IT 아침 뉴스 1017: 애플 iPhone Duo 예약 폭주, 내년까지 발송 대기; '미친 샤오양거' 장칭양 방송 재개; 날아다니는 테슬라 2세대 로드스터 공개; 국철 X자열차 추가 운행...

‘IT 아침 뉴스’ 시간입니다. 안녕하세요. 2026년 10월 17일 토요일, 오늘의 주요 IT 뉴스는 다음과 같습니다. 1. 애플 첫 번째 폴더블 스마트폰 ‘iPhone Duo’ 예약 폭주, 공식 사이트 발송이 내년으로 밀려 중국 내 판매 가격은 1만 5999위안부터 시작되며, 판매 시작 후 채널이 일시적으로 마비되는 현상이 발생했다. 현재 2026년 분 재고 매진 상태이며, 일부 모델의 발송은 내년 1월까지 대기 중이다. 해당 기기의 수리 비용은 최대 8000위안에 달한다. >> 상세 내용 보기 2. ‘광란의 샤오양거’ 장칭양, 방송 재개 선언: 기존 틱톡 계정 삭제, 새 계정 ‘칭양’으로 전환 성명서에 따르면 ‘광란의 샤오양거’ 계정 정파 이후 장칭양은 방송 중 존재하던 위반 행위에 대해 깊이 반성했으며, 2년 동안 성실히 시정 조치를 취했다. 관련 법규와 플랫폼 규칙에 따라 기존 계정을 삭제하고 새 계정 ‘칭양’을 등록하여 방송을 재개하며, 콘텐츠 창작과 자체 브랜드 운영에 더욱 집중할 것이라고 밝혔다. >> 상세 내용 보기 3. 드디어 날 수 있다! 테슬라 2세대 로드스터 스포츠카 정식 공개 소개에 따르면 2008년 로드스터의 유일한 목표는 전기차도 속도가 빠르고 외관이 섹시하며 기대감을 줄 수 있음을 증명하는 것이었다. 10월 16일 공개된 2세대 로드스터는 역사적인 새로운 순간을 보여준다. 즉, 인간이 운전하는 마지막 자동차들 중 최상위권에 드는 모델이라는 것이다. >> 상세 내용 보기 4. 국철집단, 전국 철도 열차 번호 체계 개혁 착수: 여객열차 번호 접두자에 X, T, K, N, V 등 문자 추가, 정보 직관성 강화 신형 열차 번호는 전면적이고 체계적인 최적화 조정을 거쳤다. 동차 여객열차 번호의 접두자 문자는 기존 4개에서 7개로 증가했으며, 배정 가능한 열차 번호 수가 약 40% 증가했다. >> 상세 내용 보기 5. 애플 쿡, iPhone Duo은 완전히 중국에서 제조되며 중국 시장에서의 성과를 매우 기대한다고 발언 10월 15일, iPhone Duo 판매 임박 시점에서 쿡은 “매번 이 기기를 사용할 때 입가가 올라가는 것을 참을 수 없다”며 중국 시장에서의 성과를 매우 기대한다고 밝혔다. >> 상세 내용 보기 6. 틱톡: 관련 부서의 승인을 받아, 산지양이(Three Sheep)의 기존 계정 삭제, 새 계정 등록, 콘텐츠 게시 및 영업 재개를 승인 틱톡은 관련 법규 및 플랫폼 규칙에 따라, 그리고 관련 부서의 승인을 받아 산지양이 회사가 틱톡 플랫폼에서 기존 계정을 삭제하고 새 계정을 등록하며, 콘텐츠를 게시하고 영업을 재개하는 것을 승인했다고 발표했다. >> 상세 내용 보기 7. 애플 쿡, 3년 만에 다시 미하유(미호유) 본사 방문, ‘다웨이거’와 면담 여러 네티즌들이 10월 16일 애플 이사회 의장 겸 전 CEO 티모시 쿡이 상하이 미하유 본사를 방문한 영상을 공개했다. 미하유 창립자이자 사장인 류웨이(다웨이거)가 직접 접대했다. >> 상세 내용 보기 8. 소식통에 따르면 DeepSeek, Harness, Web, App, Platform 팀을 통합해 ‘제품부’ 설립 소식통에 따르면 DeepSeek는 최근 Harness 팀과 Web, App, Platform 팀을 통합하여 ‘제품부’를 설립했다. 이 부서는 회사의 모든 제품, 디자인 및 연구 개발 업무를 담당하며, 최첨익이 제품부 책임자로 임명되었다. >> 상세 내용 보기 9. 머스크, 2세대 로드스터는 마지막 ‘인간 운전’ 테슬라 모델이 될 것이라고 발언 테슬라는 로드스터를 브랜드의 성능 플래그십으로 만들기를 원한다. 신차는 가속, 코너링 및 종합 성능에서 놀라운 수준을 달성할 수 있는 여러 기술을 채택했다. >> 상세 내용 보기 10. 머스크, 2세대 로드스터의 합법 도로 주행 가능 여부 답변: 도로 상황에 따라 다르다 자동차 매체 insideevs는 10월 16일 블로그 글을 통해,车主들이 가장 궁금해하는 2세대 로드스터의 합법 도로 주행 가능 문제에 대해 세계 최고 부자 일론 머스크가 명확한 답변을 주지 않았다고 보도했다. 이는 사설 구장 및 일부 지원 지역에서만 적용될 가능성이 있다고 해석된다. >> 상세 내용 보기 11. 