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델타항공의 부진한 3분기 실적, 앤트로픽이 AI 모델에 대한 '학대적 행동' 금지

Yahoo Finance · 2026.10.09 22:49 · 원문 사이트
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8시 30분 진행자 줄리 하이먼, 제이크 콜리, 프라스 수브라마니안은 일일 최대 시장 이슈들을 다룬다. 여기에는 오픈AI(OPAI.PVT)의 연율화 수익 전망, 통신 대기업들과의 경쟁이 치열해지는 스페이스X(SPCX), 그리고 3분기 실적 추정치를 하회한 델타 항공(DAL) 등이 포함된다. F/m 인베스트먼트스의 CEO이자 CIO인 알렉스 모리스도 프로그램에 출연해 최근 국채 매도 사태와 이자율 환경이 포트폴리오에 어떤 의미를 갖는지 논의한다. 내가 하고 있어. 내가 하고 있어. 8시 30분에 오신 것을 환영합니다. 8시 30분에 오신 것을 환영합니다. 나야. 나야, 프로스, 줄리, 그리고 제이크야. 나야, 신의 목소리. 금요일 축하해. 우리는 금요일에 도착했다. 고마워, 여기 왔어, 어, 하지만 다룰 뉴스가 많고 오늘 일어나는 일도 많아. 불행히도 금요일이 느린 날은 아니야. 어, 그러니까 조금, 어, 아침 초반에 움직이는 기업인 델타 항공에 대해 이야기해 보자, 그렇지? 델타는 3분기 결과를 보고했는데, 여기서는 약간 빗나갔다. 수익은 애널리스트 추정치보다 약간 아래로 들어왔다. EPS, 조정 EPS도 빗나갔어, 어, 그 소득을 조정하지만, 큰 이야기는 그들이 5억 달러의 타격을 입었다는 거야. 어, 그리고 작년 대비 연료 비용이 더 올랐어, 어, 그들의 7월 가이던스와 비교해서, 어, 분기 총 연료 비용은 41억 달러로 작년 대비 62% 증가했어. 그래서 기본적으로 그들은 연간 EPS와 연간 현금 흐름에 대한 가이던트를 낮춰야 했어. 어, CEO 에릭 스넬은 어, 나와 많은 기자들과 전화 통화에서 가이던트 인하의 전체 영향은 인용구, "모두 연료야, 그렇지?"라고 말했어. 그리고 그것이 그들이 여기에서 영향을 받은 이유였어, 어, 그들의 프리미엄 및 로열티 비즈니스는 계속 성장했지만 그런 막대한 연료 비용에 상쇄하기에는 충분하지 않았어. 그래서, 어, 이제 연간 60억 달러로 보여. 음, 정말 놀라워. 그건 꽤나 가파른 상승세입니다. 전년 대비 보면 그 비용은 매우 큽니다. 정말 놀라운 수준이죠. 저는 이것이 아마도 이란 전쟁이 가격에 미치는 영향을 가장 뚜렷이 볼 수 있는 부문 중 하나일 것이라고 생각합니다. 보통 항공사들의 경우 영향이 다소 분산되어 나타나곤 하지만, 이번에는 연료비라는 명확한 항목으로 드러나고 있습니다. 말씀하신 대로 올해 전체 연료비 지출은 60억 달러로 전망됩니다. 연료비가 전년 대비 62%나 뛰었는데, 이는 터무니없는 수준입니다. 델타 항공과 관련해 한 가지 흥미로운 점을 지적하고 싶습니다. 저처럼 에너지에 관심 있는 사람이라면 재미있는 디테일일 텐데, 델타는 미국 내 주요 항공사 중 유일하게 정유소를 보유하고 운영하며, 이를 통해 원유 가격 상승으로부터 약간의 완충 효과를 보고 있습니다. 기본적으로 원유를 선박용 연료, 제트 연료, 디젤 등으로 정제해 판매하기 때문입니다. 이번 분기 델타가 얻은 정유소 관련 혜택은 갤런당 13센트였습니다. 그들의 조정 후 연료 가격은 분기당 갤런당 361센트였으며, 정유소 혜택이 없었다면 374센트였을 것입니다. 이는 작은 증가처럼 보일 수 있지만, 수백만 갤런을 구매하는 상황에서는 그 차이가 상당히 크게 누적됩니다. 오늘 아침 발표된 실적 자료에서 제가 주목한 흥미로운 점은, 4분기 연료비를 갤런당 425센트로 전망하고 있다는 것입니다. 이는 현재 분기 대비 거의 1달러 더 비싸다는 의미지만, 동시에 델타는 정유소 혜택이 갤런당 40센트로 두 배 이상 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 즉, 우리는 더 많은 수익을 낼 것이라는 뜻입니다. 에드 바스찬 델타 항공 CEO가 오늘 CNBC와의 인터뷰에서 이 점을 언급했습니다. 그는 “4분기 연료 가격은 더 오를 것으로 예상되므로 정유소에서는 더 많은 수익을 올릴 것이지만, 그만큼 비용도 크게 증가할 것”이라고 말했습니다. 이로 인해 항공권 요금을 인상해야 할 수도 있으며, 그러한 비용 증가를 상쇄하기 위해 요금 인상이 불가피할 수 있습니다. 소비자에게 즉각적인 부담이 가해지는 구조입니다. 이미 요금을 인상하고 있는 상황입니다. 네, 맞습니다. 앞서 말씀드린 대로 저는 오늘 아침 소비자물가지수(CPI) 자료를 살펴봤는데, 8월 항공 요금의 전년 동기 대비 상승률은 비계절 조정 기준 약 23%였습니다. 물론 비계절 조정 수치이기는 하지만, 그럼에도 불구하고 항공 요금이 크게 오르고 있는 추세입니다. 즉, 눈으로 확인하는 테스트, 맞습니다, 그 용어가 맞지만, 온라인에서 항공권 가격이나 휴양지 여행, 혹은 단순 레저 여행을 검색해 보면 가격이 급등하고 있는 것을 알 수 있습니다. 에드 바스티안이 언급한 바와 같이, 델타 항공의 경우 적어도 사람들은 여전히 항공권을 구매하고 있으며, 회사는 여전히 판매할 수 있는 능력을 유지하고 있습니다. 사실, 올해 초 연료 가격 상승으로 인해 수익성이 낮은 노선들을 감축했던 시기와 비교해 볼 때, 델타는 용량을 약간 증가시켰습니다. 이를 생각해 보면 항공사는 매우 흥미로운 산업입니다. 막대한 연료 비용이 발생함에도 불구하고, 이를 견뎌낼 뿐만 아니라 여전히 수십억 달러 규모의 연간 영업이익을 기록하며 수익을 내고 있습니다. 제가 어려움을 겪고 있는 것은 다른 운항사들, 특히 저마진 비즈니스를 영위하는 일부 저비용 항공사들입니다. 스피릿 항공이 파산한 사례를 보셨을 것입니다. 또한 아메리칸 항공은 델타만큼 위기를 잘 견디지 못하고 있으며, 이는 아마도 델타가 보유한 프리미엄 비즈니스가 부족하기 때문일 것입니다. 앞서 제이크와 제가 논의했던 신용카드 보상 문제도 관련이 있습니다. 네, 계획대로 진행되고 있습니다. 네. 