테슬라, 스페이스X 기술 활용한 비행 자동차 공개. 주가 다음 주요 촉매제 될까?
🇰🇷 한글 번역
테슬라(TSLA -1.23%)의 창립자이자 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 항상 기술의 최전선에 있었다.
머스크는 전기자동차를 상업화한 최초의 인물이며, 그의 다른 회사인 우주탐사기술공사(Space Exploration Technologies Corp.)도 재사용 가능한 로켓을 개척한 선구자였다.
최근 몇 년간 테슬라는 곧 완전 자율주행 로보택시 차량군을 출시할 것으로 기대하며, 옵티머스 휴머노이드 로봇의 생산을 시작할 예정이다.
하지만 트릴리언테이너(1조 달러 자산가) 기업가의 야망은 끝이 없는 듯하다. 최근 머스크는 텍사스에서 열린 시연회에서 테슬라의 차세대 로드스터를 데뷔시켰으며, 이 행사는 실망시키지 않았다.
로드스터는 수직 경사로를 올라갔다가 뒤집힌 후 제자리를 찾았고, 이후 냉가스 스러스터와 초고압 공기탱크를 이용해 지상 위에 부유한 상태로 안전하게 착륙했다.
보고에 따르면 로드스터의 일부 버전은 1초도 채 되지 않는 시간에 시속 60마일에 도달하고 최고 시속 230마일까지 낼 수 있다. 이 전기자동차는 한 번 충전으로 300마일을 주행할 수 있다.
이 시연은 미래형 영화에서나 볼 법한 장면처럼 보였다. 이것이 테슬라 주가의 다음 주요 촉매제가 될까?
이미지 출처: 테슬라.
재정적 영향은 크지 않을 것
테슬라 로드스터는 놀라운 시연이었지만, 적어도 당장 큰 재정적 영향을 미치기는 어려울 전망이다.
테슬라는 2028년에 생산이 시작될 것이라고 밝혔다. 현재 이 차량을 예약하려는 사람들은 '퍼포먼스' 버전의 경우 5만 달러, '쓰러스트' 버전의 경우 25만 달러의 예치금을 납부해야 한다.
이 차량은 테슬라와 스페이스X가 뛰어난 기술력을 선보이는 수단일 가능성이 더 크다.
"테슬라에는 현재 할로 카(제조사 최고의 공학과 기술을 선보이기 위해 설계된 고성능 럭셔리 차량)가 없습니다. 로드스터는 테슬라의 새로운 할로 카가 될 것입니다."라고 모닝스타의 분석가 세스 골드스타인은 지난 달 리서치 노트에서 말했다.
TSLA 테슬라
나스닥 · 기준 시각 2026년 10월 16일 오후 12:07(동부표준시)
다른 테슬라 제품과 차량들과 마찬가지로 이 버전의 로드스터는 오랫동안 약속되어 왔다. 머스크는 2017년 처음 이 컨셉을 공개했으며 2020년부터 인도될 수 있다고 밝혔다.
차량의 높은 가격 때문에 대중이 널리 구매하기는 어려울 것이다. 또한 이러한 차량을 도로에서 운행하기 위해 해결해야 할 규제 장벽도 상당할 것으로 예상된다.
다른 잠재적 촉매제가 존재한다
로드스터가 막대한 판매량을 기록하지는 못할지라도, 많은 분석가와 투자자들은 이번 시연이 스페이스X가 결국 테슬라와 합병할 것이라는 장기적인 루머의 또 다른 증거로 보고 있다.
딥워터 자산 관리의 지니 먼스터는 로드스터 시연에 대해 두 가지 결론을 내렸다.
"그것은 전통적인 자동차 제조사를 당황스럽게 만드는 것 외에는 상업적 가치가 없는 공학적 과시였습니다. 일론은 $TSLA와 $SPCX를 결합하기를 기다릴 수 없습니다."라고 먼스터는 X에 썼다.
로드스터 행사 이후, 칼시(Kalshi)에서 2027년 5월 1일 이전에 이러한 결합이 발생할 확률은 며칠 전 약 40%에서 이 글 작성 시점 기준으로 60%로 뛰었다.
