일론 머스크, 2027년까지 '미국 내 모든 아동'에게 스페이스X 주식 배정 예고
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일론 머스크
일론 머스크, 2027년까지 ‘미국 내 모든 아이’에게 스페이스X 주식을 증여하겠다고 밝혀
일론 머스크는 2027년에 “자신이 보유한 스페이스X 주식을 미국 내 모든 아이들에게 증여할 계획”이라고 밝히며, “이것은 수많은 증여 중 첫 번째에 불과할 것”이라고 말했다.
스페이스X는 올해 초 공개 상장(IPO)했으며, 상장 직후 주가가 안정화된 이후 비교적 안정적인 흐름을 보이고 있다. 현재 주가를 기준으로 할 때, 이는 미국 전역의 어린이들에게 약 100억 달러가 넘는 선물이 된다.
이 계획은 올해 초 트럼프 계정(Trump Accounts)이라는 이름으로 설립된 도널드 트럼프 대통령의 자녀들을 위한 계좌와 밀접한 관련이 있는 것으로 보인다.
몇 시간 전, 앤트로픽(Anthropic)은 “공익을 전적으로 위해 헌신하는 새로운 완전 자회사”인 앤트로픽 공익 기금(Anthropic Public Benefit Fund) 설립을 발표했다. 이에 머스크는 “주식을 직접 대중에게 주는 것이 좋다”며 자신도 그 방식을 따르겠다고 밝혔다.
그리고 얼마 후, 머스크는 미국 전역의 어린이들이 자신으로부터 주식을 받게 될 것이라고 말했다.
내년, 나는 미국 내 모든 아이들에게 스페이스X 주식 한 주를 줄 것이다.
이것은 수많은 증여 중 첫 번째에 불과할 것이다.
— 일론 머스크 (@elonmusk) 2026년 10월 19일
미 연방기관 아동·가족통계포럼(Federal Interagency Forum on Child and Family Statistics)에 따르면, 미국에는 약 7000만 명의 어린이(18세 미만)가 있다. 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출된 서류에 따르면, 스페이스X 주식의 약 8억 4900만 주를 보유하고 있는 것으로 나타난 머스크의 스페이스X 지분을 고려할 때 이는 상당한 규모다.
일론 머스크
테슬라 CEO 일론 머스크, 로드스터의 진정한 의미를 다시 한번 상기시켜
테슬라 CEO 일론 머스크는 일요일 자신의 소셜 미디어 플랫폼 X를 통해 로드스터의 진정한 의미는 회사의 성장이나 주주들의 이익 증대가 아니라고 모든 사람에게 상기시켰다. 때로는 그냥 할 수 있기 때문에 무언가를 하기도 한다.
지난 목요일 로드스터의 장엄한 공개 행사 이후, 회사나 프로젝트 자체에 회의론자와 비판자들은 이 차량이 회사 성장에 기여하지도, 높은 수익성 마진을 제공하지도 않으며, 인공/초지능이라는 큰 그림에도 기여하지 않기 때문에 무의미한 프로젝트라고 주장하며 모습을 드러냈다.
하지만 그것이 바로 핵심이다: 로드스터는 주주들의 꿈이 되려는 것이 아니다. 그것은 사람들이 멋지고, 독특하며, 세상에 없는 첫 번째 차이기 때문에 구매하도록 설계된 차량이다.
테슬라 로드스터: 3가지 구성, 하나만 비행 가능, 0-60mph 가속 0.8초
머스크는 로드스터가 회사 미션에 얼마나 중요한지에 대해 회의적인 사람들에게, 로드스터가 테슬라의 장기 목표에 주요 기여를 하지는 않지만, 그저 만들 수 있기 때문에 제작되고 있다는 점을 상기시켜야 했다.
“옵티머스(Optimus)와 사이버택(Cybercab)이 테슬라 가치의 대부분을 차지할 것이다. 경제적으로 놀라운 규모(K2 및 그 이상)로 확장될 수 있는 유일한 것들은 초지능, 로봇, 태양광 발전, 그리고 우주로의 질량 운반이다. 그리고 물론 첫 번째 두 가지가 있다면 나머지는 자연스럽게 따라올 것이다. 하지만 로드스터는 매우 멋지므로, 우리는 어쨌든 그것을 만들 것이다.”
머스크는 여러 차례 옵티머스가 향후 몇 년간 테슬라 가치의 대부분을 차지할 프로젝트가 될 것이라고 말했다.
