테슬라 중국, 이번엔 '특从容'…운전 여유에서 구매 여유로

테슬라 중국, 이번에는 ‘특용송’――운전의 여유에서 구매의 여유로, 금융상품으로까지 확장되는 중국 모빌리티의 가치어 [멤버십 한정] 미국 테슬라(Tesla)는 2026년 10월 30일 중국 시장에서 모델 3, 모델 Y, 모델 Y L을 대상으로 새로운 구매 지원 캠페인을 시작했다. 그 이름은 ‘특용송(特从容)’이다. ‘특(特)’은 테슬라를 연상시키는 글자이며, 중국어 ‘용송(从容)’과 결합된 신조어다. 일본어로 풀면 테슬라만의 ‘여유’라는 뉘앙스가 된다. 이번 캠페인에서는 3만 9,900위안부터 시작하는 할부 구매 플랜과 최대 5년간 연이자 0% 플랜을 준비했다. 모델 3의 경우 월 2,429위안부터, 모델 Y는 월 2,995위안부터 시작하는 납부 예시를 제시했다. 주목할 점은 금융 조건 그 자체만이 아니다. CHINA CASE는 10월 8일, 테슬라 중국이 미국에서 제작된 접근성(액세스빌리티) 영상에서 ‘용송’을 채택했다고 보도했다. 두 팔이 없는 남성이 테슬라의 기술을 통해 타인의 도움 없이 이동할 수 있게 된 경험을 중국 시장에서는 ‘여유를 가지고 출발한다’는 가치로 재해석한 것이다. 그로부터 22일 후, 테슬라 중국은 ‘용송’을 구매 지원 캠페인의 이름까지 확대했다. 운전할 때의 여유에서, 구매할 때의 여유로. 중국 모빌리티에서 입지를 넓혀가고 있는 이 단어는 차량 성능이나 운전 경험을 넘어, 자동차 구매 및 소유에 따른 경제적 부담을 표현하는 용어로도 사용되기 시작했다. ‘특용송’, 테슬라의 이름과 ‘여유’를 결합하다 이번 광고에서 테슬라 중국은 “전면 새로 출시하는 ‘특용송’ 금융方案”이라고 선언했다. 새로운 ‘특용송’ 금융 플랜을 투입한다는 의미다. 또한 광고 전반에 걸쳐 반복되는 카피는 “사고 싶다면, 사자!”라는 문구다. 사고 싶다면, 사면 된다. 그리고 여러 차종을 아우르는 광고에는 “테슬라를入手(입수), 특용송!”이라는 표현도 등장한다. 여기서 ‘특용송’은 테슬라의 ‘특’과 ‘용송’을 걸친 말장난인 동시에, 구매에 따른 심리적·경제적 부담을 덜어준다는 상품 가치를 나타낸다. 기존의 자동차 금융 광고라면 할부금의 낮음, 월 납부액, 이자율 등의 숫자를 앞세우면 되었다. 이번에도 이러한 조건들은 크게 표시되어 있다. 하지만 테슬라 중국은 숫자만으로 캠페인을 구성하지 않았다. 구매를 결단할 때의 마음가짐까지 파고들어 ‘여유’라는 단어로 금융상품의 가치를 총괄한 것이다. 모델 3은 월 2,429위안부터, 모델 Y L에도 적용 캠페인 기간은 2026년 10월 30일부터 11월 30일까지다. 대상이 되는 차종은 모델 3, 모델 Y, 모델 Y L 세 가지이며, 광고에는 다음과 같은 조건이 명시되어 있다. 모델 3: 할부금 3만 9,900위안(약 94만 원)부터. 5년간 연이자 0% 플랜 시 월 2,429위안(약 5만 7,000 원)부터. 모델 Y: 할부금 3만 9,900위안(약 94만 원)부터. 5년간 연이자 0% 플랜 시 월 2,995위안(약 7만 1,000 원)부터. 모델 Y L: 할부금 5만 9,900위안(약 142만 원)부터. 5년간 연이자 0% 플랜 시 월 3,920위안(약 9만 3,000 원)부터.