일론 머스크, 스타링크 경쟁 격화 속 무케시 암바니 비판
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일론 머스크
일론 머스크, 스타링크 분쟁 격화 속에서 인도의 억만장자 무케시 암바니를 조롱
일론 머스크가 스타링크 인도의 대립이 다시 고조되는 가운데 무케시 암바니를 ‘총리’라고 부르며 풍자했다.
일론 머스크는 금요일 스타링크의 인도 출시를 둘러싼 공개적인 분쟁을 격화시키며, X(구 트위터)에 실수로 쓴 듯한 글로 릴라이언스 회장이자 인도의 억만장자인 무케시 암바니를 “총리 암바니”라고 불렀다. “당신이 인도의 진짜 보스라는 것을 알지 못해 죄송합니다,”라고 머스크는 쓴 후 암바니가 “독점적 착취”를 하고 있다고 비난하며 “스타링크가 경쟁할 수 있도록 허용할 의사가 있는지” 물었다. 이어진 글에서 그는 스타링크가 자연재해 시 필수적이었다고 주장하며 인터넷 접근이 불가능한 인도 일부 지역을 돕게 될 것이라고 말했다.
이 글은 수요일 머스크가 촉발한 분쟁 이틀째에 나왔다. 그는 스타링크가 “인도 사람들에게 독점적 지배력을 유지하기 위해 특정 과두세력들에 의해 차단당하고 있다”고 말했다. 그는 이를 “인도 국민에 대한 범죄”라고 부르며 이름을 밝히지 않고 “누구인지 짐작할 수 있을 것”이라고만 덧붙였다. 지오와 에어텔은 인도 통신 시장의 80% 이상을 차지하고 있다. 목요일, 머스크는 암바니가 “인도의 진짜 보스”인지 묻고, 스타링크가 인도 정부의 “모든 법과 요구사항”을 5년 동안 준수해 왔다고 말했다.
총리 암바니께,
당신이 인도의 진짜 보스라는 것을 알지 못해 죄송합니다.
당연히 당신은 인도 국민들의 독점적 착취를 유지하기를 원하겠지만, 그럼에도 불구하고 스타링크가 경쟁할 수 있도록 허용할 의사가 있는지요?
모든 국가에서와 마찬가지로 인도에는 인터넷 접근이 불가능한 지역이 많으며, 이는 어린이들에게 교육 기회를, 소규모 사업자들에게는 전 세계 시장에 상품을 판매할 기회를 박탈합니다. 스타링크는 그들의 삶을 더 나은 방향으로 변화시킬 것입니다.
감사합니다 🙏
— 일론 머스크 (@elonmusk) 2026년 10월 9일
인도 정부는 매번 반박했다. 통신부는 그 프레임워크가 불공정하거나 차별적이라는 제안이 “근거 없고 오해에서 비롯된 것”이라고 밝혔다. Jyotiraditya Scindia 통신장관은 금요일 스타링크, 지오 위성 통신, Bharti가 지분을 가진 유텔리원웹 등 세 회사가 위성통신(Satcom) 라이선스를 보유하고 있다고 말했다. 아마존의 Kuiper(현재 Amazon Leo)는 아직 절차를 진행 중이다. 규제 기관이 위성 스펙트럼 가격을 최종 확정하고 국내부가 각 회사의 보안 준수를 승인할 때까지 어느 회사도 발사할 수 없다. Scindia 장관은 통신 규제 기관과 통신부가 가격에 대한 결정을 내리기 직전이라고 Hindu지가 보도했다. Bharti의 회장인 Sunil Mittal도 OneWeb이 아직 승인을 기다리고 있다고 말했다.
스타링크는 3년의 기다림 끝에 2025년 운영자 라이선스를 받았으며, 우주 규제 기관인 IN-SPACe는 업계 임원들이 필요했던 마지막 승인이라고 부르는 것을 7월에 부여했다. 그 이후의 지연은 주로 보안과 관련되어 있으며, 특히 외국 운영자들이 인도 게이트웨이를 우회할 수 있다는 우려가 중심에 있다.
