테슬라 에너지 매출 16% 감소, 관세 환불로 인한 고객 보상
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테슬라의 에너지 사업은 2026년 3분기에 더 많은 배터리를 설치했지만 수입은 줄었다. 에너지 발전 및 저장 부문 매출은 전년 대비 16% 하락한 28억 8,800만 달러를 기록했으며, 이는 저장 설치가 10% 증가한 13.7기가와트시(GWh)에 달했음에도 불구하고 발생한 일이다.
테슬라의 주주 서한은 이 하락을 “부분적으로” “관세 관련 고객 환불” 탓으로 돌렸다. 서한에서는 환불 금액, 환불 대상 고객, 그리고 이를 매출 감소로 처리한 이유에 대해 명시하지 않았다.
테슬라 에너지의 2026년 3분기 수치
테슬라가 보고한 결과를 바탕으로 지난 5개 분기 동안 해당 부문이 어떻게 변화했는지 살펴보면 다음과 같다.
총 마진은 2분기 20.4%에서 33.1%로 반등했다. 그러나 에너지 총이익은 전년 동기 10억 7,000만 달러에서 9억 5,400만 달러로 여전히 감소했으며, 테슬라는 운영 수익이 56% 감소한 이유 중 하나로 “낮은 에너지 발전 및 저장 총이익”을 꼽았다.
연초부터 현재까지 테슬라는 36기가와트시를 설치했으며, 이는 2025년 같은 기간의 32.5기가와트시보다 11% 증가한 수치다. 에너지 매출은 6% 감소한 84억 3,000만 달러를 기록했다. 설치량도 3분기 분석가들이 예상한 약 15.9기가와트시에 크게 미치지 못했다.
관세가 테슬라의 에너지 수치를 계속 흔들고 있다
올해 관세가 에너지 부문에 나타난 것은 이번이 처음이 아니다. 1분기 테슬라는 이익 개선의 동인 중 하나로 “관세 관련 에너지 일회성 혜택”을 꼽았으며, 에너지 총 마진은 39.5%를 기록했다. 당시 우리는 이러한 요인들에 의문을 제기했으며, 테슬라는 에너지 부문에 대한 달러 규모를 제시한 적이 없다.
이제 돈의 흐름이 반대 방향으로 바뀌었다. 테슬라는 환불에 대해 설명하지 않지만, 가장 합리적인 해석은 일부 저장 고객들이 테슬라가 2월 연방대법원이 IEEPA 관세를 무효화한 이후 더 이상 납부할 필요가 없었던 관세 관련 요금을 지불했다는 것이다. 이는 추측일 뿐이며, 서한은 투자자들이 스스로 결론을 내리도록 남겨두고 있다.
자체 LFP 전지 생산 확대
서한에 나온 나머지 에너지 뉴스는 공급망에서 관세를 제거하는 것과 관련이 있다. 텍사스 메가팩토리는 계획된 용량 50기가와트시와 함께 가동을 시작했으며, 캘리포니아에는 40기가와트시, 상하이에는 20기가와트시가 있다. 테슬라는 또한 네바다에서 자체 LFP 전지로 완전히 제조된 최초의 메가팩을 출하했으며, 네바다에는 초기 단계에서 7기가와트시의 전지 용량이 있다.
테슬라는 데이터 센터들이 그리드가 전력을 공급하는 속도보다 더 빠르게 전력이 필요함에 따라 저장 수요가 “역대 최고 수준의 주문률과 백로그”에 있다고 밝혔다. 그중 한 고객은 머스크 자신의 기업인 xAI로, 스페이스X에 인수된 이 회사는 2025년 테슬라로부터 4억 3,000만 달러어치를 구매한 데 이어 올해 또 다른 2억 6,900만 달러어치의 메가팩을 구매했다.
일렉트릭의 견해
에너지 부문은 자동차 사업이 정체되는 동안 테슬라의 안정적인 부분이 될 것으로 예상되었다. 그러나 올해는 그렇지 않았다. 1분기 39.5%, 2분기 20.4%, 3분기 33.1%의 마진을 기록했으며, 설치가 증가함에도 불구하고 매출은 감소했다. 이러한 변동의 상당 부분은 관세 때문이며, 테슬라는 이를 정량화하지 않고 계속 설명하고 있다.
이제 테슬라가 정말로 고객들에게 관세를 환불하고 있다면 그것은 좋은 일이다. 관세 환불을 받는 많은 기업들이 이를 자신의 주머니에 넣고 있다.
