10년 가까이 지연된 후 테슬라, 차세대 로드스터 공개 계획
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테슬라는 일론 머스크의 회사가 이 전기 스포츠카에 대한 예금을 받기 시작한 지 거의 10년 만에 목요일에 오랫동안 지연되어 온 차세대 로드스터를 공개할 계획이다.
이 행사는 웨이코 근처 텍사스주 맥그레거에 있는 스페이스X 시험장에서 라이브 스트리밍될 예정이다. 현지 시간 오후 7시 55분(동부 표준시 오후 8시 55분)에 시작될 것으로 예상된다.
마틴 에버하드 전 최고경영자(CEO)가 이끄는 팀이 설계하고 엔지니어링한 테슬라의 오리지널 로드스터는 로터스 엘리스 샤시를 사용했으며, 2008년 처음 인도되어 2012년까지 소량으로 약 10만 달러에 판매되었다.
차세대 로드스터는 스페이스X의 냉기 추진기 같은 기술을 활용해 호버링할 수 있는 고급형 저량 생산 모델이 될 것으로 예상된다. 머스크의 열성 팬들은 소셜 미디어에서 기대감을 표현하며 시연에 대비해 왔지만, 로드스터는 회사에 실질적인 재정적 영향을 미치지는 않을 것으로 보인다.
테슬라는 최근 몇 주 동안 새로워진 로드스터에 대한 예약을 재개했으며, 미국, 캐나다, 중국의 잠재적 구매자들로부터 5만 달러의 예금을 받고 있다. 임원들은 구체적인 가격, 세부 사항 및 생산 목표를 공개할 것으로 예상된다.
머스크는 2017년 11월 한 행사와 이듬해 6월 일련의 트윗을 통해 새로워진 로드스터 컨셉을 처음 홍보했다. 그는 당시 "신형 테슬라 로드스터를 위한 스페이스X 옵션 패키지에는 차체 주변에 매끄럽게 배치된 약 10개의 소형 로켓 추진기가 포함될 것"이라고 썼다. 이 엔진들은 속도와 제동력을 향상시킬 것이며, "심지어 테슬라가 날 수 있게 할 수도 있다."
테슬라는 2017년에 5만 달러의 예금을 받기 시작했지만, 그 이후로 모든 목표 인도 날짜를 놓쳤다. 지난 10월에도 머스크는 2025년 말 이전에 발생할 것으로 기대했던 로드스터 시연에 대해 홍보했으나, 그 역시 이루어지지 않았다.
테슬라 CEO에 대한 극심한 지연을 이유로 X(구 트위터)에 게시한 머스크의 전 친구이자 오픈AI 공동 창립자 샘 알트먼은 이를 조롱했다. 알트먼은 자신의 예약 및 환불 요청 화면을 보여주는 스크린샷을 공유했다.
"저는 정말 그 차에 대해 기대했었습니다! 그리고 지연을 이해합니다."라고 알트먼은 썼다. "하지만 7년 반이라는 기다림은 매우 긴 시간으로 느껴졌습니다."
알트먼은 환불을 받았고, 두 사람은 올해 초 오픈AI의 거버넌스와 소유 구조와 관련된 별건으로 법정에서 맞서게 되었다.
미국 연방항공청(FAA)에 제출된 서류에 따르면, 테슬라는 차량을 공개할 계획인 스페이스X 시설 주변에 비행 금지 구역을 설정했다. 회사는 지난 10월 1일 날씨 문제로 인해 시연을 취소해야 했다.
테슬라는 수요일 장 마감 후 3분기 실적을 발표할 예정이다.
📄 원문 (English)
Tesla is planning to show off its long-delayed next-generation Roadster on Thursday, almost a decade after Elon Musk's company started taking deposits for the electric sports car.
The event will be livestreamed from a SpaceX test site in McGregor, Texas, near Waco. It's expected to begin at 7:55 local time (8:55 ET).
Tesla's original Roadster, designed and engineered by a team led by founding CEO Martin Eberhard, used a Lotus Elise chassis and was first delivered in 2008, selling for roughly $100,000 in small volumes until 2012.
The next-generation Roadster is expected to be a high-end, low-volume model that relies on SpaceX technology, such as cold gas thrusters, to enable it to hover. Musk fanatics have been gearing up for the demonstration, expressing their excitement on social media, but the Roadster isn't likely to have any material financial impact on the company.
Tesla reopened reservations for the refreshed Roadster in recent weeks, accepting $50,000 deposits from prospective buyers in the U.S., Canada and China. Executives are expected to disclose specific pricing, details and production targets.
Musk first promoted the refreshed Roadster concept at an event in November 2017, and the following June in a series of tweets. He wrote at that time, "SpaceX option package for new Tesla Roadster will include ~10 small rocket thrusters arranged seamlessly around car." The engines would improve speed and braking, and may "even allow a Tesla to fly."
Tesla started taking $50,000 deposits in 2017, but has since missed every targeted delivery date. As recently as last October, Musk was hyping a Roadster demo that he hoped would happen before the end of 2025. That didn't take place either.
Musk's former friend and OpenAI co-founder Sam Altman mocked the Tesla CEO in posts on X last year over the extreme delays, showing screenshots of his own reservation and refund requests.
"I really was excited for the car! And I understand delays," Altman wrote. "But 7.5 years has felt like a long time to wait."
Altman got his refund, and the two ended up in court over a separate matter earlier this year related to OpenAI's governance and ownership structure.
According to filings with the Federal Aviation Administration, Tesla established a no-fly zone around the SpaceX facility where it plans to show off the vehicle. The company had to scrap a demo on Oct. 1 due to weather issues.
Tesla is scheduled to report third-quarter results after the bell on Wednesday.
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