에 대해서는 설명하지 않았다. 쇼트웰은 “지난 몇 달 동안 이를 실현하기 위해 노력한” 재무부, 국세청(IRS), 델 재단, 그레이터 호라이즌스(Greater Horizons), 인베스트 아메리카(Invest America), 그리고 로펌 모건 루이스(Morgan Lewis)와 깁슨 던(Gibson Dunn)에 감사의 뜻을 전했다.
이전 작업은 훨씬 더 큰 기부의 모의 훈련 역할도 한다. 10월 19일 머스크는 내년 미국 내 모든 아이들에게 자신의 스페이스엑스 주식 한 주를 주겠다고 선언하며 이를 “많은 것들 중 첫 번째”라고 불렀다. 미국에는 약 7,200만 명의 아동이 있으므로 이 약속은 약 105억 달러의 가치가 있다. 도널드 트럼프 대통령은 같은 날 머스크에게 감사의 뜻을 전하며 주식이 트럼프 계좌를 통해 전달될 것이라고 밝혔으나, 스페이스엑스나 재무부는 이 분배가 어떻게 그리고 언제 이루어질지 아직 공개하지 않았다.
쇼트웰의 수혜자들은 프로그램 자체의 공백도 메운다. 트럼프 계좌는 7월 4일에 시작되었으며, 재무부의 1,000달러 예금은 2025년부터 2028년 사이에 태어난 아기들에게만 적용된다. 11세에서 17세 사이의 청소년들은 정부로부터의 초기 자금(seed money)을 받지 못하므로, 월요일에 통지를 받을 많은 가정들에게 스페이스엑스 주식이 계좌에 들어가는 첫 자산이 될 것이다. 이 계좌들은 아동이 18세가 되면 은퇴 계좌로 전환된다.
뉴스
테슬라 완전 자율 주행(FSD), 새로운 추천 프로그램의 핵심 기둥으로 부상
테슬라의 완전 자율 주행(FSD)이 10월 29일 시작된 회사 새로 개정된 추천 프로그램의 중심이 되었다.
이전에는 차량 구매를 추천하면 추천인이 250달러 상당의 테슬라 크레딧을 받았지만, 새로운 프로그램은 완전 자율 주행 구독을 장려하도록 인센티브를 변경했다.
테슬라 소유자가 FSD(완전 자율 주행) 체험판을 이용 중이고 추천 코드를 사용하여 풀 셀프 드라이빙에 구독하면, 추천 링크를 사용한 사람의 추천 코드를 사용한 사람은 FSD(감독 모드) 1개월을 받게 됩니다. 해당 코드는 연 12회까지 사용할 수 있으며, 1월 1일이 갱신 날짜입니다.
현실적으로 이는 추천 코드가 FSD 체험판 중인 테슬라 소유자 12명에게 사용될 경우, 무료 풀 FSD 1년을 받을 수 있다는 것을 의미합니다.
🚨 테슬라의 새로운 풀 셀프 드라이빙(감독 모드) 추천 프로그램은 다음과 같습니다:
링크를 통해 FSD에 구독하면 1개월을 무료로 받게 됩니다. 최대 1년 동안 FSD를 무료로 이용할 수 있습니다!
제 링크를 사용하고 싶다면: https://t.co/g00IX9OCE3 https://t.co/GFBzEO2jjS
— TESLARATI (@Teslarati) 2026년 10월 30일
이전 프로그램은 추천을 받기가 상당히 어려웠습니다. 차량 구매는 분명히 한 달 동안 풀 셀프 드라이빙에 구독하는 것보다 훨씬 더 큰 재정적 부담이기 때문입니다.
물론 이전 추천 프로그램도 실질적인 혜택을 제공했습니다. 서비스, 슈퍼차징, 또는 테슬라 샵의 모든 항목에 사용할 수 있는 250달러 크레딧이었습니다. 이는 실제로 누군가의 1년 치 여행 비용을 충당할 수 있을 정도였습니다. 최근에는 제게 새로운 백팩과 티셔츠를 사주었습니다.