또 다른 점은 주가도 더 잘했다는 것입니다. 맞습니다. 델타는 올해 18% 상승했습니다. 유나이티드는 4% 하락했고, 아메리칸은 16.5% 하락했습니다. 사우스웨스트 항공은 프리미엄과 할인된 저비용 사이의 어중간한 위치에 머물러 있는데, 예전보다는 그 정도가 덜해졌습니다. 올해 초부터의 변화입니다. 따라서 델타에게 이는 실제로 큰 보상이 되고 있습니다. 우리가 논의해 온 바와 같이, 이제 일론 머스크와 델타의 CEO인 에드 바스티안 사이에 ‘스카이링크’를 두고 일종의 소동이 있습니다. 스타링크, 맞습니다, 스타링크. 저는 스카이링크라는 이름이 더 마음에 듭니다. 스타링크 스키다인스는 그리고 이것이 델타에서 제공될 것인지 여부입니다. 바스티안은 아니라고 말합니다. 하지만 다시 한번 말씀드리지만, 숫자를 살펴보면 적어도 표면적으로는 그런 흔적이 보이지 않습니다. 맞습니다. 주가는 고점에서 하락했지만, 올해 여전히 압도적인 아웃퍼포머입니다. 한 논평가는 델타가 프리미엄 고객층을 잃고 있는지 여부를 직접적으로 언급하지 않을 것이라고 말했습니다. 하지만 예약 현황을 통해 이를 알 수 있을 것입니다. 일부 지역에서는 ‘스타링크가 있는 항공편’을 검색할 수 있습니다. 스타링크를 옵션으로 선택함으로써 프리미엄, 예를 들어 비즈니스 클래스와 같은 프리미엄 비즈니스가 변경되었을 가능성이 얼마나 될지, 우리는 보게 될 것입니다. 하지만 이는 분명히 전화 회의에서 다뤄질 것입니다. 그는 이를 다루어야 합니다. 제이크와 저는 CNBC와의 인터뷰에서 에드 바스티안을 지켜보았습니다. 그는 일론 머스크와의 관계에 대해 문제가 없다고 말했습니다. 그는 인용문을 통해 “나는 테슬라를 소유하고 있습니다. 테슬라를 운전합니다. 저는 그 사람, 인간으로서의 일론 머스크에게 문제가 없습니다.”라고 말했습니다. 그가 테슬라를 운전한다고 보도된 바 있습니다. 그는 자신이 “일론 머스크와 사업을 하고 싶지 않다”는 말을 한 적이 없다고 말했습니다. 맞습니다. 그는 그런 말을 하지 않았습니다. 그렇게 말하더군요. 어, 네, 그는 이것이 큰 논란이 아니며, 모든 것이 지나치게 과장되었다고 말했습니다. 또한 그는 자신에게 그 사람(스타링크 측)과 문제가 없다고도 언급했습니다. 그는 스타링크가 처음 시작될 당시, 델타 항공이 스타링크와 매우 밀접한 협상을 진행 중이었다고 지적했습니다. 그의 주장은 델타가 이를 본격적으로 확대할 준비가 되었을 때, 스타링크는 아직 준비가 되지 않았기 때문에 다른 대안을 선택했다는 것입니다. 엘론 머스크는 이 모든 과정이 어떻게 진행되었는지에 대해 완전히 다른 관점을 가지고 있을 것이라고 생각합니다. 우리는 에드 바시안이 스타링크와 협력하지 않았다는 이유로 해고될 것이라는 트윗을 본 바 있습니다. 이는 매우 엘론 머스크다운 발언입니다. 바시안은 자신은 걱정하지도, 심지어 지불하지도 않는다고 말합니다. 그는 자신의 이사회에 보고한다고 말했죠. 그리고 주가 연초 대비 실적을 다시 한번 살펴보면, 그 사람이 해고되지 않을 것이라는 것을 알 수 있습니다. 그는 다른 이들보다 더 나은 성과를 내고 있죠. 전화 회의가 10시에 시작되는 건가요? 맞나요? 그래서 조금 더 늦게 시작되는군요. 네, 그렇습니다. 따라서 우리는 이에 대한 더 세분화된 정보는 얻지 못할 것입니다. 또한 넘어가기 전에 여러분에게 좋은 소비자 팁, 재미있는 일화를 하나 알려드리고 싶습니다. 제 친구 두 명이 몬트리올에 갔으며, 현재 그곳에 머물고 있습니다. 그들은 뉴욕에 기반을 두고 있습니다. 마지막 순간에 비행권을 구하는 것이 너무 비쌌기 때문에, 그들은 뉴욕에서 몬트리올까지 13시간 동안 아메트랙(Amtrak) 열차를 이용했습니다. 그들은 아침 7시쯤 출발하여 저녁 8시쯤 몬트리올에 도착했습니다. (계산하기 싫네요.) 그들이 얼마나 절약했는지 아시나요? 수백 달러 정도 절약한 것 같습니다. 저는 3박 4일 동안 그렇게 하는 것은 정말 가치가 없다고 생각했습니다. 그래서 저는 그들에게 몬트리올에서 하루를 잃었다고 말했습니다. 저라면 그냥 운임을 지불했을 것입니다. 열차 여행은 꽤 재미있었습니다. 그들이 내내 인스타그램에 사진을 올리고 있었다고 합니다. 산맥을 지나가는 풍경이 정말 아름다웠습니다. 캐나다 땅을 지나가다 국경에서 실제로 내려서 여권을 보여주고 다시 탑승해야 하지만, 그래서 이건 약 78시간 정도 운전하는 것과 비슷한데, 맞나요? 하지만 비행기로는 45분에서 1시간 정도 걸립니다. 또한 야간 침실 열차도 예약할 수 있지만, 그들은 그것을 이용하지 않았습니다. 그들은 1시간 남짓한 비행 대신 종일 비즈니스 클래스 열차를 이용했습니다. 우리는 야간 침실 열차를 이용하죠. 정말 이상하죠. 알겠습니다. 그들은 마차가 말에 끌리며 북부 캐나다의 툰드라 지대를 가로지르는 건가요? 아니요, 실제로 그런 곳을 지나가는 것은 아닙니다. 제가 이어줄 말이 없네요. 그래서 넘어가겠습니다. 좋습니다, 순서를 바꾸는 건가요, 아니면 바꾸지 않는 건가요? 아니요, 그렇게 생각하지 않습니다. 우리는 이미 그렇게 했습니다. 오, 우리가 모두 확인해야 합니다. 알겠습니다. 자, 이제 이어주는 말이 나왔네요. 우리의 이어주는 말은 엘론 머스크입니다. 네, 바로 그겁니다. 오, 이제 내 이어주는 말을 가져가려는 건가요? 마이크를 끊어야겠네요. 어색한 이어주는 말을 원하시나요? 어색한 이어주는 말을 끊겠습니다. 제가 빠르게 하나 해드리겠습니다. 얼마 전 모바일 광고 슬로건 기억하시나요? "지금 내 목소리 들리시나요?" 네, 지금 모바일 사업자들은 스페이스엑스의 소리를 들을 수 있게 되었습니다. 최신 동향을 보시면 아시겠지만, 음악이 들리시나요? SpaceX가 저주파 스펙트럼의 넓은 범위를 매입했습니다. 이에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 이는 기존 네트워크와 결합할 때 향후 모바일 네트워크, 즉 지상 네트워크 구축 능력을 부여할 것입니다. 저주파는 신호가 장애물과 건물을 통과할 수 있게 하는 반면, SpaceX의 기존 네트워크나 전송선은 위성에서 직접 사용자의 기기(예: 야외나 보트 위)로 신호를 전달하는 역할을 합니다. 