시장의 더 넓은 신념은 스페이스X와 테슬라의 합병이 합리적일 것이라는 것이다. 두 기업은 서로의 사업을 보완할 수 있는 인공지능(AI)과 로봇공학 같은 기술에 막대한 투자를 하고 있으며, 두 회사는 함께 거대한 테라팹(반도체 공장) 시설을 건설하고 있다.
합병은 또한 머스크가 이미 발행 주식의 약 20%를 보유하고 있는 테슬라에서 더 큰 통제력을 확보하는 데 도움이 될 가능성이 있다. 한편, 머스크는 스페이스X의 발행 주식의 48% 이상을 보유하고 있지만, 전체 의결권의 약 82%를 차지하고 있다.
테슬라가 인수될 경우 프리미엄 가격으로 이루어질 수 있으며, 이는 주가 상승으로 이어질 것이다.
📄 원문 (English)
Tesla (TSLA -1.23%) Founder and CEO Elon Musk has always been on the cutting edge of technology.
Musk was the first to commercialize electric vehicles, and his other company, Space Exploration Technologies Corp., was also the first to pioneer reusable rockets.
In recent years, Tesla has launched what it hopes will soon be a fully self-driving robotaxi fleet and is set to begin production of Optimus Humanoid robots.
But there seems to be no end to the trillionaire entrepreneur's ambitions. Recently, Musk debuted Tesla's next-generation Roadster at a demonstration in Texas, and the event did not disappoint.
The Roadster climbed a vertical ramp, went upside down, then righted itself before using cold-gas thrusters and ultra-high-pressure air tanks to hover above the ground and safely land.
Some versions of the Roadster will also reportedly be able to reach 60 miles per hour in under one second and top out at 230 mph. The electric vehicle can also travel 300 miles on a single charge.
The demonstration truly looked like something you would see in a futuristic movie. Is this the next big catalyst for Tesla stock?
Image source: Tesla.
Not likely to make a financial dent
While the Tesla Roadster is an extraordinary demonstration, it's unlikely to have a true financial impact, at least any time soon.
Tesla said production will begin in 2028. Currently, people looking to reserve these vehicles can put a deposit of $50,000 for the "Performance" version and $250,000 for the "Thrust” version.
The vehicle is more likely a way for Tesla and SpaceX to showcase their superior technological capabilities.
"Tesla does not currently have a halo car, or high-performance luxury vehicle designed to showcase an automaker's best engineering and technology. The Roadster will be Tesla's new halo car," Morningstar analyst Seth Goldstein said in a research note last month, according to Reuters.
TSLA Tesla
NASDAQ · As of 12:07 PM ET 10/16/26
Similar to other Tesla products and vehicles, this version of the Roadster has been promised for some time, with Musk initially unveiling the concept in 2017 and saying deliveries could begin in 2020.
Given the high price of the vehicle, it's not one the public can broadly afford. I would also assume there would be some pretty big regulatory hurdles to clear to allow these vehicles on the road.
There is another underlying catalyst
While the Roadster may not be a massive seller, many analysts and investors view the demonstration as further evidence that SpaceX will eventually merge with Tesla, a deal that has long been rumored.
Gene Munster of Deepwater Asset Management had two takeaways on the Roadster demonstration:
"It was an engineering flex with no commercial value beyond embarrassing traditional car makers," Munster wrote on X. "Elon can't wait to bring $TSLA and $SPCX together."
Following the Roadster event, the odds of such a tie-up happening on Kalshi before May 1 of 2027 jumped from about 40% a few days ago to 60%, as of this writing.
The broader belief in the market is that a SpaceX-Tesla merger would make sense because both are heavily investing in technologies like AI and robotics that could complement each other’s businesses. The two are also building a massive terafab facility together.
A merger could also potentially help Musk gain greater control of Tesla, where Musk owns about 20% of outstanding shares. Meanwhile, Musk owns over 48% of outstanding SpaceX shares, but roughly 82% of total voting power.
If Tesla is acquired, it might be done so at a premium, which would lift the stock.
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