그러나 이번 새로운 프로그램은 온라인에서 큰 존재감을 가지고 있거나 테슬라 커뮤니티에서 코드를 사용하고 차량 구매를 위해 구독을 최대화할 친구들이 많은 사람들에게는 훨씬 더 달성 가능한 목표입니다.
최대 추천 수치를 달성했습니다! 여러분께 감사드립니다, 정말 멋지네요!
아래에 추천 링크를 공유하여 다른 사람들이 사용할 수 있게 해주세요! https://t.co/kesbwTcoTV
— TESLARATI (@Teslarati) 2026년 10월 30일
풀 셀프 드라이빙 패키지는 이제 추천 프로그램의 핵심이 되었으며, 이는 더 포용적이고 모두에게 재미있으며 훌륭한 혜택을 제공합니다.
또한 이는 테슬라가 FSD 구독에 진정으로 집중하고 있다는 인상을 줍니다. 이는 3분기 동안 엄청난 증가세를 보였으며, 해당 분기 납품의 75%가 FSD 구독과 함께 이루어졌습니다.
풀 셀프 드라이빙 데이터는 해당 패키지의 개선에 매우 중요하므로, 이러한 프로그램은 소비자뿐만 아니라 테슬라에도 이롭습니다.
📄 원문 (English)
News
Tesla owners who tap Emergency Drive Away for fun are in for a surprise
Tapping Activate on Tesla’s Emergency Drive Away reportedly triggers a $539 service bill without moving.
Tesla owners who press Activate on Emergency Drive Away may be on the hook for a service bill even if their car never leaves the Supercharger stall.
Yaro, who posts about Tesla service cases on X as @Tutrifour, said a customer called after tapping Activate while still plugged into a Supercharger. The owner was about to pull away, remembered the cable was still connected and stopped. The car never moved, but the touchscreen showed a red alert reading “Emergency Drive Away has been activated” with “Service is required” underneath. A Service Mode screenshot showed the active alert BMS_a228_EmergencyDriveAwayServiceRequired, which Yaro said only Tesla Service can clear.
Here is a lesson to Tesla owners. Don’t press Activate on the new Emergency Drive Away feature on your Tesla because service charges $539 to inspect the charge port and to clear the alert. Yes, even if you didn’t move the car an inch. https://t.co/NZJENw4SQv
— Yaro (@Tutrifour) October 30, 2026
The cost of clearing it was the bigger surprise. “Don’t press Activate on the new Emergency Drive Away feature on your Tesla because service charges $539 to inspect the charge port and to clear the alert. Yes, even if you didn’t move the car an inch,” Yaro wrote. The $539 figure comes from that single case, and Tesla has not published a set price for the inspection or commented on the post. Yaro also noted that the car would still charge with the alert on screen.
Tesla launched Emergency Drive Away on October 1 with software update 2026.38.3, letting drivers pull away from a U.S. Supercharger with the cable still attached, as Teslarati reported. To use it, a driver shifts into Drive while connected, holds the brake and taps Activate. The prompt warns that driving with the cable connected will damage the vehicle and the Supercharger, and that short camera recordings will be shared with Tesla.
Tesla Charging has been clear about what follows a real activation. Repairs to a Supercharger stall can run up to $25,000 depending on the site, a service visit for the car’s charge port is mandatory, and deliberate misuse “will invoke additional penalties.” What the company had not spelled out is that the service requirement is triggered the moment Activate is pressed, not the moment the cable breaks away.
From an engineering standpoint, that is the cautious choice. Once Activate is pressed, the car cannot be sure the charge port latch was not stressed, so flagging it for inspection removes the guesswork. It also means the button carries a price on its own, which is a stronger deterrent against casual use than any warning screen.
Customer called because they have an active alert after tapping ACTIVATE on the new Emergency Drive Away feature. They didn’t actually drive away but were about to until they “remembered” they had the charge cable connected.