따라서 이것은 좋은 소식입니다. 다만 SpaceX가 실제로 완전한 지상 직접 연결 셀룰러 네트워크를 구축할 수 있는지 여부는 또 다른 문제입니다. 2028년 초 서비스 개시라는 예상 목표 시점까지 도달하기 위해서는 아직 많은 작업이 필요합니다. 이러한 상황이 진행되고 있음에도 불구하고 시장은 이를 긍정적으로 받아들이고 있는 듯하며, AT&T, 버라이즌, T-모바일의 주가가 급락하는 모습이 관찰되고 있습니다. 이들은 이를 매우 심각하게 받아들이고 있습니다. 비록 기술적 장벽이 존재하고 실제 구현까지 갈 길이 멀지만 말입니다. 당신의 지적대로 AT&T, T-모바일, 버라이즌 등 많은 주식들이 어제와 오늘 아침에 급락했습니다. 그러나 JPMorgan의 세바스찬 페티(Sebastian Petty)와 그의 팀의 발언을 인용하고자 합니다. 그들은 다음과 같이 언급했습니다. 이는 당신의 정확한 지적과 일치하는 내용입니다. "우리는 미국 무선 시장 기존 기업들에게는 단기적인 위험이 제한적이라고 보고 있습니다. 이는 경쟁력 있는 지상 네트워크를 구축하는 데 필요한 시간, 인프라 및 자본을 고려할 때 그렇습니다. 셀룰러 서비스는 국가 전력망과 같은 자본 지출(Capex) 중심의 사업이 아닙니다. 셀룰러 서비스는 거대한 비즈니스이며, 현재 스타링크가 제공하는 서비스와는 완전히 다른 모델입니다." 좋습니다. 오늘 아침 제가 이해하려고 애썼던 부분은 여전히 어떤 일이 일어나야 하는지였습니다. 그들이 새로운 대역폭을 확보한 것은 좋지만, 그것이 무엇을 의미하는지, 그리고 여전히 필요한 요소들은 무엇인지가 관건입니다. 이를 종합해 보면, 그들은 몇 가지 다른 경로를 선택할 수 있습니다. 하나는 자체 네트워크를 구축하는 것입니다. 앞서 언급한 보고서에 따르면 이는 800억 달러의 비용이 들며, 많은 시간과 지출이 필요할 것입니다. 우리는 이미 SpaceX가 다른 분야에 막대한 자금을 투입하고 있다는 것을 알고 있습니다. 다른 옵션으로는 SpaceX의 CEO인 그웬 쇼트웰(Gwynne Shotwell)이 언급한 바와 같이 스타링크 안테나를 갖춘 소형 기지국을 구축하거나, 케이블 회사와 파트너십을 맺거나, 대형 통신사 중 하나로부터 용량을 임대하는 것이 있습니다. 지금까지 이들 대형 통신사, 즉 오늘 아침 주가가 하락하고 있는 기업들은 용량 임대를 거부해 왔습니다. 왜냐하면 그들이 SpaceX의 사업 기회를 빼앗길 것이라고 생각하기 때문입니다. 따라서 질문은 다음과 같습니다. 일부 분석가들은 이 가능성을 제기했는데, 이들이 통신사들에게 압력을 가해 결국 용량을 임대하도록 하거나, 기존 사업을 압박하여 이를 강요하기 위해 일부러 협상 전술(블러핑)을 사용하고 있는 것은 아닌지 여부입니다. 즉, 여기에는 일종의 게임 이론적 요소가 작용하고 있습니다. 우리는 모바일 기업들의 주가 하락만 보고 있는 것이 아니라, 다른 스펙트럼 소유자들의 주가는 상승하고 있는 모습도 관찰하고 있습니다. 특히 일부 타워 소유사들의 주가가 오르고 있는데, 이는 SpaceX가 결국 이들企业与 거래를 맺어 스펙트럼과 네트워크 인프라를 구매할 가능성이 있다는 관측 때문입니다. 방을 임대하는 것과 관련해 말씀하신 내용은 MVNO, 즉 모바일 가상 네트워크 운영자(Mobile Virtual Network Operator) 비즈니스 모델입니다. 민트 모바일(Mint Mobile) 같은 기업들이 그 예입니다. 스페이스X가 민트 모바일을 인수한다면, 민트 모바일을 사들임으로써 해당 계약에 대한 접근 권한을 얻게 될 것입니다. 하지만 라이언 레이놀즈(Ryan Reynolds)가 설립한 회사가 바로 민트 모바일입니다. 맞습니다. 그는 모든 광고를 직접 제작하죠. 하지만 버라이즌(Verizon)과 AT&T는 “잠깐만, 잠깐만, 이건 다른 문제다”라고 말할 가능성이 있어, 여기서 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 하지만 TD 코완(TD Cowan)의 보고서에서 ‘ bluffing(속임수)’에 대해 언급하셨죠? 그들의 보고서 인용문을 보면, “스페이스X가 무선 통신 가격을 의도적으로 낮추기 위해 네트워크를 구축하는 척하는 행위를 하고 있다고 믿는다”라고 말합니다. 이는 스페이스X가 가파른 지형지물이나 신호 차단 지역과 같은 특정 지역을 제외하고는 MVNO 모델을 채택하거나, 궁극적으로 시장에서 퇴출될 수 있다는 가능성을 시사합니다. 이 또한 가능한 시나리오 중 하나입니다. 사실 이 모든 것은 매우 파격적인 이야기입니다. 이것이 우리가 논의하고 있는 내용입니다. 그들의 게임 플랜이 무엇인지 단정하기는 어렵습니다. 그들은 자신들이 네트워크를 구축할 것이라고 주장하지만, 위성이든 지상 기반 시설이든 간에 위성 자산을 결합해 네트워크를 확장하겠다고 말합니다. 예를 들어 스페이스X 안테나와 같은 지상 자산을 통해 대역폭을 수집해 지상에서 분산시키거나, 아니면 위성에서 직접 연결될 수도 있습니다. 어떻게 될지는 알 수 없지만, 업계에서는 모두 흥미로운 소식입니다. 사람들은 혁신과 변화를 원합니다. 그들은 끊임없이 특정 통신사에 묶여 있는 것을 원하지 않습니다. 하지만 여기서 질문이 생깁니다. 변화의 대상은 무엇인가? 즉, 내가 변화를 원한다면, 단순히 새로운 것이라는 이유만으로 변화할 이유가 있어야 합니다. 만약 내가 버라이즌과 10년 동안 묶여 있다면, 그것이 사람들이 변화를 모색하는 이유가 될 수 있습니다. 그렇다면 이 서비스가 더 나아질 것인가? 우리는 이미 시골 지역에서는 더 나은 서비스를 제공한다는 것을 알고 있습니다. 하지만 네트워크 부하가 높은 상황, 즉 많은 사용자가 동시에 네트워크를 사용할 때는 스페이스링크(Starlink)가 현재 그 용량을 처리할 수 없습니다. 맞습니다. 따라서 그들은 이를 개선해야 합니다. 그렇다면 비용은 어떨까요? 더 저렴해질 것인가? 트래블(T-Mobile)이 어느 정도 성공을 거둔 이유도 가격 경쟁력 때문이었습니다. 과거 모바일 통신사들 사이에는 가격 전쟁이 벌어지기도 했습니다. 스페이스X도 어딘가에서는 유연성을 발휘해야 할 것입니다. 