Tesla Renames Full Self-Driving Package to Assisted Driving Across Europe
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테슬라 주식의 주요 통계
- 지난 6개월간 테슬라 주가 변동률: 10%
- 10월 9일 기준 $TSLA 주가: 383달러
- 52주 최고가: 499달러
- $TSLA 주가 목표가: 397달러
무슨 일이 있었나?
테슬라(TSLA:NASDAQ)는 유럽에서 '풀 오토 드라이빙(감시 하에, Full Self-Driving (Supervised))' 시스템의 명칭을 변경했다. 이제 이 시스템은 '보조 드라이빙(Assisted Driving)'으로 불린다.
이 변경은 화요일 독일 연방 교통부의 성명에 따른 것이다. 해당 부처는 'FSD'라는 명칭이 '조금 오해의 소지가 있다'고 지적했다.
해당 부처는 이 시스템이 전체 운전 작업을 대신하지 않으며, 가속, 제동, 조향 등을 지원할 뿐 운전자는 항상 주의를 기울여야 한다고 밝혔다.
미국에서는 해당 패키지가 여전히 풀 오토 드라이빙(감시 하에)이라는 이름으로 판매되고 있다. 테슬라 소유주에게는 월 99달러에 제공된다.
테슬라는 이란 전쟁으로 인해 연료비가 급등하면서 올해 전기차 판매가 증가한 유럽 전역에서 승인을 얻기 위해 노력하고 있다.
규제 당국은 면밀히 주시하고 있다. 로이터 통신은 테슬라의 유럽 규제당국에 대한 압력이 일부 규제당국으로 하여금 안전 테스트와 검토를 완화하도록 만들었다고 보도했다.
미국에서는 국가고속도로교통안전국(NHTSA)이 FSD가 안개와 강한 햇빛에서 어떻게 작동하는지 조사하고 있다.
또한 FSD가 운전자들로 하여금 교통법규 위반을 저지르게 했는지, 그중 일부가 충돌로 이어졌는지 여부를 확인하고 있다.
법적 문제도 존재한다. 2025년 12월 캘리포니아 주 법원은 테슬라가 오토파일럿과 FSD와 관련해 기만적인 마케팅을 펼쳤다고 판결했다.
테슬라는 캘리포니아 주 차량국(DMV)을 역소송했으며, 해당 사건은 아직 진행 중이다.
조지메이슨 대학교의 공학 교수인 미시 컘밍스는 명칭 변경만으로는 부족하다고 말했다. 그녀는 유럽 기관들이 FSD에 대한 미국의 조사를 무시하고 있다고 믿는다.
테슬라 주식에 대해 시장이 전하는 신호
테슬라 주식에 있어 이번 조치는 제품 변경이 아닌 브랜드 개선이다. 소프트웨어는 동일하며 라벨만 변경되었다.
그럼에도 불구하고 FSD는 이 이야기의 핵심이다. 2분기 전화 통화에서 테슬라는 북미 인도의 약 55%가 인도 당시 FSD 구독이 활성화되어 있었다고 밝혔다.
기업의 실적 업데이트는 148만 명의 활성 FSD 구독자를 보여주었다. 테슬라는 이 중 무료 체험이나 기타 인센티브를 통해 확보된 수가 얼마나 되는지는 밝히지 않았다.
경영진은 또한 2분기가 인도 실적으로 역대 최고 분기였으며, 2023년 이후 가장 큰 주문 잔고를 안고 분기를 마감했다고 밝혔다.
하지만 비용도 발생했다. 규제 크레딧을 제외한 자동차 마진은 19.2%에서 16.3%로 하락했다. 자본 지출은 올해 250억 달러를 초과할 것으로 예상되며, 2분기 자유현금흐름은 마이너스였다.
따라서 테슬라 주식은 강력한 수요와 막대한 지출 및 증가하는 규제 감시 사이에서 균형을 맞추고 있다.
유럽은 더 큰 FSD 시장이 될 수 있지만, 투자자들은 추가적인 반발 없이 승인이 이루어지는 것을 보고 싶어 할 것이다.
📄 원문 (English)
Key Stats for Tesla Stock
- Price change for Tesla stock in the last 6 months: 10%
- $TSLA Stock Price as of Oct. 9: $383
- 52-Week High: $499
- $TSLA Stock Price Target: $397
What Happened?
Tesla (TSLA:NASDAQ) has renamed its "Full Self-Driving (Supervised)" system in Europe. It is now called "Assisted Driving."
The change follows a statement from Germany's Federal Ministry of Transport on Tuesday. The ministry called the "FSD" name "somewhat misleading."
It said the system doesn't take over the entire driving task; it supports things like accelerating, braking, and steering, and the driver must stay attentive at all times.
In the U.S., the package is still sold as Full Self-Driving (Supervised). It costs Tesla owners $99 per month.
Tesla is pushing for approvals across Europe, where EV sales have risen this year as fuel costs jumped because of the war in Iran.
Regulators are watching closely. Reuters reported that Tesla's pressure on European regulators pushed some to ease safety tests and reviews.
In the U.S., the National Highway Traffic Safety Administration is investigating how FSD performs in fog and bright sunlight.
It is also checking whether FSD led drivers to commit traffic violations, some of which ended in collisions.
There is a legal issue too. In December 2025, a California judge found that Tesla engaged in deceptive marketing around Autopilot and FSD.
Tesla has countersued the California DMV, and that case is still ongoing.
Missy Cummings, an engineering professor at George Mason University, said a rename is not enough. She believes European agencies are ignoring the U.S. investigations into FSD.
What the Market Is Telling Us About Tesla Stock
For Tesla stock, this is a branding fix, not a product change. The software is the same, and only the label has changed.
Still, FSD is central to the story. On the Q2 call, Tesla said about 55% of North American deliveries had an FSD subscription enabled at delivery.
Its earnings update showed 1.48 million active FSD subscriptions. Tesla did not say how many came from free trials or other incentives.
Management also called Q2 a record quarter for deliveries and said it exited the quarter with its largest order backlog since 2023.
But there are costs. Automotive margins, excluding regulatory credits, fell from 19.2% to 16.3%. Capital spending is expected to top $25 billion this year, and free cash flow was negative in Q2.
So Tesla stock is balancing strong demand against heavy spending and rising regulatory scrutiny.
Europe could become a bigger FSD market, but investors will want to see approvals come through without more pushback.
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