머스크와 암바니는 이전에 이 사안을 두고 서로 다른 입장을 취한 바 있다. 2024년 말 암바니는 위성 스펙트럼의 경매를 주장했으며, 이는 머스크가 세계 다른 지역과 맞지 않는다고 비판한 사안이었다. 인도 정부는 대신 행정적 배분을 선택했다. 2025년 3월까지 양측은 스타링크 장비를 릴라이언스 매장에서 판매하기로 하는 계약을 체결했고, 스타링크는 그해 6월 통신사 면허를 확보했다. 이제 그 파트너는 경쟁자가 되었다. 조오는 비용이 약 100억~150억 달러로 추정되는 1,600~1,650기의 위성 군집을 고려 중인 것으로 알려졌으며, 아카시 암바니는 주주들에게 조오가 신속하게 사업을 추진하기 위해 글로벌 공급업체로부터 용량을 임대할 계획이라고 전했다.
일론 머스크
X 오버데이 참가 목록에 일론 머스크의 깜짝 합류로 팬들 사이에서 화제
일론 머스크가 토요일 텍사스 기가팩토리에서 열리는 X 오버데이 행사에 라이브 가상 인터뷰로 참여한다.
소이어 메리트는 목요일 늦게 이 소식을 전했으며, 일론 머스크가 토요일 텍사스 기가팩토리에서 열리는 X 오버데이 행사에 라이브 가상 인터뷰로 합류할 것이라고 밝혔다. 머스크는 오스틴 무대에 서지 않는다. 이 대화는 X의 @teslaownersSV 계정에서 무료로 스트리밍될 예정이다.
주최 측은 기대치를 조율해 왔다. 테슬라 오너스 실리콘 밸리는 9월 업데이트에서 머스크가 이전에 두 번 이 행사에 출연했지만, 팬들이 그가 직접 기가 텍사스 부지를 거닐기를 바랐음에도 세 번째 출연을 약속하지는 않았다고 밝혔다. 가상 출연은 2024년의 사례와 일치하는데, 당시 머스크는 산 루이스 오비스포에서 열린 군중을 상대로 약 1시간 동안 깜짝 인터뷰를 진행했다.
이걸 예상하지 못했네요 🫡
— 테슬라 오너스 실리콘 밸리 (@teslaownersSV) 2026년 10월 9일
올해 행사는 여러 가지 면에서 첫 번째다. 캘리포니아주 외에서 열리는 첫 번째 X 오버데이이며, 테슬라 시설에서 열리는 첫 번째 행사다. 티켓은 8일 만에 매진되었다. 테슬라는 장소를 제공하지만, 행사는 테슬라 오너스 실리콘 밸리가 독립적으로 제작한다. 메인 행사는 중앙 표준시 오전 10시부터 오후 6시까지 진행되며, 오후 9시에는 드론 및 라이트 쇼가 이어진다. 메이 머스크가 기조 연설을 맡고, 프란츠 폰 홀츠하우젠은 가상 기조 연설을 예정하고 있으며, 니키 미나즈가 특별 게스트로 출연한다. 드론 영상을 통해 테슬라리테리가 기가 텍사스의 옵티머스 공장 철골 구조를 추적했던 조 테그마이어도 연사 명단에 이름을 올렸다.
머스크의 인터뷰 주제는 공개되지 않았지만, 배경은 분주하다. 테슬라는 9월 말 오스틴에서 사이버택스 차량 대를 두 배로 늘렸으며, 지난주 머스크는 로보택시 운영 시간이 오후 10시부터 오후 11시로만 연장된 이유를 설명했다. 메리트는 또한 목요일 텍사스 주 교통국(DMV) 기록에 이제 169대에서 증가한 319대의 등록 사이버택스가 있다고 보도했다. 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)의 사이버택스 인증에 대한 테슬라의 서면 답변 마감일은 10월 30일이며, 테슬라는 10월 21일 3분기 실적을 발표한다.
오스틴에 참석할 수 없는 팬들은 X에서 라이브 스트리밍을 시청할 수 있다. 머스크는 각본이 준비된 발언보다 즉흥적인 설정에서 더 많은 말을 하는 경향이 있으며, 이것이 토요일에 이 인터뷰를 열어둘 가치가 있는 이유다.
일론 머스크
트럼프, 일론 머스크에게 국가과학훈장 수여하며 "현대판 토머스 에디슨"이라 칭찬
트럼프가 일론 머스크에게 국가과학훈장을 수여하고 그를 토머스 에디슨에 비유했다.
일론 머스크가 이제 미국 정부가 과학자와 엔지니어에게 수여하는 최고 영예를 얻게 되었다. 백악관에 따르면, 도널드 트럼프 대통령은 워싱턴 D.C.의 평화 연구소에서 열린 '과학: 새로운 황금기' 정상회의에서 목요일 머스크에게 국가과학훈장을 수여했다.