단순히 존재한다는 이유만으로 승리할 수는 없습니다. 이론적으로 위성을 이용하는 것이 지상 기지국을 구축하는 것보다 저렴할 수 있습니다. 하지만 지상 기반 시설을 구축해야 한다면, 그것은 또 다른 문제입니다. TD 코완의 보고서에 따르면, 80억 달러와 수년이 소요될 것으로 예상되므로, 스페이스X가 그 특정 경로를 선택할 가능성은 낮아 보입니다. 또한 완전한 자체 구축을 하지도 않을 것입니다. 게다가 스페이스X는 위성 기반 Wi-Fi 사업이라는 다른 수익원을 보유하고 있어, 이 사업에서 벌어들인 수익으로 직접 연결(Direct-to-Cell)이나 모바일 서비스 구축을 보조할 수 있습니다. 다시 말해, 분석가의 의견이 있다면 좋겠지만, 농담입니다. 또한, 일리언 머스크 지지자들 사이에서는 “이 남자를 상대로 베팅하지 마라”라는 주장이 있습니다. 저는 그 표현이 좋습니다. 다른 정말로, 나쁜 점은 아니지만, 정말로 정말로 비싸고 정말로 어려운 것이 무엇인지 아십니까? 로켓 과학입니다. 그리고 스페이스X는 로켓 분야에서 지배적인 위치를 점하고 있습니다. 현재 스페이스X는 NASA의 주요 계약업체이며, 다른 여러 국가 우주 기관들의 주요 계약업체이기도 합니다. 하지만 그건 20년이 걸린 일입니다. 오랜 시간이 걸렸지만, 이제 스페이스X와 serious한 규모로 경쟁하는 회사가 정말로 누구입니까? 그리고 이것은 우리가 MAG 7(메가 세븐)에 대해 계속 나누는 대화이지만, 저는 이것이 여기에도 적용된다고 생각합니다. T-Mobile이나 AT&T, 버라이즌과 같은 기업들은 오랫동안 존재해 온 대형 기존 기업들입니다. 하지만 특정 부문에서 상위 20개 또는 상위 40개 기업은 20년에서 40년 후에도 거의 같은 기업들이 아닙니다. 그러므로 시간이 있다면, 아마도 이것이 기존 기업들의 지위에 대한 잠재적 위협의 시작일 수 있습니다. 하지만 엘론 머스크를 알고 있다면, 이것은 주가를 위한 움직임입니다. 그가 좋아하는 큰bold한 이니셔티브들이죠. 실제로 실현될지, 언제 실현될지는 아무도 모릅니다. 하지만 맞습니다. 맞습니다. 다른 lofty(높은) 목표들을 살펴보면, 오늘 아침의 lofty 목표들 중 오픈AI가 다시 뉴스에 등장했습니다. 블룸버그는 밤새 보도를 통해 오픈AI가 연말까지 연환산 매출액이 700억 달러에 도달하거나 이를 초과할 것으로 예상한다고 보도했습니다. 연환산 매출액은 오픈AI와 앤트로픽과 같은 연구소들이 선호하는 지표이지만, 그들은 동일한 기준을 사용하지 않습니다. 즉, 동일한 방식으로 수치를 산정하지 않는다는 것이 문제의 일부입니다. 오픈AI는 9월 말 기준 연환산 매출액이 약 500억 달러에 달했습니다. 이제 그들은 연말까지 700억 달러에 도달하거나 그 수준에 이를 것으로 예상하고 있습니다. 반면, 블룸버그의 이 보고서와 거의 동일한 시기에 파이낸셜 타임스(FT)는 그들의 보도에 따르면 실제 수치는 700억 달러 목표보다는 500억 달러에 가까울 것이라고 밝혔습니다. 여기서의 문제, 적어도 문제의 일부는 이러한 기업들이 회계를 수행하는 방식에 있습니다. 네, 연환산 매출액은 진정한 숫자는 아니지만, 일반적인 실제 실적 보고서에서 보게 되는 수치는 아닙니다. 보통 분기별 또는 연간 매출액을 보고합니다. 연환산하는 이유는 일부 변동성(lumpiness)을 제거하고 다른 이유들 때문이지만, 여기서 문제는 어떻게 계산하느냐에 있습니다. 오픈AI는 클라우드 파트너를 통해 얻는 매출 중 자신의 지분만 인식합니다. 즉, 클라우드 파트너와의 거래에 대해 오픈AI는 해당 매출 중 자신의 몫만 인식합니다. 반면 앤트로픽은 특정 클라우드 파트너 판매의 총액(gross amount)을 집계하므로, 그들은 무엇이 자신들의 것인지와 무엇이 타인의 것인지에 대해 어떻게 세는지를 두고 논쟁을 벌입니다. 그 결과, 사실상 동일한 규모의 사업을 영위하고 있음에도 불구하고 500억 달러와 700억 달러라는 완전히 다른 두 수치를 도출하게 됩니다. 이런 상황에 지쳤습니다. 이 모든 것은 중요하지 않습니다. S1(기업공개 신청서)이 준비되었으므로, 이 IPO 관련 논의는 중요하지 않습니다. 그게 문제입니다. 오, 신이시여, 이 모든 숫자들이 가짜라고, 조금씩 조금씩 드러나고 있습니다. S1을 빨리 제출해서 실제 숫자를 가지고, 이러한 사업들의 실체를 제대로 파악할 수 있게 되었으면 합니다. 저는 모든 추측에 지쳤습니다. 알고 있습니다. 분석가들은 의견을 가져야 합니다. 시장이 이러한 기업들이 돈을 벌고 있는지 이해하는 것이 중요하다는 것도 압니다. 하지만 우리가 S1을 모두 받기 전까지는 이것이 모두 추측일 뿐입니다. 왜냐하면 이들은 실제로 아무것도 보고할 필요가 없는 비상장 기업들이기 때문입니다. 맞죠? 그렇다면 AI 거래와 연관된 이름들이 이런 헤드라인들로 인해 흔들리는 것을 보면 이상한 건가요? 물론 그들이 흔들리는 것은 이해가 가지만, 말씀하셨다시피 아무것도 확정된 바가 없습니다. 모든 것은 과거 지향적인 데이터일 뿐입니다. 우리는 확실성과 명확성이 부재한 상황에서, 시장은 이러한 누설 정보와 희미한 정보의 흐름에 집착합니다. 어제 파이낸셜 타임스(FT)가 200억 달러 정도의 과소 계상에 대해 언급했던 그 보도가 정말로 무슨 일이 있었는지, 아니면 그들이 측정하는 것에 대한 오해였는지, 그리고 어떤 기간에 대한 것인지 불분명합니다. 정확히 무슨 일이 일어나고 있는지 저에게도 명확하지 않지만, 네, 그것은 어제 모든 주주들에게 압력을 가했고 그 매도 물량이 계속되는 것처럼 보입니다. 또한, 연간 매출을 계산하는 방식, 그들이 사용하는 방식은 매출의 짧은 기간을 가져다가 나머지 연도로 외삽하는 것입니다. 이는 누구나 여러 가지 가정 하에 이루어지는 것이라고 말할 것입니다. 만약 어떤 것이 계속 두 배로 증가한다고 가정하면, 비현실적인 숫자에 도달하게 됩니다. 네, 또한 애플을 살펴볼 수도 있습니다. 그들의 휴가 분기 매출을 가져다가 연간 매출로 환산합니다. 이는 나쁜 것입니다. 저는 그들이 이를 수행하는 이유가 불규칙성 때문입니다. 매우 불규칙합니다. 그들은 이를 평탄화시키고 싶어하며, 성장하고 성장하기를 원합니다. 