따라서 테슬라를 칭찬한다.
그럼에도 불구하고, 회사의 최고경영자(CEO)는 바로 그 불법 관세를 처음 설치한 광인을 당선시키는 데 책임이 있다. 그래서…
가정용 배터리가 주택 에너지의 경제학을 변화시키고 있으며, 태양광과 결합하는 것이 그 효과를 극대화하는 가장 좋은 방법입니다. 지난해 전기 요금이 거의 10% 상승했으며 앞으로도 계속 오를 것으로 예상됨에 따라, 태양광을 도입하는 것은 상승하는 비용으로부터 자신을 보호하는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 또한 리스 및 전력구매계약(PPA) 옵션을 통해 초기 비용 없이 즉시 절감 효과를 시작할 수 있습니다. 최고의 거래를 찾고 싶다면 EnergySage를 확인해 보세요. 수백 개의 사전 검증된 설치 업체들이 귀하의 사업을 위해 경쟁하는 무료 서비스로, 혼자 진행할 때보다 20~30%를 절약할 수 있습니다. 설치 업체를 선택하기 전까지는 영업 전화가 없습니다. 여기서 무료 견적을 받아보세요.
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📄 원문 (English)
Tesla’s energy business deployed more batteries in Q3 2026 but brought in less money. Energy generation and storage revenue fell 16% year-over-year to $2.88 billion, even though storage deployments rose 10% to 13.7 GWh.
Tesla’s shareholder letter blames the drop “partially” on “tariff-related customer refunds.” It doesn’t say how much it refunded, to which customers, or why it was accounted for as reduced revenue.
Tesla Energy’s Q3 2026 numbers
Here’s how the segment has moved over the last five quarters, based on Tesla’s reported results:
Gross margin bounced back to 33.1% from 20.4% in Q2. But energy gross profit still fell to $954 million from $1.07 billion a year ago, and Tesla listed “lower Energy Generation and Storage gross profit” among the reasons its operating income fell 56%.
Year-to-date, Tesla has deployed 36 GWh, up 11% from 32.5 GWh over the same period of 2025. Energy revenue is down 6% to $8.43 billion. Deployments also came in well short of the roughly 15.9 GWh analysts expected for Q3.
Tariffs keep moving Tesla’s energy numbers
This isn’t the first time tariffs have shown up in the energy segment this year. In Q1, Tesla listed “energy one-time benefits related to tariffs” among the drivers of its profit improvement, and energy gross margin hit 39.5%. We questioned those levers at the time, and Tesla never put a dollar figure on the energy portion.
Now money is flowing the other way. Tesla doesn’t explain the refunds, but the most likely reading is that some storage customers paid tariff-related charges that Tesla no longer owed after the Supreme Court struck down the IEEPA tariffs in February. That’s a guess, though, and the letter leaves investors to make it.
Building its own LFP cells
The rest of the energy news in the letter is about getting tariffs out of the supply chain. Megafactory Texas started production with 50 GWh of planned capacity, alongside 40 GWh in California and 20 GWh in Shanghai. Tesla also shipped its first Megapacks built entirely with its own LFP cells from Nevada, where it has 7 GWh of cell capacity in early ramp.
Tesla says storage demand is at its “highest-ever order rate and backlog,” driven by data centers that need power faster than the grid can deliver it. One of those customers is Musk’s own: xAI, now part of SpaceX, bought another $269 million of Megapacks this year, after $430 million of purchases from Tesla in 2025.
Electrek’s Take
Energy was supposed to be the steady part of Tesla while the car business stalled. This year it’s been anything but steady: a 39.5% margin in Q1, 20.4% in Q2, 33.1% in Q3, and revenue down even as deployments rise. A lot of that noise is tariffs, and Tesla keeps describing them without quantifying them.
Now, if Tesla is really reimbursing customers for tariffs, it’s a good thing. Many companies getting tariffs refund are pocketing them.
So kudos to Tesla.
With that said, the company’s own CEO is responsible for getting elected the clown who installed those illegal tariffs in the first place. So…
Home batteries are changing the economics of residential energy, and pairing them with solar is the best way to get the most out of them. With electricity rates up almost 10% last year and expected to keep climbing, going solar is one of the best ways to protect yourself against rising costs. And with lease and PPA options, you can do it with zero upfront cost and start saving immediately. If you want to find the best deal, check out EnergySage. It’s a free service with hundreds of pre-vetted installers competing for your business, so you save 20 to 30% compared to going it alone. No sales calls until you pick an installer. Get your free quotes here.
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