테슬라 유럽 판매 급증
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테슬라 유럽 판매 급증
테슬라의 유럽 판매 실적은 자국 시장에서 일어나는 모든 일과 상반되는 이야기를 전하고 있으며, 이 반전의 배경은 회사의 글로벌 전략을 주시해 온 투자자들을 놀라게 할 수 있다.
유럽 자동차 시장은 양호하며, 9월 등록 통계가 이를 보여준다. 올해 첫 9개월간 해당 지역의 총 등록 대수는 5.7% 증가한 8,517,058대를 기록했다. 해당 지역 등록 통계를 공식적으로 추적하는 기관인 ACEA(유럽자동차제조협회)는 이 중 22.7%가 전기차(EV)였다고 보고했다.
동일한 기간 동안 테슬라(NASDAQ: TSLA | TSLA 가격 예측)의 등록 대수는 69.9% 급증한 188,035대를 기록했다. 이 모멘텀은 9월에 더욱 가속화되었다. 테슬라 등록 대수는 78.6% 증가한 45,866대를 기록했다. 미국에서 전기차 판매가 부진하고, 테슬라가 자국 시장에서 수십 개의 중국산 전기차와 경쟁하고 있는 가운데, EU는 테슬라의 가장 좋은 시장으로 부상하고 있다.
테슬라 관리층이 EU 시장을 걱정해야 할 유일한 이유는 경쟁사 BYD가 첫 9개월 동안 206,022대의 차량을 등록했으며, 이는 154.4%의 급증이었기 때문이다.
테슬라는 EU 시장에서 부활하고 있다. 2025년 내내 테슬라의 판매는 급격히 하락했다. 일부 관찰자들은 이것이 일론 머스크의 도널드 트럼프와의 연관성, 그리고 EU 정치에 개입한 것으로 간주된 행동 때문이라고 믿었다. 이러한 문제들은 이제 사라진 것으로 보인다.
테슬라의 자국 시장인 미국에서는 시장 점유율이 50%를 약간 상회한다. 그러나 미국 전기차 판매 전체는 작년 같은 기간 대비 올해 첫 9개월 동안 30.7% 감소했다. 2025년 1월부터 9월까지 전기차는 신차 판매의 8.5%를 차지했으나, 이는 6%로 하락했다. 대부분의 전문가들은 이것이 9월 30일 종료된 7,500달러의 연방 전기차 세금 공제 때문이라고 보고 있다.
대부분의 EU 국가에서 휘발유 가격은 미국보다 높다. 이는 빠른 전기차 보급의 또 다른 이유가 될 수 있다.
테슬라는 부양책이 필요하다. 회사의 3분기 실적이 주가를 하락시켰으며, 판매 대수도 그리 고무적이지 않았다. 테슬라는 486,682대의 차량을 인도했다고 밝혔는데, 이는 전년 대비 거의 정체된 수치였다.
중국에는 한때 100개가 넘는 전기차 회사가 존재했다. 이 숫자가 줄어들 것임은 분명했다. 그러나 선두 기업들은 큰 시장 점유율을 보유하고 있으며, 테슬라는 이를 극복하지 못할 것이다.
EU 시장은 테슬라가 시장을 반전시킬 수 있음을 보여준다. 미국의 대부분의 경쟁사는 부진한 판매로 인해 문을 닫았다. 테슬라는 자국 시장에서의 판매 실적이 EU의 수치와 더 유사해지도록 만들 기회를 갖고 있다.
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📄 원문 (English)
Tesla Europe Sales Surge
Tesla's European sales are telling a story that contradicts everything happening in its home market, and the reason behind the turnaround may surprise investors watching the company's global strategy.
Europe’s car market is OK, and September registration numbers show it. In the first nine months of the year, total registrations in the region were up 5.7% to 8,517,058. The organization reported that 22.7% were EVs. The report came from the ACEA, the official tracker of registrations in the area.
Tesla (NASDAQ: TSLA | TSLA Price Prediction) registrations surged in the same period, up 69.9% to 188,035. The momentum picked up in September. Tesla registrations rose 78.6% to 45,866. The EU appears to be Tesla’s best market as EV sales falter in the US, and Tesla faces dozens of China-based EVs operating in its home market.
The one thing that should make Tesla management nervous about the EU is that archrival BYD registered 206,022 vehicles in the first nine months, which was a 154.4% surge.
Tesla is making an EU comeback. Through much of 2025, its sales dropped precipitously. Some observers believe this was because of Elon Musk’s association with Donald Trump and what was seen as meddling in EU politics. Those problems appear to have disappeared.
In its home market, Tesla has a market share just north of 50%. However, US EV sales overall are down 30.7% year over year in the first nine months compared to the same period last year. In 2025, from January through September, EVs accounted for 8.5% of new car sales. That has fallen to 6%. Most experts believe that this is because the $7,500 federal tax credit for EVs ended September 30.
Gas prices are higher in most of the EU compared to the US. That may be another reason for rapid adoption.
Tesla needs a boost. Its third-quarter earnings drove the stock down, and unit sales were less than thrilling. Tesla said it delivered 486,582 vehicles, which was about flat with the year before.
In China, there were once over 100 EV companies. It was clear that number would drop. However, the leaders have a large market share, and Tesla will not overcome that.
The EU shows that Tesla can turn a market around. Most of its competition in the US has shut down because of poor sales. It has a chance to make its sales in its home market look more like the EU numbers.
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