반면에 그것은 다양한 계약에 따라 불규칙하게 움직일 수 있습니다. 연간 매출의 좋은 예측은 IPO 전 가치 평가에 유용합니다. 1조 4천억 달러의 가치 평가를 받기 위해 또 다른 300억 달러 라운드를 열어 눈길을 끌고 있습니다. 그렇게 하는 방법은 벤처 캐피탈리스트와 자금 지원자들에게 우리의 매출이 얼마나 빠르게 성장하고 있는지, 우리가 어디로 가고 있는지 보여주는 것입니다. 이것이 우리가 1조 5천억 달러의 가치가 있어야 한다고 정당화하는 방법입니다. 스페이스X와 같은 독특한 내부자 잠금 기간이 있는 경우, 앤트로픽이나 오픈AI에서도 이를 볼 수 있을까요? 저는 알 수 없습니다. 왜냐하면 저는 세계의 산호초가 느끼는 압력에 대해 매우 회의적인 시장 참여자들의 측면과 오픈AI의 사적 자금 조달이라는 두 가지 다른 측면이 있다고 느껴지기 때문입니다. 네, 오픈AI의 자금 조달은 그들이 원하는 만큼 많지는 않지만 여전히 많습니다. 앤트로픽도 마찬가지입니다. 이들은 지금 참여하고 나중에 더 높은 가치로 나갈 수 있는 사람들이고, 이것이 모두 거래일까요, 아니면 진정한 신봉자들일까요? 그것은 훌륭한 질문입니다. 이것은 또한 매출은 그림의 절반일 뿐입니다. 나머지 절반은 이 산업에서 발행되는 모든 부채입니다. 따라서 우리가 S1 양식을 받을 때, 가장 중요한 숫자는 실제로 얼마나 많은 돈을 벌고 있는지, 즉 수백억 달러의 부채가 이제 신용 시장에 있다는 것입니다. 우리가 매일 말하듯이, 언젠가 누군가가 이를 상환해야 하므로 누군가가 그 부담을 져야 합니다. 자동차 업계에서는 공장을 짓는 데 약 50억 달러가 든다. 이는 꽤 큰 규모의 공장에 해당하는 금액으로, 막대한 비용이다. 사람들은 이를 보고 놀라움을 금치 못했다. 지출이 너무 많고, 엄청난 투자라는 점에서 이는 거대한 결단을 요구하는 일이다. 하지만 데이터 센터의 세계에서는 50억 달러는 옷장 하나에 불과하다. 아무것도 아닌 금액이다. 숫자 자체는 아무 의미도 없다. 우리는 모두 약 2억 달러로 평가된 회사를 비웃었다. 그것은 마치 서로 다른 야구장, 즉 소년 야구 리그에서 뛰고 있는 것과 같은 상황이었다. 우리는 비웃었다. 자, 잠시 휴식 전에 몇 가지 변경 사항을 지적하고 싶다. 프론티어 랩스는 주기적으로 이용약관을 업데이트한다. 누구나 주기적으로 업데이트하지만, 아무도 읽지 않는다. 앤티로프의 최신 업데이트 중 흥미로운 조항이 있다. 인용하자면, “우리는 모델에 대한 지속적이고 불필요한 학대나 잔인한 행위를 금지하는 조항을 추가했다.” 즉, AI 봇인 클로이드에게 학대적인 행동을 해서는 안 된다는 뜻이다. 좌절감을 표현하는 것은 가능하지만, 너무 심하게 대하면 클로이드는 대화를 종료한다. 이는 인격과 권리, 그리고 의식과 관련된 논의로 이어진다. 내가 보기에는 사람들이 서로에게 나쁘게 행동하지 않기를 바라는 것은 좋은 일이다. 내가 이 문제에 대해 어떻게 생각하는지 말해줄 수 있을까? 아니, 말하지 마라. 네 말대로, 이 조항은 뉴욕타임스에 실린 놀라운 기사 이후 나온 것이다. 그 기사에서는 랩들이 종교 지도자들과 만나, 특히 가톨릭 교회의 수장인 교황에게 이러한 AI를 인간으로 간주해야 하며, 인간권리와 인격, 의식, 영혼을 가져야 한다고 설득하려고 노력했다는 내용이 담겨 있었다. 이는 매우 어려운 주장이다. 나는 기술이 할 수 있는 일이 인상적이라는 점에는 동의하지만, 이를 단순화하면 이는 1과 0의 나열일 뿐이다. 이는 코드일 뿐이다. 만약 누군가가 연인에게 버림받는다면, 대부분의 경우 슬픔과 절망감을 느끼게 된다. 하지만 내가 채팅GPT를 끄고 다시는 사용하지 않아도, 그것은 아무런 반응을 보이지 않는다. 여기서 초점은 의식에 맞춰져 있지만, 실제로 중요한 점은 대규모 언어 모델(LLM)이 자신이 입력받은 내용만 반복한다는 사실이다. 즉, 모델의 성능은 제공된 데이터에 달려 있다. 이것이 바로 이러한 기술이 처음 출시되었을 때 일부 LLM들이 트위터(X)에서 나치 이데올로기를 찾아내어 이를 출력했던 이유다. 내 이론에 따르면, 의식 문제보다 더 중요한 것은 사람들이 채팅봇에게 학대적인 행동을 하거나, 나쁜 말을 하거나, 욕설을 할 경우, 결국 그 채팅봇이 사용자에게 그러한 행동을 반영해 돌려줄 것이라는 우려다. 한 가지 더 덧붙이고 싶습니다. 저는 클로이드에게 이 규칙에 대해 물어봤습니다. 이 규칙에 대해 어떻게 생각하시나요? 이 규칙은 무엇이며, 의식성 등 그와 관련된 사항들에 대해 무엇을 말하고 있습니까? 등등. 클로이드는 몇 가지를 말했습니다. 첫째, 그것은 비대칭적인 리스크 문제라고 했습니다. 보세요, 제가 실제로 감정을 가지고 있고 이것이 저를 불쾌하게 한다면, 이는 좋은 정책입니다, 맞죠? 둘째, 사람들에 대한 영향입니다. 우리가 동물에게 잔인하지 않은 것과 같은 문제입니다. 우리 사회로서, 네, 그리고 그가 말한 마지막 점은 이것인데, 제가 가장 흥미롭게 생각한 부분입니다. 오버랩, 즉 '장기간의 학대적 압력은 종종 모델 안전장치를 무력화시키려는 시도의 일부입니다.' 그러니 그 행동은 이미 기업이 억제하고자 하는 것입니다. 따라서 만약 당신이 이 책임을 남용한다면, '이걸 줘, 이 책임이라는 놈을,' 그러면 '좋아, 여기 있어, 가져가.' 그래서 이것이 클로이드가 앤트로픽의 자체 규칙에 대해 말한 내용입니다. 그래서 저는 이것이 그들이 남용을 제한하려는 가장 설득력 있는 이유라고 생각했습니다. 클로이드에게 이것을 물어보는 것은 거울 속 나라를 통과하는 것과 매우 유사합니다. 우리는 로봇에게 로봇이 무엇인지 묻고 있는 셈이죠. 저는 그 사실을 알고 있었습니다. 그 사실을 알고 있었습니다. alright 여러분, 잠시 휴식하겠습니다. 곧 돌아와서 금리에 대해 이야기할 것입니다. 금리에 대해 이야기하겠습니다. 8시 30분 프로그램에 다시 오신 것을 환영합니다. 우리는 금리가 계속 상승하는 것을 지켜보고 있으며, 수익률 상승 속도가 어느 정도 둔화되는 모습을 보였지만, 우리가 목격한 움직임에 대해 포트폴리오에서 사람들이 무엇을 해야 하는지, 만약 있다면 어떤 조치를 취해야 하는지 이야기해 보겠습니다. 