스페이스X vs 테슬라: 향후 5년간 어떤 엘론 머스크 관련주가 더 나은 선택일까
🇰🇷 한글 번역
일론 머스크는 시가총액 1조 달러가 넘는 두 상장 기업의 최고경영자(CEO)다. 첫 번째 기업인 테슬라(TSLA +3.76%)는 2010년 상장 이후 탁월한 수익률을 기록했다. 두 번째 기업인 스페이스 엑스(SpaceX, 코드 SPCX +1.32%)는 시장에 나온 지 불과 4개월밖에 되지 않았지만, 역사상 최대 규모 IPO를 기록했다. 테슬라와 스페이스 엑스는 모두 훌륭한 기업이지만, 향후 5년 동안 어느 쪽이 더 나은 성과를 거둘 것인가?
테슬라의 다음 성장 단계가 곧 시작될 수 있다
테슬라는 전기차(EV) 시장의 선두주자 중 하나다. 회사의 모델 Y는 지난 3년간 전기차 여하를 막론하고 가장 많이 팔린 차였다. 그러나 테슬라의 미래는 점점 더 다른 프로젝트, 특히 로보택시 야망과 연결되고 있다. 회사는 최근 이 분야에서 진전을 보였다. 테슬라는 9월 초 로보택시 전용으로 설계된 차량인 사이버캡을 출시했다.
이 차량은 두 명의 승객만 태울 수 있으며, 미러, 핸들, 페달이 없다. 현재까지 로보택시 서비스에 사용했던 테슬라의 모델 Y보다 제조 비용이 더 저렴할 가능성이 높다. 테슬라에는 또 다른 장점이 있다. 회사는 월 99달러에 완전 자율주행(FSD) 소프트웨어 구독을 제공한다. 더 많은 사람이 이 서비스에 가입할수록 FSD 소프트웨어를 훈련하고 개선하는 데 사용할 데이터가 많아지며, 이는 경쟁 우위를 제공할 수 있다. 향후 5년 동안 회사는 로보택시 플릿에서 상당한 진전을 이룰 수 있다.
머스크는 한때 회사가 2020년까지 도로에 100만 대의 로보택시를 보유할 것이라고 약속했다. 그 목표는 거의 달성되지 못했다. 회사는 지난해에야 서비스를 시작했다. 그러나 전기차 제조사가 2031년까지 플릿을 100만 대로 확장할 수 있고, 상당한 활용률과 합리적으로 경쟁력 있는 평균 승차 가격을 가정한다면, 로보택시 사업은 전기차 판매보다 더 높은 수익을 창출할 수 있다. 전기차 보급률은 2031년까지 증가할 수도 있다.
이 두 사업과 휴머노이드 로봇과 같은 기타 잠재적 프로젝트를 고려할 때, 테슬라의 이익과 주가는 향후 5년 동안 크게 상승할 수 있다.
TSLA 테슬라
나스닥 · 2026년 10월 19일 오후 4시 기준
스페이스 엑스는 여러 산업을 혁신하고 있다
스페이스 엑스는 재사용 가능한 로켓에 대한 선구적인 작업을 통해 이미 우주 여행을 혁신했다. 회사는 이제 우주 발사 시장을 장악하고 있으며, 위성 기반 연결성 분야에서도 선두주자다. 향후 5년 동안 로켓 회사는 더 많은 돌파구를 마련할 수 있다. 스페이스 엑스가 개발 중인 차세대 로켓인 스타십을 고려해 보라. 스타십은 역사상 가장 큰 로켓으로, 완전히 재사용 가능하도록 설계되고 있다(현재의 팰컨 9는 부분적으로만 재사용 가능하다).
스타십은 스페이스 엑스의 여러 야망의 중심이 될 수 있다. 이 로켓은 회사의 우주 발사 비용을 더욱 낮추고 이익과 마진을 높이는 데 도움이 될 수 있다. 또한 스페이스 엑스가 현재 위성보다 성능이 뛰어난 차세대 스타링크 V3 위성을 발사할 수 있게 함으로써 연결성 사업을 개선하고 확장하는 데 도움이 될 수 있다.
스페이스 엑스는 또한 지상 기반 인공지능(AI) 인프라 구축의 전력 한계를 우회하기 위해 AI 위성을 궤도에 보내고 있으며, 이는 회사가 추정하는 수조 달러 규모의 시장에 접근하는 데 도움이 될 수 있다. 스페이스 엑스는 올해 스타십 분야에서 진전을 보였으며 여러 AI 컴퓨팅 계약도 체결했다. 이러한 추세가 계속된다면 주가는 2031년까지 급등할 수 있다.
SPCX 스페이스 엑스
나스닥 · 2026년 10월 19일 오후 4시 기준
당신은 어느 것을 사야 하는가?
테슬라는 현재 더 높은 매출과 이익을 창출하고 있지만, 최근 각각의 분기에서 스페이스X의 매출과 순이익은 훨씬 더 빠르게 성장했다. 스페이스X의 2분기 매출은 78억 달러로 전년 동기 대비 92% 증가했으며, 순손실은 5억 4,100만 달러로 전년 동기 분기에 보고된 10억 달러의 순손실보다 크게 개선되었다. 반면 테슬라의 2분기 매출은 전년 동기 대비 26% 증가한 282억 달러로 뛰었다. 순이익은 11억 달러로 전년 동기 대비 5% 감소했다.