트럼프 대통령은 머스크를 ‘국가적 보물’이자 ‘우리의 현대판 토머스 에디슨’이라고 불렀다. 트럼프 대통령은 “역사상 그 어느 미국인도 머스크만큼 한 분야가 아닌 여러 분야에서 미국의 국가 이익을 증진하는 데 기여한 적은 없다”고 말했다. 그는 또한 머스크를 “산업의 거인, 천재적인 엔지니어, 그리고 살아있는 그 누구보다 위대한 기술 창업자”라고 묘사했다.
공식 인용문은 머스크가 “우주 탐사, 지능형 시스템, 통신 및 그 너머의 경계를 넓힘으로써 미국의 기술적 리더십을 갱신하고 미국 제조업의 새로운 장을 열었던 놀라운 야심과 규모를 가진 공로”를 인정했다. 테슬라는 이 인용문에 명시적으로 언급되지 않았지만, ‘지능형 시스템’과 ‘미국 제조업’이라는 표현은 테슬라와 테라팩 칩 프로젝트가 차지하는 광범위한 영역을 포괄한다.
구글 공동 창업자 세르게이 브린, 엔비디아 CEO 젠슨 황, AMD CEO 리사 수도 동일한 메달을 수상했다. 마이크로소프트 CEO 사티아 나델라와 델 테크놀로지스 CEO 마이클 델은 국가 기술 및 혁신 메달을 받았다. 이는 트럼프가 두 번째 임기 동안 이 상을 수여한 것이 처음이다. 테슬라라티가 수요일 처음 보도했을 때 지적했듯, 미국 국립과학재단에 따르면 의회가 1959년 과학 메달을 제정한 이후 지금까지 529명이 이 메달을 수상했다.
🚨 공식 발표: 트럼프 대통령은 우리 국가에 대한 그의 놀라운 공로로 일론 머스크에게 국가과학메달을 직접 수여했다
이 영광에 더 적합한 사람은 생각할 수 없다 👏🏻
축하합니다, @elonmusk! https://t.co/GkAaVp9wb9
— Nick Sortor (@nicksortor) 2026년 10월 8일
이 행사는 2025년 머스크가 DOGE를 떠나 ‘아름다운 대법안’을 비판하며 공개적인 갈등을 빚었던 사건으로 시작된 고리를 마무리하는 것이다. 알자지라는 머스크가 트럼프의 2024년 선거 캠페인에 가장 큰 기여자였다고 지적했으며, CNBC는 모든 수상자가 트럼프나 공화당 관련 사업에 어떤 형태로든 금전적으로 기여했다고 보도했다. 최근 몇 주 동안 화해는 빠르게 진행되었다. 머스크는 9월 29일 백악관 AI 점심 행사에서 트럼프의 왼쪽에 앉아 있었고, 펜타곤의 미래 전쟁 연구인 ‘프로젝트 머리디안’을 이끌도록 임명되었으며, SpaceXAI가 SpaceXSI가 될 것이라고 말하며 행정부의 ‘슈퍼 인텔리전스’라는 용어를 수용했다.
테슬라와 스페이스X 주주들에게 실용적인 질문은 더 가까워진 관계가 연방 승인에 어떤 의미를 가지는지이다. 테슬라의 로보택시와 사이버택시 확대는 연방 자율주행 규정과 관련되어 있으며, 스페이스X의 스타십과 스타링크 계획은 FAA, FCC, NASA의 승인을 받아야 한다. 목요일의 의식은 이를 직접적으로 변경하지는 않았다.
일론 머스크
일론 머스크의 보링 컴퍼니, 중동에서 새로운 계약 체결, 내슈빌은 더 빨라질 예정
보링 컴퍼니, 아부다비 터널 계약 체결 및 내슈빌에 프루프로크 머신 추가
보링 컴퍼니는 아부다비와 에미리트 전역의 지하 교통 및 유틸리티 터널을 연구하기 위한 계약을 체결했으며, 내슈빌에서 터널 굴착을 확대할 준비를 하는 가운데 파이프라인에 두 번째 UAE 도시를 추가했다.
아부다비 미디어 오피스에 따르면, 이 계약은 보링 컴퍼니 사장 스티브 데이비스와 아부다비 프로젝트 및 인프라 센터(ADPIC) 총국장 마이스라 마후무드 살림 에이드가 2026년 생활양식 및 투자 전시회(LIVEX 2026)에서 목요일에 체결했다. 에미리트의 시정 및 교통부 의장인 모하메드 알리 알 쇼라파도 서명식에 참석했다.