This alert can only be cleared by Tesla Service. https://t.co/SkHyJJPFwU
— Yaro (@Tutrifour) October 28, 2026
The report follows the feature’s first known real world use, when a driver in Austin during F1 weekend appeared to trigger it by accident and dragged the Supercharger cable along with the car. The Reddit user who filmed it said the driver seemed to have only half read the prompts.
For owners, the takeaway is to treat the red prompt as a stop sign. If it appears after shifting out of Park by mistake, shift back and unplug the normal way from the touchscreen, the Tesla app or the button on the charge handle. Activate is meant for moments when staying at the stall is the bigger risk, and Tesla is now pricing it that way.
Elon Musk
Elon Musk calls Earth’s data centers “peanuts” next to what SpaceX is planning in orbit
Elon Musk says SpaceX capex efficiency is underestimated as orbital data centers loom by 2028.
Elon Musk is pushing back on one of the biggest worries hanging over SpaceX stock. In a reply on X on Sunday, Musk said the company’s capital expenditure efficiency is severely underestimated. He was responding to a Milk Road Stocks post citing analyst Kyle Reidhead, who estimates SpaceX will need to spend roughly $470 billion over the next five quarters.
Reidhead built that figure around the target SpaceX set on its third quarter earnings call: 13 gigawatts or more of compute by the end of 2027. In his breakdown, Nvidia captures 83 to 89 percent of the spending. SpaceX ended the quarter with 1.7 GW of nameplate compute and guided to $35 billion to $40 billion in fourth quarter capex, as Teslarati reported.
Musk did not attach a number to his claim, but the earnings call shows the argument. CFO Bret Johnsen said new compute currently pays for itself in under a year at today’s pricing, and Musk said that window could shrink to six months next year. Using that pace, Reidhead argues about $230 billion of the $470 billion could come from operating cash flow and about $60 billion from SpaceX’s roughly $90 billion cash pile, leaving around $180 billion to borrow. Musk confirmed last week that SpaceX had already closed a new $40 billion debt raise to buy GPUs.
The ground buildout is not the end goal. It is what is meant to pay for the move to orbit. Replying on Friday to charts built from Sequoia partner Shaun Maguire’s SpaceX model, Musk wrote that “Terrestrial compute will be peanuts compared to orbital compute,” adding that orbital compute deployed per month “probably exceeds terrestrial around the end of 2028 and then far exceeds it in 2029.”
Maguire’s model shows how steep that path is. It has capex climbing from $88 billion this year to $290 billion in 2027 and $369 billion in 2028, with SpaceX burning $77.8 billion in cash this year and $122.6 billion next year before turning $114.9 billion cash positive in 2028. Musk’s response to the model was, “I think we can do better.”
The orbital half runs through Starmind. SpaceX plans to operate up to 1 million AI satellites flying in clusters of about 10, linked by roughly 10 terabits of bandwidth, with deployment of thousands of units starting as soon as late 2027 out of its Gigasat factory in Bastrop, Texas, according to SpaceX’s space safety page. Musk has said each Starmind spacecraft will carry more than 250 kW of solar power.
Getting there depends on launch volume. Maguire’s model assumes 250 Starship flights in 2028, up from two this year and 38 next year. The nearer test is financial: SpaceX guided to $33 billion to $37 billion in first quarter 2027 revenue, more than double the $14.58 billion it booked in Q3, and Musk reposted that guidance again on Sunday morning.
Elon Musk
SpaceX President to gift Trump Accounts her SpaceX stock
Gwynne Shotwell’s 2 million SpaceX shares are headed to children’s Trump Accounts starting this December.
SpaceX President Gwynne Shotwell said Friday that more than 2 million SpaceX shares belonging to her and her husband, Robert, will be distributed to children’s Trump Accounts in December, turning a pledge she made over the summer into an actual transfer. “Robert and I are thrilled that our gift of over 2 million shares of SpaceX stock will be distributed to children’s Trump accounts in December!” Shotwell wrote on X, adding that the shares are “transferring to escrow as we speak.”
The first round goes to children aged 11 to 17 who live in ZIP codes where the median family income is $57,000 or less, along with kids in ZIP codes with too few residents for the Census to report that figure. Shotwell said those families should receive a notice by Monday, Reuters reported.