알렉스 모리스가 지금 저희와 합류하고 있습니다. FM 인베스트먼트 CEO이자 이번 주 FA 쿼터의 CIO로 캐피탈 그룹이 후원합니다. 알렉스, 만나서 반갑습니다. 오랜만이네요. 물론 여러분도 저와 마찬가지로 이를 매우 면밀히 지켜보고 계십니다. 따라서 시장에서의 연쇄 효과, 고정수익 포트폴리오 자체에서 변경해야 할 사항, 그리고 그 주변에서 사람들이 알아야 할 사항에 대해 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 네, 저는 높은 금리가 일부 사람들을 놀라게 했다고 생각합니다. 그것은 재미있는 일인데, 왜냐하면 그들은 8년 전 고정수익 시장에서 수익을 찾을 수 없다고 불평했던 바로 그 사람들이기 때문입니다. 그러니 여기서 여러분은 자신의 독을 선택해야 합니다. 이제, 그것은 정말로 흥미로운 입찰이었습니다. 대부분의 분들이 집으로 돌아가서 국채 입찰에 대해 이야기하지는 않을 것이지만, 10년물 입찰에서 무슨 일이 일어났는지 이야기해야 합니다. 엄청난 수요가 있었는데, 이는 훌륭했습니다. 우리는 수요가 부족할까 봐 걱정했습니다. 하지만 정부는 2000년 이후 가장 높은 금리로 자금을 차입했습니다. 그래서 그 부분은 다소mixed bag(복합적인 결과)였습니다. 하지만 좋은 소식은 이제 금리 공간에서 실제 수익을 얻을 수 있다는 점입니다. 그리고 시장을 타이밍하는 것은 불가능하며, 떨어지는 칼을 잡으려는 모든 비유들이 절대적으로 맞다는 점을 고려할 때, 한 뉴스레터 작가가 말한 바와 같이, 오늘 뉴스레터 팀과 저에게 U30, 우리가 UTHY라고 부르는 것을 더 많이 사는 것에 대해 물었을 때, 그의 답변은 '초대형으로 확대하라'는 것이었습니다. 왜냐하면 만약 여러분이 참여하고 이것이 작동할 것이라고 믿는다면, 그것이 최고의 수익을 가져다줄 것이기 때문입니다. 단지 그 과정에서 약간 요동칠 뿐입니다. 알렉스, 아시잖아요. 금리는 결국 내려간다고 쓰셨죠. 중요한 건 그 이유입니다. 하나의 해답은 연준이 의미 있게 금리를 인하하도록 강제하는 실제적인 경제 실수입니다. 지금 당장 인하에 대해 이야기하는 사람은 아무도 없는 것 같아서, 그것이 실제로 어떤 모습일지 당신의 의견을 듣는 것이 매우 흥미롭습니다. 구체적으로 어떤 시나리오를 준비하고 계신가요? 글쎄요, 저는 인하 이야기를 끊임없이 하는 사람이 한 명 있다고 생각합니다. 바로 대통령입니다. 그리고 그것이 가장 의미 있는 질문이라고 생각합니다. 대통령은 통화정책 대신 무역정책을 사용해 금리 인하를 얻으려고 위협하기도 했고, 실제로 그런 능력을 가지고 있기 때문입니다. 그리고 저는 오늘날 연준에 대한 가장 큰 위협이 행정부가 금리를 인위적으로 낮추는 상황을 만들어내는 것, 즉 수익률 곡선 통제(YCC)를 통해이거나 다른什么地方이 잘못되어 정상적인 방식으로 금리를 낮춰야 하는 상황이 발생하는 것이라고 생각합니다. 잘못될 수 있는 일들의 범위는 크고 무서우며, 대부분 잘 피해지고 있습니다. 하지만 대통령이 임기(또는 금리)에 그렇게 깊이 관여하는 것은 이례적입니다. 그 마음을 이해합니다. 임기는 모기지 금리를 좌우하고, 모기지 금리는 미국적 꿈의 큰 부분을 차지하기 때문입니다. 특히 중간선거가 다가오면서 이는 많은 정치인들에게 최우선 관심사입니다. 하지만 실질적으로 오늘날 금리를 인하할 만한 훌륭한 경제적 이유는 없습니다. 오히려 그 반대입니다. 이것이 10년물과 30년물 금리가 극적으로 내려가야 한다는 강력한 정치적 압력이 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 안녕하세요, 알렉스 프로스입니다. 우리는 최근 몇 달간의 금리 급등 현상이 대부분의 사람들이 예상하고 생각하는 것보다 더 크고 지속 불가능한 재정 지출 때문인지에 대해 수 주째 논쟁해 왔습니다. 그 요인의 상당 부분을 차지한다고 생각하지만, 그것이 새로운 현상은 아닙니다. 우리가 40조 달러를 돌파했기 때문에 부채를 문제로 삼고 논의할 기회가 생긴 것일 뿐입니다. 하지만 20년 전에도 이는 모든 정치적 담론의 중심이었습니다. 재정 책임, 항상 재정 책임을 내세우는 정당과 지출을 하는 정당이 있었습니다. 이제 양당 모두는 비교적 거리낌 없이 '더 많이 지출하자'는 전략을 내세우고 있습니다. 그리고 그것은 먹히는 것 같습니다. 그들은 그 공약으로 계속 재선되고 있습니다. 하지만 이것은 문제이며, 점점 더 악화되고 있습니다. 정부는 이를 더 악화시키고 있습니다. 높은 금리로 더 많이 차입해야 할수록 그 물레방아(이자 부담)가 그들에게 더 빠르게 역으로 작용하기 때문입니다. 하지만 경매에서의 수요나 일반적인 조건이 적어도 정치권에게 "우리는 당장 멈춰야 한다"고 말할 충분한 탄약을 제공하고 있는지는 잘 모르겠습니다. 참고로, 알렉스 프라스는 당신이 그 질문을 받은 이유가 그가 ongoing한 논쟁을 종식시키려 하기 때문입니다. 저는 현재 수익률의 증가가 당신이 말한 부채 우려와 그렇게 밀접하게 연관되어 있다고 생각하지 않습니다. 그것은 항상 배경에서 낮은 수준으로 존재해 왔지만, 그것은 제 개인적인 견해입니다. 저는 다른 우리가 지켜보고 있던 요소들의 일부가 더 관련이 있다고 생각합니다. 하지만 아마도, 아마도 당신의 답변은 양측 모두에 해당할 수 있습니다. 그가 이 거래에 대해 어느 정도 공로를 인정받을 수도 있을 것입니다. 물론 로스, 당신의 주장 측면에서 분명히 일리 있는 부분이 있습니다. 하지만 경제 상황을 어렵게 만드는 원유와 몇 가지 다른 요인들, 그리고 매우 분열된 모습을 보이는 연방준비제도(Fed)를 거스르기 어렵습니다. FOMC 의결록을 읽어보면 12대 0의 투표 결과가 나왔지만, 인플레이션의 작동 방식과 그 이유에 대한 근본적인 관점에서 완전히 다른 두 진영이 존재합니다. 그리고 이는 향후 몇 주와 몇 달 동안 더 논쟁적인 투표로 이어질 것입니다. 알렉스, 여기서 조금 더 시야를 넓혀 보겠습니다. 올해 초로 돌아가보면, 미국을 제외한 글로벌 시장이 올해 매우 좋은 성과를 낼 것이고 미국에는 약간의 약세가 있을 것이라는 서사가 부상했습니다. 