합의에 따라 양측은 승객이나 유틸리티를 수송할 수 있는 터널의 타당성, 납품 및 운영 모델을 평가할 예정이다. 또한 아부다비가 터널 공사 분야의 지역 허브로서 가지는 잠재력도 살펴볼 것이다. 현재 단계는 탐색적 성격이며, 건설에 대한 약속이나 프로젝트 예산은 발표되지 않았다.
“아부다비는 야심 찬 성장 비전과 첨단 기술에 대한 강력한 의지를 바탕으로 차세대 지하 인프라 솔루션을 탐색하기에 이상적인 환경을 제공합니다.”라고 데이비스는 말했다. 그는 회사가 터널이 “도시 수용력을 더 효율적으로 확장하고 가용 공간의 더 나은 활용을 가능하게 하는 방법”을 평가하기를 원한다고 덧붙였다.
이 시기는 자금 흐름과 맞물려 있다. 지난달 테슬라라티의 보도에 따르면, 더 보링 컴퍼니는 아랍에미리트(UAE)와 관련 투자자들이 주도한 30억 달러 규모의 시리즈 D 자금 조달을 완료했으며, 이는 회사 가치를 230억 달러로 평가했다. 이 라운드에는 두바이 도로교통청(RTA)과 이미 계약된 ‘두바이 루프’ 시범 사업과는 별도로 UAE 전역에 150킬로미터 이상의 터널을 건설하겠다는 약속이 포함되었다. 이 시범 사업은 약 1억 5,400만 달러의 비용으로 DIFC와 두바이 몰을 연결하는 6.4킬로미터의 터널과 4개의 역을 포함한다.
본국에서는 더 보링 컴퍼니의 내슈빌 프로젝트도 확대되고 있다. 회사는 현지 뉴스채널 5에 음악의 도시 루프(Music City Loop)를 위한 세 번째 프루프로크(Prufrock) 터널 굴착기가 10월 말에 굴착에 착수할 것이라고 밝혔다. 네 번째 기계도 올해 말까지 투입될 예정이다. 현재 두 대의 기계가 동시에 내슈빌의 석회암을 굴착 중이며, 세 번째 기계의 새로운 발사 지점 건설 작업도 진행 중이다.
회사는 원래 내슈빌 기계에 300회 이상의 설계 및 성능 업그레이드를 적용했다고 밝혔다. 또한 40개 이상의 계획된 역과 관련하여 부동산 소유주들과 협력 중이며, 내슈빌 국제공항 연결, 음악의 도시 센터 근처의 다운타운 역, 그리고 주거용 타워와 JW 마리오트 호텔 정류장에 대한 승인이 이미 확보되어 있다.
음악의 도시 루프 건설은 테네시주와 연방 규제 당국이 2월 프로젝트 임대를 승인한 같은 밤에 시작되었으며, 회사는 2026년 말까지 첫 운영 구간을 목표로 하고 있다. 라스베이거스에서는 더 보링 컴퍼니가 올해 말까지 베가스 루프 역 수를 두 배로 늘릴 계획이라고 밝혔다.
📄 원문 (English)
Elon Musk
Elon Musk roasts India’s billionaire Mukesh Ambani as Starlink fight heats up
Elon Musk sarcastically calls Mukesh Ambani ‘Prime Minister’ as the Starlink India standoff escalates again.
Elon Musk escalated his public fight over Starlink’s launch in India on Friday, addressing Reliance chairman Mukesh Ambani as “Prime Minister Ambani” in a sarcastic post on X. “Please accept my humble apologies for not realizing that you are the real boss of India,” Musk wrote, before accusing Ambani of “monopolistic exploitation” and asking whether he would “consider allowing Starlink to compete.” In follow up posts, he said Starlink has proven essential during natural disasters and would help parts of India with no internet access.
The post came two days into a fight that Musk sparked up on Wednesday, when he said Starlink was “being blocked by certain oligarchs in order to maintain their monopolistic chokehold on the Indian people.” He called it “a crime against the people of India” and left the names out, adding only, “You can guess who they are.” Jio and Airtel together hold more than 80% of India’s telecom market. On Thursday, Musk asked whether Ambani is “the real boss of India” and said Starlink has spent five years complying with “every single law and requirement” of the Indian government.
Dear Prime Minister Ambani,
Please accept my humble apologies for not realizing that you are the real boss of India.
Naturally, you would prefer to maintain your monopolistic exploitation of the great people of India, but would you nonetheless consider allowing Starlink to compete?