A second gift is expected to be finalized in the next few weeks. That round will cover eligible children in military families serving overseas, children in foster care, and more kids in Texas counties near the Shotwells’ home where median family income is $90,000 or less. Elon Musk replied to the announcement with “Cool” and a heart emoji.
Shotwell first announced the donation on July 6, less than a month after SpaceX priced its record IPO at $135 per share on the Nasdaq. IPO filings showed Shotwell owned about 12.6 million SpaceX shares, Quartz reported at the time, which makes the gift roughly one sixth of her stake. At the roughly $146 per share used to value Musk’s own pledge earlier this month, 2 million shares are worth about $290 million.
How the stock would actually reach the accounts had been an open question since July. Treasury guidance acknowledged that stock donations could flow into Trump Accounts, but it did not explain the mechanics for a program whose contributions default into an S&P 500 index fund. Shotwell thanked the Treasury, the IRS, the Dell Foundation, Greater Horizons, Invest America and the law firms Morgan Lewis and Gibson Dunn for “working over the past few months to make this happen.”
The transfer also works as a dry run for a far larger gift. On October 19, Musk said he would give one of his SpaceX shares to every kid in America next year and called it “the first of many.” With roughly 72 million children in the country, that pledge is worth about $10.5 billion. President Donald Trump thanked Musk the same day and said the shares would go through Trump Accounts, though neither SpaceX nor the Treasury has published how or when that distribution will happen.
Shotwell’s recipients also fill a gap in the program itself. Trump Accounts launched on July 4, and the $1,000 Treasury deposit only goes to babies born between 2025 and 2028. Teenagers aged 11 to 17 receive no government seed money, so for many of the families getting a notice on Monday, SpaceX stock will be the first asset in the account. The accounts convert into retirement accounts when the child turns 18.
News
Tesla Full Self-Driving becomes main pillar of new Referral Program
Tesla Full Self-Driving is now the centerpiece of the company’s newly revised Referral Program, which launched on October 29.
Instead of referring people to purchase vehicles and the referrer receiving $250 in Tesla Credit, the new program now incentivizes Full Self-Driving subscriptions.
If a Tesla owner is on an FSD trial and uses a referral code to subscribe to Full Self-Driving, the person whose Referral Link was used will receive one month of FSD (Supervised). Their code can be utilized 12 times per year, with January 1 marking the reset date.
Realistically, this means that if your Referral Code is used by 12 Tesla owners on an FSD trial, you will receive a full year of FSD for free.
🚨 Here is Tesla’s new Referral Program for Full Self-Driving (Supervised):
When someone subscribes to FSD using your link, you’ll get a month free. Up to a year of FSD is available to you for free!
If you’d like to use my link: https://t.co/g00IX9OCE3 https://t.co/GFBzEO2jjS
— TESLARATI (@Teslarati) October 30, 2026
The previous program made it pretty difficult to get referrals; buying a vehicle is obviously a much larger financial strain than subscribing to Full Self-Driving for a month.
Of course, the previous Referral Program also offered a tangible benefit: $250 in credits you could use on Service, Supercharging, or anything in the Tesla Shop. It truly could pay for someone’s travel for a year. It recently bought me a new backpack and a T-shirt.
However, this new program is much more attainable for those who do not have a massive online presence of a slew of friends in the Tesla community who will use the code and max out subscriptions for vehicle purchases.
Woke up to maxed out Referrals! Thank you guys, that’s awesome!
Share your referral link below so others can use it! https://t.co/kesbwTcoTV
— TESLARATI (@Teslarati) October 30, 2026
The Full Self-Driving suite will now be the keystone of the Referral Program, which makes it more inclusive and more fun for everyone with an awesome benefit.
It also gives the impression that Tesla is truly focused on FSD subscriptions, something that saw a tremendous increase in volume in Q3, as 75 percent of deliveries for the quarter came with an FSD subscription attached.
Full Self-Driving data is so instrumental to the suite’s improvement that this kind of program benefits Tesla as much as it does the consumer.
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