테슬라 vs 웨이모: 두 로보택시 거장의 대결
🇰🇷 한글 번역
로봇택시 산업은 실험적 개념에서 잠재적으로 거대한 교통 시장으로 진전되고 있다. 골드만 삭스 리서치에 따르면 전 세계 로봇택시 시장은 2035년까지 약 4,150억 달러에 달할 수 있으며, 미국은 약 480억 달러를 차지할 것으로 추정된다. 이러한 기회는 테슬라(TSLA)와 알파벳의 Waymo(GOOGL) 두 이름을 경쟁의 중심에 놓았다.
양사는 모두 자율주행 모빌리티를 추구하지만, 그들의 전략은 근본적으로 다르다. Waymo는 실제 세계에서의 배포를 통해 초기 우위를 구축한 반면, 테슬라는 더 단순한 기술 스택과 제조 규모가 결국 비즈니스의 경제성을 바꿀 수 있다고 보고 있다.
알파벳은 현재 Zacks 등급 3(보유)을 보유하고 있는 반면, 테슬라는 Zacks 등급 4(매도)를 보유하고 있다.
오늘의 Zacks 1등급(강력 매수) 종목 전체 목록은 여기서 확인할 수 있다.
Waymo의 초기 우위
알파벳의 자율주행차 자회사인 Waymo는 현재 상업용 로봇택시 운영 측면에서 가장 명확한 우위를 점하고 있다. 이 회사는 15개 주요 미국 도시로 확장했으며, 현재 매주 50만 건 이상의 완전 자율주행 유료 승차를 제공하고 있다.
이러한 규모는 수익뿐만 아니라 중요하다. 추가적인 승차마다 Waymo는 소비자가 무인 교통에 익숙해지고 기술에 대한 신뢰를 구축할 더 많은 기회를 얻는다. Waymo는 단순히 네트워크를 확장하는 것이 아니라, 테슬라가 결국 경쟁하고자 하는 시장을 만드는 데 기여하고 있다.
그러나 Waymo의 우위에는 상당한 비용이 따른다. 이 회사는 기술과 지리적 확장에 지속적으로 막대한 투자를 하고 있으며 여전히 적자 상태다. 자본 집약적인 이 모델은 비즈니스를 확장하는 데 상당한 투자가 필요함을 의미한다.
테슬라는 다른 길을 가고 있다
테슬라는 2025년 6월 오스틴에서 서비스를 시작하며 상업용 로봇택시 경쟁에 늦게 합류했다. 이후 회사는 2분기 실적 보고서에 따르면 7개 미국 대도시로 로봇택시 운영을 확장했으며, 오스틴, 댈러스, 휴스턴, 마이애미, 올랜도, 탬파 등 여러 도시에서 감독 없는 주행이 rollout되고 있다.
이미지 출처: Zacks Investment Research
테슬라는 2026년 2분기 실적 발표에서 강조된 바와 같이 약 38만 마일의 무인 주행 거리를 축적했다.
그러나 테슬라의 더 큰 베팅은 사이버택시에 있다. 테슬라는 지난달 기다려온 사이버택시를 출시했다. 이 목적 특화형 2인승 로봇택시는 핸들과 페달을 제거했으며 자율주행용으로 특별히 설계되었다.
현재 사이버택시 승차는 오스틴으로 제한되어 있지만, 이 차량들은 여러 미국 주와 지역에서 테스트를 진행하는 모습이 목격되었다. 테슬라는 향후 몇 달 내에 추가 미국 도시로 사이버택시 배포를 확장할 계획이라고 밝혔다. CNBC가 인용한 텍사스 주 자동차국 기록에 따르면, 텍사스의 승인된 사이버택시 차량 대수는 출시 이후 거의 4배 증가하여 45대에서 169대로 늘어났다.
📄 원문 (English)
The robotaxi industry has moved from an experimental concept toward a potentially massive transportation market. Goldman Sachs Research estimates that the global robotaxi market could reach roughly $415 billion by 2035, with the United States accounting for about $48 billion. That opportunity has put two names at the center of the race— Tesla TSLA and Alphabet's GOOGL Waymo.
Both are pursuing autonomous mobility, but their strategies are fundamentally different. Waymo has built an early lead through real-world deployments, while Tesla is betting that a simpler technology stack and its manufacturing scale can eventually change the economics of the business.
While Alphabet carries a Zacks Rank #3 (Hold), Tesla holds a Zacks Rank #4 (Sell) currently.
You can see the complete list of today's Zacks #1 Rank (Strong Buy) stocks here.
Waymo Has the Early Lead
Waymo, Alphabet's autonomous vehicle subsidiary, currently has the clearest advantage when it comes to commercial robotaxi operations. The company has expanded to 15 major U.S. cities and now provides more than 500,000 fully autonomous paid rides each week.
That scale matters for more than just revenues. Every additional ride gives Waymo more opportunity to familiarize consumers with driverless transportation and build confidence in the technology. Waymo is not just expanding its network, it is helping create the market Tesla eventually wants to compete in.
Waymo's lead, however, comes with a substantial cost. The company continues to invest heavily in technology and geographic expansion and remains unprofitable. Its capital-intensive model means that scaling the business requires significant investment.
Tesla Is Taking a Different Route
Tesla entered the commercial robotaxi race later, launching its service in Austin in June 2025. The company has since expanded robotaxi operations to seven U.S. metros (per the second-quarter earnings report), with unsupervised driving being rolled out in cities including Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando and Tampa.
Image Source: Zacks Investment Research
Tesla has accumulated roughly 380,000 driverless miles, as highlighted in its second-quarter 2026 earnings release.
Its bigger bet, however, is the Cybercab. Tesla rolled out the much-awaited Cybercab last month. The purpose-built, two-seat robotaxi eliminates the steering wheel and pedals and is designed specifically for autonomous operation.
For now, Cybercab rides are limited to Austin, though the vehicles have been spotted undergoing testing across several U.S. states and regions. Tesla has indicated plans to expand Cybercab deployments to additional U.S. cities in the coming months. Tesla's authorized Cybercab fleet in Texas has nearly quadrupled since launch, climbing from 45 vehicles to 169, according to Texas Department of Motor Vehicles' records, as cited in CNBC.
▶ 테슬라 24시간 실시간 보기 — teslalive24.com