로봇공학은 향후 몇 년간 테슬라의 주요 초점이 될 것이며, 특히 머스크는 옵티머스가 인간의 작업을 선택적으로 만들고 그가 ‘고유보장소득(High Universal Income)’이라고 부르는 것을 가능하게 할 것이라고 믿고 있다.
옵티머스(Optimus)와 사이버택(Cybercab)이 테슬라 가치의 대부분을 차지할 것이다.
경제적으로 놀라운 규모(K2 및 그 이상)로 확장될 수 있는 유일한 것들은 초지능, 로봇, 태양광 발전, 그리고 우주로의 질량 운반이다.
물론, 앞의 두 가지가 갖춰지면 나머지는 저절로 따라온다.
하지만 로드스터는 정말 멋지니까, 우리는 어쨌든 그것을 진행할 것이다.
— 일론 머스크 (@elonmusk) 2026년 10월 18일
사이버택시는 소유주들에게 수동적 소득 기회를 제공할 것이며, 이는 머스크와 테슬라가 매우 오랫동안 주장해 온 바이다. 자율주행 차량들이 인간 운전자가 필요 없는 라이드헤일링 로보택시 서비스 내에서 운행될 것이기 때문이다.
테슬라 투자자들은 적어도 일반적인 합의 관점에서 볼 때 회사의 미래 프로젝트에 대해 매우 열정적이다. 그러나 로드스터는 사람들이 자동차로 가능한 것에 대해 생각했던 한계를 밀어붙이는 재미있고 멋진 프로젝트라는 점을 명심하는 것이 중요하다.
우리가 지난 주에 본 것은 날아다니는 자동차의 첫 번째 진정한 예시였으며, 그것이 테슬라의 거대한 야망에 기여하지 않을 수 있다는 비판에도 불구하고, 때로는 재미를 즐기는 것도 괜찮다.
일론 머스크
테슬라 로드스터 소유주들에게 ‘플라잉 스턴트 모드’와 루핑 트랙 접근 권한 제공
머스크는 로드스터 소유주들이 텍사스의 루핑 트랙에서 테슬라가 공개 행사에서 보여준 스턴트를 자율적으로 수행하도록 요청할 수 있다고 말했다.
일론 머스크는 새로운 테슬라 로드스터 소유주들이 공개 행사에서 보여준 스턴트를 자동차가 스스로 운전하면서 수행하도록 요청할 수 있다고 밝혔다. 머스크는 토요일 X(구 트위터)에서 테크 블로거 로버트 스코블의 답글에서 이같이 말했으며, 테슬라 텍사스 본사에 루핑 트랙을 마련하겠다는 약속도 덧붙였다.
스코블은 로드스터에 타고 있는 사람이 실제로 운전하는 것은 아니라고 주장했다. 그의 설명에 따르면, 운전자는 다른 컴퓨터에게 무엇을 해야 할지 지시하는 컴퓨터를 조작하며, 조향, 제동 및 가속은 모두 전선을 통해 처리된다. 머스크는 이에 대해 “맞다. 로드스터가 지능을 갖추게 되면 로드스터에게 공개된 트릭 중 어느 것을든 자율적으로 수행하도록 요청할 수 있을 것이다. 또한 텍사스 본사에 핫휠(Hot Wheels)보다 더 미친 듯한 거친 루핑 트랙을 마련해 로드스터를 테스트할 수 있게 할 것이다.”라고 답했다.
@Scobleizer 맞다.
로드스터가 지능을 갖추게 되면 로드스터에게 공개된 트릭 중 어느 것을든 자율적으로 수행하도록 요청할 수 있을 것이다.
또한 텍사스 본사에 핫휠보다 더 미친 듯한 거친 루핑 트랙을 마련해 로드스터를 테스트할 수 있게 할 것이다.
— 일론 머스크 (@elonmusk) 2026년 10월 17일
10월 15일 와코 외곽에서 열린 행사에서 이 차량은 곡선 램프를 따라 올라가 역전된 상태에서 차가운 가스 스러스터로 날아올라 뒤집힌 후 착륙했다. 또한 이동하면서 사이버택시, 사이버트럭, 세미, 모델 Y 및 모델 3 위에서 공중 부양했다. 우리는 세 가지 로드스터 구성에 대한 분석에서 머스크가 행사에서 소유주가 원하는 경우 차량이 “말 그대로 자신을 부풀려” 기동을 수행할 것이라고 말한 바 있다. 토요일의 답글은 이 차량이 이를 자체적으로 실행할 것이라고 추가했다.