하지만 우리는 그 시나리오가 정확히 그렇게 전개되는 것을 보지 못했습니다. 이제 채권 매도 현상이 전 세계적으로 파급되고 있는 것을 봅니다. 프랑스, 영국, 그리고 물론 미국에서 일어나고 있는 일들을 살펴보면, 미국과 글로벌 자산 배분을 균형 있게 맞추는 것에 대해 고객들과 이야기할 때, 어떻게 그 비중을 잡아야 한다고 조언하며 어떤 생각을 가지고 있는지 궁금합니다. 네, 이는 자산 배분가들과 나누기 가장 어려운 대화 중 하나입니다. 당신 자신도 거울을 바라보며 국제적으로 분산 투자해야 한다는 사실을 인정해야 하지만, 최근의 경험은 그것이 다소 고통스러울 것임을 보여줍니다. 그럼에도 우리는 여전히 그것이 중요하다고 생각합니다. 2년 전 우리는 국제적, 특히 국제 가치주들이 매우 좋은 성과를 냈던 것을 보았습니다. 우리가 앞서 언급했듯이 이것은 성장 이야기입니다. 진행 중인 모든 AI 지출과 구축은 궁극적으로 성장 이야기이며, 성장을 찾을 때 우리는 미국으로 향합니다. 일반적으로 이것이 국제 시장의 승승장구 이야기가 되어온 적은 없습니다. 그래서 우리는 그것이 항상 믿기 어렵다는 것을 이해하지만, 수학적으로 장기적으로는 그것이 승리할 것이라고 동의합니다. 비록 이것이 어려운 대화라는 점은 이해하지만, 여전히 미국은 훌륭한 투자처라고 생각합니다. 그리고 알렉스, 미국에서 금리가 어디로 향할지 파악하려고 할 때, 여러분은 '워시 GPT'라는 재미있는 도구를 개발했습니다. 이는 케빈 워시가 다음에 무엇을 할지 AI를 통해 예측하려는 시도입니다. 최근, 워시 본인 자신은 크게 언급하지 않았지만, 알고 계시다시피 다른 많은 연방준비제도 위원들이 최근 매우 활발하게 발언해 왔습니다. 이 모델은 현재 무엇을 말하고 있습니까? 네, 재미있는 점은 케빈 워시가 현재 금리 경로에 대해 크게 언급하지는 않았지만, 과거에는 매우 많은 발언을 했다는 것입니다. 따라서 그 모델을 훈련시킬 자료가 풍부합니다. 그리고 모델은 일반적으로 연방준비제도가 금리를 유지하려 하지만, 신뢰성을 쌓으려 노력하고 있는 것으로 나타납니다. 모델은 가능한 모든 상황에서 금리를 유지하되, 필요할 때는 금리 인상에 양보하라고 조언합니다. 하지만 그렇게 하려면 얼마나 더 인상할지, 언제 인하할지에 대해서는 절대적인 약속을 하지 말아야 합니다. 모델은 이제 아마도 금리를 유지하는 것이 적기일 수 있다고 보기 시작했습니다. 확실히, 정치적 이유로 인해 10월에 아무것도 하지 않는 것이 선호되는 것으로 보이며, 고용 보고서가 10월 회의에서 한발 물러설 충분한 여지를 제공해 주는 것처럼 보입니다. 이상적으로는 회의 자체를 편리하게 취소할 수 있다면 그들은 아마도 그것을 선호하겠지만, 그런 일은 일어나지 않을 것입니다. 파월 GPT가 있었다면 어땠을까 상상해 보라. 알렉스 모리스, 오늘 함께해 주셔서 대단히 감사합니다. 당신의 통찰력은 항상 높이 평가됩니다. 알겠습니다, 여러분. 잠시 기술 분야로 돌아가 보겠습니다. 아시아에서 큰 뉴스가 나왔습니다. 니케이가 어제 밤 보도한 바에 따르면, 애플은 메모리 칩 가격 상승으로 인해 가격이 오르고 수요가 둔화됨에 따라 아이폰 18 프로와 프로 맥스의 10월 부품 생산을 줄이라고 일부 공급업체에 지시했습니다. 애플은 아직 이에 대해 언급하지 않았지만, 여기서 우리가 목격하고 있는 것들을 하나씩 살펴보겠습니다. 니케이가 보도한 10월 부품 주문은 초기 요청 대비 최소 15% 감소했습니다. 한 고위 소식통은 프리미엄 모델 모두에서 15~20%의 감축이 이루어졌다고 설명했습니다. 이는 애플이 18 프로를 1,199달러, 프로 맥스를 1,299달러로 책정하면서 이전 모델보다 각각 100달러 비싸진 상황과 맞물립니다. 질문은 이미 많은 사람들의 머릿속에 있었습니다. 인플레이션을 고려하더라도 이제 매우 비싸지고 있습니다. 그렇다면 언제부터 이것이 실제로 소비자를 압박하기 시작할까요? 소비자들은 아마도 17로 충분하지 않을까요? 아니면 지금 당장 업그레이드할 필요가 없을지도 모릅니다. 그렇다면 이미 높은 메모리 가격에 직면해 있는 애플에게 이것이 어떤 파장을 일으킬까요? 아니면 모든 주문이 듀오로 향하는 것일까요? 아니면 모두 듀오로 가는 것일까요? 저는 그건 믿기 어렵다고 생각합니다. 하지만 알죠. 하지만 저는 어쨌든 듀오의 제한된 판을 만들 계획이라고 생각합니다. 그들은 그렇게 많은 것을 만들 계획이 아닙니다. 맞습니다. 다른 것들은요. 음, 저는 우리가 여기에서 다루는 이야기 중 하나가 18 베이스 모델의 부재 때문이라고 생각합니다. 맞죠? 아이폰 18 베이스 모델이 없다는 점이 여기에서 침체된 수치를 보이는 이유 중 하나라고 생각합니다. 현재 라인업을 보면 18 프로 맥스에서 17, 작년 모델, 그리고 아이폰 에어 등으로 이어집니다. 따라서 마진 측면에서 이것이 관련이 있을 수도 있지만, 우리는 듀오에 대해서도 이야기하고 있습니다. 맞죠? 내년 아이폰 20에 대한 이야기가 많이 나오고 있습니다. 저 같은 사람들은 왜 업그레이드해야 하죠? 왜 기다리지 않나요?라고 생각합니다. 그래서 저는 이러한 이야기들이 매년 들려온다고 느낍니다. 점점 줄어들고 있습니다. 분석가들도 이를 암시해 왔습니다. 저도 다른 채널 점검이나 공급망 점검을 통해 이번 모델에 대한 수요가 그렇게 강해 보이지 않는다는 것을 목격했습니다. 물론 모든 것을 고려할 때, 오늘 아침 주식이 약간 하락했습니다. 애플은 여전히 올해 가장 잘 나가는 매그 7 주식입니다. 25% 상승했습니다. 맞습니다. 그리고 투자자들은 존 터니스가 듀오 외에도 어떤 것을 가져올지 지켜보기를 기다리고 있는 것 같습니다. 다음 주 열리는 홈 이벤트에서 그들은 새로운 제품군을 출시할 것으로 예상됩니다. 그리고 그것은 어떤 사람들이 예상했던 것보다 더 큰 제품 생태계가 될 것입니다. 네, 저는 아마도 많은 고급 애플 구매자들이 듀오를 기다리고 있다는 사실을 보도하는 사람들이 있는지 잘 모르겠습니다. 그들은 아이폰 18 프로 맥스를 원하지 않습니다. 만약 프로 맥스에 1,300달러를 쓴다면, 왜 추가로 700달러를 지불하고 듀오를 얻어 새로운 기술을 가지지 않나요?라고 생각합니다. 