스페이스X는 테슬라보다 여러 가지 장점을 지니고 있다. 스페이스X는 우주 발사 및 위성 기반 연결 분야에서 선두주자이며, 지금까지 경쟁자들을 크게 앞서 나가고 있다. 또한 정부 기관과의 계약을 통해 비교적 안정적인 수익 흐름의 혜택을 받고 있다. 그러나 스페이스X는 인공지능(AI) 야망에 상당한 금액을 투자하고 있어, 특히 이러한 투자가 성과를 거두지 못할 경우 마진이 감소할 수 있다. 또한 스페이스X는 다양한 규제 관련 위험에 직면해 있다.
다시 말해, 이러한 모든 위험은 테슬라에도 적용된다. 한 가지 확실한 것은 양사가 앞으로 변동성이 클 것이라는 점이다. 두 회사가 합병할 것이라는 추측이 있지만, 만약 합병하지 않는다면 스페이스X는 향후 5년 동안 더 높은 상승 잠재력을 지니고 있을 가능성이 높지만, 그만큼 불확실성도 더 크다.
📄 원문 (English)
Elon Musk is the CEO of two publicly traded, trillion-dollar corporations. The first, Tesla (TSLA +3.76%), has produced outstanding returns since its 2010 IPO. The second, Space Exploration Technologies (SPCX +1.32%), has been on the market for only four months, but it holds the record for the largest IPO in history. Tesla and SpaceX are excellent businesses, but which one will be the better performer over the next five years?
Tesla's next era of growth may be about to start
Tesla is one of the leaders in the electric vehicle (EV) market. The company's Model Y has been the best-selling car (EV or not) for the past three years. However, Tesla's future is increasingly tied to other projects, especially its robotaxi ambitions. The company has made progress on that front recently. Tesla launched the Cybercab in early September, a vehicle specifically designed for its robotaxi fleet.
It carries only two passengers and has no mirrors, steering wheel, or pedals. It is likely cheaper to manufacture than Tesla's Model Y, which the company used for its robotaxi service until now. Tesla has another advantage: it offers subscriptions to its Full Self-Driving (FSD) software for $99 per month. The more people opt in, the more data it has to train and improve its FSD software, which can confer a competitive edge. Over the next five years, the company could make significant progress with its robotaxi fleet.
Musk once promised that the company would have a million robotaxis on the road by 2020. That didn't come close to happening: It only launched the service last year. But if the EV maker can scale its fleet to one million by 2031, and assuming significant utilization and reasonably competitive average per-ride prices, the robotaxi business might generate higher profits than EV sales. EV adoption may also rise through 2031.
Between these two businesses, and other potential projects, such as the company's humanoid robots, Tesla's profits and stock price could rise significantly over the next five years.
TSLA Tesla
NASDAQ · As of 4:00 PM ET 10/19/26
SpaceX is revolutionizing multiple industries
SpaceX has already revolutionized space travel through its pioneering work with reusable rockets. The company now dominates the space launch market, and it is also the leader in satellite-based connectivity. Over the next five years, the rocket company could make more breakthroughs. Consider SpaceX's work with Starship, a next-gen rocket, the largest ever built, that is also being designed to be fully reusable (its current Falcon 9 is only partially reusable).
Starship could be central to several of SpaceX's ambitions. It could help the company further reduce space launch costs and increase its profits and margins. It may also allow SpaceX to launch its next-gen Starlink V3 satellites, which are more powerful than its current satellites, thereby helping it improve and expand its connectivity business.
SpaceX is also looking to circumvent the power limitations of the Earth-bound artificial intelligence (AI) infrastructure build-out by sending AI satellites into orbit, which could help it tap into what the company estimates is a multi-trillion-dollar market. SpaceX has made progress on Starship this year and has also signed several AI compute deals. Provided that continues, the stock may soar through 2031.
SPCX Space Exploration Technologies
NASDAQ · As of 4:00 PM ET 10/19/26
Which one should you buy?
Tesla currently generates higher revenue and profits, but in their latest respective quarters, SpaceX's top and bottom lines grew much faster. SpaceX's second-quarter revenue of $7.8 billion was up 92% year over year, while its net loss of $541 million was significantly better than the $1 billion net loss reported in the prior-year quarter. Meanwhile, Tesla's second-quarter revenue jumped 26% year over year to $28.2 billion. Its net income of $1.1 billion declined 5% year over year.
SpaceX has several advantages over Tesla: it is the leader in space launch and satellite-based connectivity, has so far left its competitors in the dust, and benefits from contracts with government agencies that provide it with a somewhat steady stream of revenue. However, SpaceX is investing significant sums in its AI ambitions, which could reduce margins, particularly if those investments don't pay off. SpaceX also faces various regulatory-related risks.
Then again, all these risks apply to Tesla as well. One thing is for sure: both companies will be volatile moving forward. There is speculation that they will merge, but if they don't, SpaceX arguably has higher upside potential over the next five years, though it also carries more uncertainty.
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