테슬라는 이를 가능하게 할 일부 하드웨어를 설명해 왔다. 로드스터는 요크가 있는 스티어 바이 와이어를 사용하며, 차가운 가스 스러스터는 비행 중 미세 조정을 위해 전기 액추에이터에 의존한다. 차량 하부의 팬 시스템은 흡력을 생성하며, 테슬라는 이 흡력이 차량을 역전 상태로 유지할 만큼 강력하다고 말한다. 이는 우리가 로드스터의 팬 시스템과 스러스터에 대한 검토에서 다룬 설정이다.
머스크는 자율 스턴트 기능이 언제 도착할지, 어떻게 작동할지, 또는 그가 지능(sentient)이라는 용어로 무엇을 의미하는지 말하지 않았다. 또한 텍사스 트랙의 크기, 위치 또는 개장일에 대해 아무런 정보를 제공하지 않았다. 생산은 2027년 또는 2028년 기가 텍사스에서 계획되어 있으며, 테슬라는 이 차량이 공공 도로 사용이 승인되지 않았다고 밝혔다. 로켓 버전, 즉 날아다니도록 제작된 버전은 초대제다.
이 발언은 머스크가 해당 이벤트를 한 주 동안 teasers로 홍보해 온 가운데 나왔는데, 여기에는 스트림 이전 우리가 보도했던 대로 데모가 ‘대박’이 될 것이라는 그의 주장도 포함됐다. 테슬라는 10월 21일 3분기 실적을 발표하며, 주주들은 10월 20일 동부 표준시 오후 4시까지 Say 포털을 통해 질문을 제출하고 투표할 수 있다. 이는 우리가 미리 준비한 분기 실적 Q&A 가이드에 따른 것이다. 자율주행 로드스터의 스턴트와 텍사스 트랙에 관한 질문은 경영진으로부터 구체적인 정보를 얻는 빠른 방법이 될 것이다.
엘론 머스크
스팸 전화와 문자를 차단하기 위한 Grok 봇 사용법
머스크는 사용자에게 Grok 봇에 자신의 전화번호를 스팸 목록에서 삭제하도록 요청하라고 말했다.
엘론 머스크는 Grok 봇의 새로운 사용 사례로 스팸 전화를 꼽았다. 목요일 그는 ‘Arash’라는 X 사용자에게 짧은 지침을 답했다. “@Grok @봇에게 전화번호를 스팸 전화 및 문자 목록에서 제거하도록 요청하세요!” Arash는 전화가 너무 많아 지쳤고, AI 봇을 사용해 자신의 번호가 게재된 사이트들을 찾아 삭제 요청을 제출했으며, 이 과정을 다른 사람들을 위해 무료 스킬로 패키징했다고 말했다.
이 스킬은 ‘Spam-Call Scrubber’라고 불리며, 사람 검색 사이트와 데이터 브로커에서 전화번호를 찾고, 옵트아웃을 제출하며, 사이트들이 다시 보내는 확인 이메일을 완료하고, 사용자가 선택한 일정으로 재확인하는 기능을 한다고 설명된다. 이를 사용하려면 Grok 봇 앱이 필요하다. 이 스킬의 주요 장점은 시간 절약이다. 대부분의 브로커 옵트아웃은 별도의 사이트에서 별도의 양식 뒤에 숨겨져 있기 때문이다.
“@Grok @봇에게 전화번호를 스팸 전화 및 문자 목록에서 제거하도록 요청하세요!”
— 엘론 머스크 (@elonmusk) 2026년 10월 15일
머스크는 Grok 봇이 이제 각 봇에 고유한 이메일 주소를 부여하며, 사기성 이메일을 감지할 수 있다고 말했다. 목요일 그는 또한 스페이스X가 봇이 구매를 잘못 처리하거나 카드 정보를 유출할 경우 사용자를 보호해 줄 것이라고 말한 뒤, 소매업체가 에이전트를 차단한 이후에는 아마존 대신 다른 곳에서 쇼핑하라고 권했다. 이는 테슬라라티가 보도한 내용이다. 당시 우리가 검토한 이용약관에 따르면, 에이전트의 행위에 대한 책임은 사용자에게 있다.