쿡의 애플 CEO 사임 후 첫 중국 방문 종료,下次 재회를 기대하며 애플 이사회 의장 겸 전 CEO 티모시 쿡은 10월 16일 이번 중국 방문을 마무리하며 글을 올리고 영상을 공유했다. 주목할 점은 이번이 쿡이 애플 CEO 직을 사임한 후 첫 중국 방문이라는 것이다. >> 상세 내용 보기 12. 충칭 자동차 기업 사이리스, 사이버 루머 빈번히 발생, 전국 공안기관이 법에 따라 22명 단속 10월 15일, 충칭시 공안국 샹핑바구 분국 위챗 공식 계정 ‘핑안 샹핑바’는 기업 관련 사이버 루머 및 사이버 폭력典型案例 3건을 발표하는 공고를 냈다. 충칭 일보 보도에 따르면, 3건 사건의 피해 기업 모두 충칭 현지 자동차 기업인 사이리스 그룹 유한회사였다. 사이리스 관련 사이버 루머 및 사이버 폭력 사건과 관련해, 전국 공안기관은 법에 따라 22명의 위반자를 단속했으며, 이 중 충칭 경찰이 7명, 외지 경찰이 15명을 단속했다. >> 상세 내용 보기 13. 루웨이빙, 샤오미 REDMI K100 실물 사진 공개, 플래그십의 기준을 한 단계 더 높일 것이라고 언급 10월 16일 오전, 샤오미 그룹 파트너이자 사장, 모바일 부문 사장, 샤오미 브랜드 총괄인 루웨이빙은 Bilibili에서 REDMI K100 표준판 신기를 추가로 예고하는 영상을 게시하며 녹색 실물 외관을 공개했다. >> 상세 내용 보기 14. 올해 가장 강세를 보이는 국산 플래그십: 소식에 따르면 화웨이 Pura X View 직판형 스마트폰 출하량 71만 대 돌파, 실제 판매 평균가 약 7000위안 블로거 @数码闲聊站(디지털 속삭임 스테이션)은 유통 채널 데이터를 인용해, 화웨이 직판형(Pura X View)의 출하량이 이미 71만 대를 넘어섰으며, 실제 판매 평균가는 약 7000위안이라고 폭로했다. 이 중 약 30%의 사용자는 애플 사용자였다. >> 상세 내용 보기 15. 테슬라 로드스터 비행, 허샤오펑은 “매우 멋지다” 평가, 니오 리빈은 “우리는 정말 없다”고 직설적 발언 10월 16일 오전 테슬라 2세대 로드스터 스포츠카 발표회에서 테슬라는 신차의 단시간 ‘비행’ 능력을 시연하며 전 네트워크의热议을 불러일으켰다. 니오 창립자이자 회장, CEO인 리빈은 “정말 대단하다! 우리는 정말 그런 기능이 없다. 테슬라를 응원한다”고 평가했다. >> 상세 내용 보기 16. 신흥 BYD 한(漢) 신고: 순수전기 및 PHEV 다중 버전, 차장 5156mm, 휠베이스 3030mm 공업정보화부는 신차 신고 정보를 공시했다. BYD 신흥 한은 총 4款车型을 출시하며, 이 중 3종은 순수전기 버전, 1종은 PHEV(플러그인 하이브리드) 버전이다. 차체 크기와 휠베이스가 확대되었으며, 동력 버전별로 파라미터와 구성이 각각 다르다. >> 상세 내용 보기 17. 선전, 11월 1일부터 매일 0시부터 24시까지全市机动车 경적 금지, 유효기간 5년 신규 규정은 5년 동안 유효하며, 특수 안전 상황에서만 경적을 울려 신호를 보낼 수 있다. 위반 시 경적을 울리면 300위안의 벌금이 부과되며, 반복 위반 시 벌금이 상향 조정된다. >> 상세 내용 보기 18. 테슬라 비행 가능: 2세대 로드스터 예약 보증금 33.2만 위안부터, 머스크 2028년 양산 발표 테슬라 2세대 로드스터 발표회에서 차량은 단시간 ‘비행’ 효과를 시연했다. 머스크는 신차가 2028년부터 생산될 것이라고 발표했다. 발표회 종료 후 머스크는 X(구 트위터)에 “사실은 미래에 비행 자동차가 존재할 것임이 입증되었다”고 글을 올렸다. >> 상세 내용 보기 19. 장회자동차涨停, 공업정보화부 등 3개部门联合调查有关车辆 브레이크 페달 브래킷 파단 문제 10월 16일 장초, 자동차 완성차 섹터가 변동하며 반등했고, 장회자동차가涨停했다. 베이치란구, 사이리스, 안카이 버스, 하이마 자동차, 상기 그룹도 함께 상승했다. >> 상세 내용 보기 20. 4개 부서가 30여 개 자동차 기업과 좌담회 개최: 자동차 연구 개발 및 테스트 검증 관리 강화, 제품 홍보 레드라인 명확히 공업정보화부 등 4개 부서는 자동차 기업들이 품질 요구사항을 이행하고, 비이성적 경쟁을 거부하며, 테스트 검증을 전면 강화하여 안전 위험을 제거하며, 제품 홍보를 규범화하고 허위 및 과장 홍보를 하지 말 것을 요구했다. >> 상세 내용 보기 오늘은 여기까지입니다. IT 아침 뉴스, 내일 다시 만나요.