There are many areas of India, as there are in all countries, with no Internet access, which denies children the opportunity for education and for small businesses the opportunity to sell their goods to a global market. Starlink would change their lives for the better.
Thank you 🙏
— Elon Musk (@elonmusk) October 9, 2026
India’s government has pushed back each time. The Ministry of Communications called the suggestion that its framework is unfair or discriminatory “baseless and misconceived.” Communications Minister Jyotiraditya Scindia said Friday that three companies hold satcom licenses: Starlink, Jio Satellite Communications, and Bharti backed Eutelsat OneWeb. Amazon’s Kuiper, now Amazon Leo, is still going through the process. None can launch until regulators finalize satellite spectrum pricing and the Home Ministry signs off on each company’s security compliance. Scindia said the telecom regulator and the Department of Telecommunications are close to a decision on pricing, The Hindu reported. Bharti chairman Sunil Mittal also said OneWeb is still waiting on approvals.
Starlink received its operator license in 2025 after a three year wait, and the space regulator IN-SPACe granted what industry executives called the last approval needed in July. The holdup since then centers on security, particularly concern that foreign operators could bypass Indian gateways.
Musk and Ambani have been on opposite sides of this before. In late 2024, Ambani argued for auctioning satellite spectrum, which Musk criticized as out of step with the rest of the world, and India chose administrative allocation instead. By March 2025, the two sides had signed a deal to sell Starlink devices in Reliance stores, and Starlink secured its telecom license that June. That partner is now also a competitor. Jio is reportedly weighing a constellation of 1,600 to 1,650 satellites costing an estimated $10 billion to $15 billion, while Akash Ambani has told shareholders Jio plans to lease capacity from global providers to move quickly.
Elon Musk
Elon Musk’s surprise addition to the X Takeover lineup has fans talking
Elon Musk will join Saturday’s X Takeover at Giga Texas for a live virtual interview.
Elon Musk will join X Takeover at Giga Texas on Saturday for a live virtual interview, according to Sawyer Merritt, who shared the news late Thursday. Musk will not be on stage in Austin. The conversation is set to stream for free on the @teslaownersSV account on X.
Organizers had kept expectations in check. In a September update, Tesla Owners Silicon Valley said Musk had appeared at the event twice before but was not promising a third appearance, even as fans hoped he would walk the Giga Texas grounds in person. A virtual spot matches 2024, when Musk gave a surprise interview of about an hour to the crowd in San Luis Obispo, as Teslarati reported at the time.
Wasn’t expecting this 🫡
— Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) October 9, 2026
This year’s edition is a first in several ways. It is the first X Takeover held outside California and the first at a Tesla facility, with tickets selling out in eight days. Tesla provides the venue, but the event is produced independently by Tesla Owners Silicon Valley. The main event runs from 10 a.m. to 6 p.m. CT, followed by a drone and light show at 9 p.m. Maye Musk is the keynote speaker, Franz von Holzhausen is set for a virtual keynote, and Nicki Minaj is the special guest. Joe Tegtmeyer, whose drone footage Teslarati used to track the Optimus factory steel frame at Giga Texas, is also on the speaker list.
Musk’s interview topics have not been revealed, but the backdrop is busy. Tesla doubled its Cybercab fleet in Austin in late September, and last week Musk explained why Robotaxi hours only moved from 10 p.m. to 11 p.m.. Merritt also reported Thursday that Texas DMV records now show 319 registered Cybercabs, up from 169. NHTSA’s deadline for Tesla’s sworn answers on Cybercab certification is October 30, and Tesla reports third quarter earnings on October 21.
Fans who cannot make it to Austin can watch the livestream on X. Musk tends to say more in unscripted settings than he does in prepared remarks, which is the reason this one is worth having open on Saturday.
Elon Musk
Trump presents Elon Musk with National Medal of Science, calls him “modern-day Thomas Edison”
Trump gave Elon Musk the National Medal of Science and compared him to Thomas Edison.
Elon Musk now has the highest honor the U.S. government gives to scientists and engineers. President Donald Trump presented him with the National Medal of Science on Thursday at the White House’s “Science: A New Golden Age” summit, held at the Institute of Peace in Washington, according to the White House.
Trump called Musk a “national treasure” and “our modern-day Thomas Edison.” “Few Americans in history have done more to advance America’s national interest than Elon in one field after another,” the president said. He also described Musk as an “industrial titan, brilliant engineer and one of the greatest technology founders to ever live.”