테슬라 소유자에게 Grok 봇은 단순한 휴대폰 앱이 아니다. 테슬라는 9월 22일 자사 차량에 Grok 봇을 도입했으며, 우리는 이번 주 초 사이버택시의 진정한 장점은 탑승 중 수행하는 잡일일 수 있다고 주장한 바 있다. 모든 사이버택시와 나머지 모델 Y 로보택시 차량에는 이 기능이 활성화되어 있다. 이러한 일상적인 작업이 더 많아질수록, 승객은 뒷좌석에서 개인적인 것을 맡길 이유가 더 많아진다.
새로운 Spam-Call Scrubber 스킬은 무료로 다운로드할 수 있으며, 삭제 요청을 수용하는 사이트에서 작동한다. 다만 목록이 다시 나타날 수 있으며, 불법 로보콜러는 어떤 등록부도 확인하지 않는다는 점에 유의해야 한다. Spam-Call Scrubber가 실제로 전화 수량을 줄여줄지는 첫 번째 사용자 층이 확인하게 될 것이며, 머스크의 지지는 이러한 사용자 층이 곧 도착할 것임을 보장한다.
📄 원문 (English)
Elon Musk
Elon Musk will give ‘every kid in America’ a SpaceX share in 2027
Elon Musk said he is planning to give “every one of his SpaceX shares to every kid in America” in 2027, stating that “this will be the first of many.”
SpaceX went public earlier this year, and its stock price has been relatively stable since leveling off shortly after its IPO. Based on its current price, it’s a gift of just over $10 billion to children across the United States.
It appears to be closely related to President Donald Trump’s bank accounts for children, which were set up earlier this year as Trump Accounts.
Just hours earlier, Anthropic had announced the establishment of its Anthropic Public Benefit Fund, “a new wholly-owned entity dedicated entirely to public benefit.” Musk responded by stating he recommended “giving the shares directly to the public,” and that he would be doing it that way.
Just a little bit later, Musk said children across the U.S. would be getting a share from him:
Next year, I will give one of my SpaceX shares to every kid in America.
This will be the first of many.
— Elon Musk (@elonmusk) October 19, 2026
There are roughly 70 million children, meaning someone under the age of 18, in the United States, according to the Federal Interagency Forum on Child and Family Statistics. Musk’s ownership of SpaceX stock shows he has around 849 million Class A shares of SpaceX stock, according to filings with the SEC.
Elon Musk
Tesla CEO Elon Musk reminds everyone about Roadster’s true meaning
Tesla CEO Elon Musk took to his social media platform X on Sunday to remind everyone that the Roadster’s true meaning is not about company growth or adding dollars to shareholders’ pockets. Sometimes, you just do things because you can.
Following the Roadster’s epic unveiling event last Thursday, skeptics and critics of the company or the project itself came out to say that the vehicle is a pointless project because it is not geared toward growing the company, delivering supreme margins for profitability, nor does it contribute to the big picture of Artificial/Super Intelligence.
But that’s just the thing: Roadster is not meant to be some shareholder dream; it’s meant to be a vehicle that people buy just because it is something awesome, unique, and the first of its kind.
Tesla Roadster: Three configs, one can fly, 0-60 in 0.8 seconds
Musk had to remind those who are skeptical about the Roadster’s importance to the company mission that while it is not a major contributor to Tesla’s long-term goals, it is something that is being built just because it can be:
“Optimus and Cybercab will be the vast majority of Tesla’s value. The only things that will scale to incredible size (K2 and beyond) economically are super intelligence, robots, solar power, and mass to space. And, of course, if you have the first two, the rest will follow. But Roadster is super cool, so we’re doing it anyway.”
Musk has said on many occasions that Optimus would be the project that would make up the vast majority of Tesla’s value in the coming years.
Robotics will be a major focus of Tesla over the coming years, especially as Musk believes Optimus will enable work to be optional for humans and will enable what he calls “High Universal Income.”
Optimus and Cybercab will be the vast majority of Tesla’s value.
The only things that will scale to incredible size (K2 and beyond) economically are super intelligence, robots, solar power and mass to space.
And, of course, if you have the first two, the rest will follow.
But Roadster is super cool, so we’re doing it anyway.
— Elon Musk (@elonmusk) October 18, 2026
Cybercab will be a passive income opportunity for owners, Musk and Tesla have said for a very long time, as a fleet of self-driving vehicles will operate within a ride-hailing Robotaxi service that won’t require a human driver to be present.
Tesla investors are more than enthusiastic about the company’s future projects, at least from a general consensus perspective. However, it is important to note that the Roadster is a fun and cool project that pushes the boundaries of what people thought was possible for an automobile.
What we saw last week was the first true example of a flying car, and despite the backlash about how it might not contribute to Tesla’s grand ambitions, it’s okay to have fun sometimes, too.
Elon Musk
Tesla Roadster owners to get “Flying Stunt Mode” and looping track access
Musk says Roadster owners can command the unveiling stunts autonomously, with a Texas looping track.
Elon Musk says owners of the new Tesla Roadster will be able to ask the car to perform the stunts Tesla showed at its unveiling, with the car doing the driving itself. Musk made the comment Saturday in a reply on X to tech blogger Robert Scoble, and he added a promise of a looping track at Tesla’s Texas headquarters.
Scoble had argued that the person in the Roadster is not really driving it. In his description, the driver operates a computer that tells another computer what to do, with steering, braking and acceleration all handled by wire. Musk answered, “True. You will be able to ask the Roadster to perform any of the tricks shown autonomously, as it will be sentient. Also, we will have a wild looping track (crazier even than Hot Wheels) at our Texas HQ where you can test out your Roadster.”
@Scobleizer True.
You will be able to ask the Roadster to perform any of the tricks shown autonomously, as it will be sentient.
Also, we will have a wild looping track (crazier even than Hot Wheels) at our Texas HQ where you can test out your Roadster.
— Elon Musk (@elonmusk) October 17, 2026
At the October 15 event outside Waco, the car drove up a curved ramp until it was upside down, flew off on cold gas thrusters, flipped and landed. It also hovered over a Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y and Model 3 while moving. As we noted in our breakdown of the three Roadster configurations, Musk said at the event that the car “literally is just going to puff itself up” to perform the maneuvers whenever an owner wants. Saturday’s reply adds that the car would run them on its own.
Tesla has described some of the hardware that would make that possible. The Roadster uses steer by wire with a yoke, and its cold gas thrusters rely on electric actuators for small adjustments in flight. A fan system under the car creates suction, which Tesla says is strong enough to hold it upside down, a setup we covered in our look at the Roadster’s fan system and thrusters.
Musk did not say when an autonomous stunt feature might arrive, how it would work, or what he means by sentient. He also gave no size, location or opening date for the Texas track. Production is planned for Giga Texas in 2027 or 2028, and Tesla says the car is not approved for public road use. The Rocket version, the one built to fly, is invite only.
The comment follows a week of Musk teasing the event, including his claim that the demo would be a banger, which we covered before the stream. Tesla reports third quarter earnings on October 21, and shareholders can submit and vote on questions through the Say portal until 4 p.m. EDT on October 20, according to our earnings Q&A preview. A question about autonomous Roadster stunts and the Texas track would be a quick way to get specifics from management.
Elon Musk
How to use Grok Bot to block spam calls and texts
Musk told users to ask Grok Bot to scrub their phone numbers from spam lists.
Elon Musk has a new use case for Grok Bot, and it is the spam call. On Thursday he replied to an X user named Arash with a short instruction: “Ask your @Grok @Bot to remove your phone number from spam call & text lists!” Arash had said he got tired of the calls, had an AI bot find his number on listing sites and file removal requests, and packaged the process as a free skill for others.
The skill is called Spam-Call Scrubber, which is described to find a phone number on people search sites and data brokers, submits the opt outs, completes the confirmation emails those sites send back, and rechecks on a schedule the user picks. Using it requires the Grok Bot app. The pitch is time saved, since most broker opt outs sit behind separate forms on separate sites.
Ask your @Grok @Bot to remove your phone number from spam call & text lists!
— Elon Musk (@elonmusk) October 15, 2026
Musk said Grok Bot now gives each bot its own email address, and that it can detect scam emails. On Thursday he also said SpaceX would make users whole if the bot botches a purchase or leaks a card, then told users to shop away from Amazon after the retailer blocked the agent, as Teslarati reported. The terms of service we reviewed at the time put responsibility for what an agent does on the user.
For Tesla owners, Grok Bot is not just a phone app. Tesla brought Grok Bot into its vehicles on September 22, and we argued earlier this week that the Cybercab’s real advantage may be the errands it runs during a ride. Every Cybercab and the rest of the Model Y Robotaxi fleet has it enabled. The more routine tasks like this one become, the more a rider has reason to hand over something personal in the back seat.
The new Spam-Call Scrubber skill can be downloaded for free and works on sites that honor removal requests, while noting that listings can reappear, and illegal robocallers do not check any registry. Whether Spam-Call Scrubber cuts anyone’s call volume is something the first wave of users will find out, and Musk’s endorsement guarantees that wave is coming.
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