The official citation credits Musk “for engineering achievements of extraordinary ambition and scale that have pushed the frontiers of space exploration, intelligent systems, communications, and beyond, renewing American technological leadership and opening a new chapter in American manufacturing.” Tesla is not named in it, but “intelligent systems” and “American manufacturing” cover a lot of ground that Tesla and the Terafab chip project occupy.
Google co-founder Sergey Brin, Nvidia CEO Jensen Huang and AMD CEO Lisa Su received the same medal. Microsoft CEO Satya Nadella and Dell Technologies CEO Michael Dell were given the National Medal of Technology and Innovation. It was the first time Trump has handed out either award in his two terms. As Teslarati noted when the list was first reported on Wednesday, the National Science Foundation says 529 people have received the Medal of Science since Congress created it in 1959.
🚨 IT’S OFFICIAL: President Trump just PERSONALLY presented Elon Musk the National Medal of Science for his INCREDIBLE contributions to our nation
I can’t think of ANYONE who deserves this honor more 👏🏻
Congratulations, @elonmusk! https://t.co/GkAaVp9wb9
— Nick Sortor (@nicksortor) October 8, 2026
The ceremony closes a loop that opened in 2025, when Musk left DOGE and criticized the “Big Beautiful Bill,” sparking a public feud. Al Jazeera noted that Musk was the largest contributor to Trump’s 2024 campaign, and CNBC reported that all of the honorees have given financially to Trump or Republican causes in some form. The reconciliation has moved quickly in recent weeks. Musk sat at Trump’s left at the September 29 White House AI lunch, was named to help lead the Pentagon’s Project Meridian study on the future of warfare, and adopted the administration’s “super intelligence” wording when he said SpaceXAI will become SpaceXSI.
For Tesla and SpaceX shareholders, the practical question is what the closer relationship means for federal approvals. Tesla’s Robotaxi and Cybercab expansion depends on national autonomy rules, and SpaceX’s Starship and Starlink plans run through the FAA, FCC and NASA. Thursday’s ceremony did not change any of that directly.
Elon Musk
Elon Musk’s Boring Company lands a new Middle East deal, and Nashville is about to get faster
The Boring Company signs Abu Dhabi tunnel agreement while adding more Prufrock machines in Nashville.
The Boring Company has signed an agreement with Abu Dhabi to study underground transport and utility tunnels across the emirate, adding a second UAE city to its pipeline as it prepares to also scale up tunneling back home in Nashville.
The deal was signed Thursday at the Liveability and Investment Exhibition (LIVEX 2026) by Boring Company President Steve Davis and Maysarah Mahmoud Salim Eid, director general of the Abu Dhabi Projects and Infrastructure Centre (ADPIC), according to the Abu Dhabi Media Office. Mohamed Ali Al Shorafa, chairman of the emirate’s Department of Municipalities and Transport, attended the signing.
Under the agreement, the two sides will assess feasibility, delivery and operating models for tunnels that could carry passengers or utilities. They will also look at Abu Dhabi’s potential as a regional hub for tunneling work. The current phase is exploratory, and no construction commitment or project budget has been announced.
“Abu Dhabi provides an ideal environment to explore the next generation of underground infrastructure solutions, supported by its ambitious growth vision and strong commitment to advanced technologies,”
Davis said. He added that the company wants to assess how tunnels can “expand urban capacity more efficiently, and enable better use of available space.”
The timing lines up with the money, considering last month, The Boring Company closed a $3 billion Series D led by the UAE and affiliated investors, valuing the company at $23 billion, as Teslarati reported. That round came with a commitment to build more than 150 kilometers of tunnel across the UAE, separate from the Dubai Loop pilot already under contract with Dubai’s Roads and Transport Authority. That pilot covers 6.4 kilometers and four stations linking DIFC and Dubai Mall at a cost of about $154 million.
Back home, The Boring Company projects in Nashville are also scaling up, with the company telling local NewsChannel 5 that a third Prufrock machine could start digging the Music City Loop in late October. A fourth is also targeted before the end of the year. Two machines are already mining Nashville limestone at the same time, and work is underway on a new launch site for the third.
The company said it has made more than 300 design and performance upgrades to its original Nashville machine. It is also working with property owners on more than 40 planned stations, with approvals in place for a future Nashville International Airport connection, a downtown station near the Music City Center, and stops at residential towers and the JW Marriott.
Construction on the Music City Loop began the same evening Tennessee and federal regulators approved the project’s lease in February, and the company targeted its first operational segment for late 2026. Back in Las Vegas, The Boring Company has said it plans to double its Vegas Loop station count by year’s end.
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