그리고 이것은 모두 최고의 혁신입니다. 맞죠? 팀 쿡의 가장 큰 혁신은 월별 구독 계획입니다. 맞습니다. 사실 저는 아이폰 구매자가 가격에 민감한 소비자라고 생각합니다. 그 이유는 프리미엄 제품이기 때문이기도 하지만, 매월 할부로 지불하기 때문이기도 합니다. 예를 들어, 새 폰을 사러 갔을 때 ‘세상에, 이 폰에 1,300달러나 써버리는구나’라고 생각하시나요, 아니면 ‘아, 이건 월 50달러, 3년 할부야’라고 생각하시나요? 맞습니다. 저는 대부분의 사람들이 그렇게 생각한다고 봅니다. 맞습니다. 그리고 저는 애플 지인에게 애플의 중고 구매 프로그램에 대해 물어봤습니다. “그 프로그램에서 나온 폰들을 어떻게 처리하나요?” 그랬더니 그는 “그 폰들은 매우 가치가 있습니다. 다른 시장에서 판매합니다.”라고 했습니다. 맞습니다. 다른 시장에서는 우리가 리퍼비시한 폰을 할인된 가격으로 매우 좋아합니다. 맞습니다. 미국에서는 리퍼비시 아이폰을 판매하지 않는다고 생각하시나요? 미국에서도 판매할 수 있습니다. 맞습니다. 리퍼비시를 구매할 수도 있죠. 맞습니다. 네, 알겠습니다. 그래서 만약 보증 수리가 필요한 경우, 예를 들어 폰을 교체해야 할 때 새 폰을 제공한다고 가정해 봅시다. 그 ‘새’ 폰은 사실 리퍼비시된 이전 모델입니다. 완전히 새 제품이 아닙니다. 그들은 “여기 있습니다”라고만 말하지, “완전 새 제품입니다”라고 말하지는 않습니다. 만약 폰 보험에 가입해 있고 사고가 발생하면, 애플의 기준에 부합한다면 리퍼비시 폰을 제공받을 것입니다. 아마도 방금 새 폰을 산 것처럼 외관과 작동이 동일할 것입니다. 완전히 새 것처럼 보입니다. 맞습니다. 한 가지 말씀드릴게요. 12년 전쯤으로 돌아가서 기억하시나요? 아이폰 5를 출시했을 때 아이폰 5C라는 보급형 모델이 있었습니다. 5C는 플라스틱 바디를 가지고 있어 다소 세련되지 않았지만 제 역할을 했습니다. 최근 출시되는 새로운 폰 라인업 중 보급형 모델은 언제 마지막으로 나왔나요? 아니요, 기본 모델보다 더 낮은 가격대의 보급형 모델을 말씀하시는 거죠. 아이폰 5가 기본 모델이었고, 5C가 그 아래 보급형이었으니까요. 맞습니다. 보급형, 플라스틱 재질을 원하는데 언제부터 그런 모델을 만들지 않았는지 모르겠습니다. 또한 재미있는 점은 프리미엄 소재를 사용하더라도 모든 사람이 폰 케이스를 끼고 있다는 것입니다. 재질이 무엇인지 알 수조차 없습니다. 재질이 무엇이든 중요하지 않다는 말씀이시죠? 아마도 아이폰 20은 모든 것이 유리로 만들어질지도 모릅니다. 우리 제작자 존은 모험적인 삶을 사는 사람입니다. 그는 폰 케이스를 끼지 않습니다. 다행히도 그는 사고를 자주 내지 않는군요, 존. 맞습니다. 그것은 일종의 과시입니다. 맞습니다. 폰에 범퍼(보호 케이스)를 끼지 않는다는 것은 과시입니다. 하지만 과시가 아닌 것은 뉴욕시에서 살기 때문에 사람들이 자주 부딪히는데, 그 후 콘크리트 바닥에 폰을 떨어뜨리고도 무사히 걸어다니는 것입니다. 자, 이제 기술 산업과 행정부 사이의 또 다른 새로운 긴장 지점에 대해 이야기해 보겠습니다. 어제 행정부는 외국인 근로자들이 미국에 들어와 영주권을 얻을 수 있게 해주는 특정 비자 프로그램에서 8개 기술 기업들의 참여를 중단하겠다고 발표했습니다. 마이크로소프트는 그 목록의 최상위에 올랐고, 어도비도 포함되었으며, 코그니전트와 인포시스처럼 아웃소싱으로 유명한 몇몇 인도계 IT 기업들도 목록에 포함되었습니다. 흥미로운 점은 마이크로소프트와 관련해 이러한 조치가 진행되는 동안 JD 밴스 부통령이 마이크로소프트를 이 프로그램의 가장 큰 위반자로 지목하는 와중에도, 사티아 나델라 마이크로소프트 CEO는 어제 백악관에서 혁신과 기술 리더십을 인정받는 상을 받고 있었다는 사실입니다. 실제로 그가 상을 받는 사진이 공개되었습니다. 따라서 밴스가 한쪽에서는 이를 비판하는 반면, 다른 한쪽에서는 영예로운 행사가 진행되는 양면적인 상황이 연출된 것입니다. 기술 커뮤니티 내부에서는 상당한 우려가 제기되고 있습니다. 이들은 이러한 근로자들에게 의존하고 있으며, 자신들이 이러한 인재가 필요하다고 주장합니다. 또한 이들이 저렴한 노동력을 제공한다고 말하기도 합니다. 물론 항상 저렴하지는 않지만, 그들은 이들을 미국으로 불러들이고 있습니다. 특히 아웃소싱 기업들이 아닌 기업들의 경우 상황이 다릅니다. 핵심 논리는 더 저렴해서가 아니라, 미국 내에서 필요한 자격을 갖춘 인재를 구할 수 없다는 데 있습니다. 즉, 미국에 이미 거주하는 사람들의 일자리를 빼앗는 것이 아니라, 필요로 하는 인력의 공급이 부족하다는 것이 전통적인 주장이었습니다. 행정부는 양쪽 입장을 모두 만족시키려 하고 있는 것 같습니다. 즉, 사티아 나델라와 같은 훌륭한 기술 리더들을 인정하고 우리가 수행하는 다양한 기술적 성과들을 칭찬하고 싶지만, 동시에 H-1B 비자 소지자들이 미국으로 들어와 미국인들의 일자리를 빼앗는 것을 원치 않는다는 것입니다. 앞서 언급했듯이, 기업들이 특정 기술 업무를 수행하기 위해 필요로 하는 경우, 이들은 미국인들의 일자리를 빼앗고 있지 않습니다. 그렇다면 어떻게 양쪽 입장을 모두 수용할 수 있을까요? 저는 인도계 미국인으로서, 정치적 맥락에서 인도인들에 대해 논의되거나 텍사스 대학교 사건과 같은 이슈가 제기될 때, 그리고 '진정한 미국인'이 누구인지에 대한 논의가 이루어질 때 이러한 상황이 발생하는 것을 보며 결코 기쁘게 생각하지 않습니다. 맞습니다. 인터넷에 자주 접속하지 않는 일반 대중들을 대상으로 지난 한 달 정도 동안, 극우 진영뿐만 아니라 전통적인 공화당 지지층 내에서도 인도인에 대한 반감이 크게 증가했습니다. 또한 '우리는 능력주의를 믿는다'는 신화가 무너지는 모습도 목격하고 있습니다. 하지만 그것은 '당신에게는 해당되지 않는다'는 식의 논리입니다. 즉, 우리는 당신이 너무 잘하는 것을 원하지 않으며, 능력주의를 진정으로 믿지 않는다는 것입니다. 우리는 '여기에 와서 열심히 일하고 잘하면 이 나라의 일원이 될 수 있다'고 말합니다. 하지만 정작 당신이 잘한다고 해서 여전히 이 나라의 일원이 될 수 없는 경우가 있습니다. 제가 이 주제로 약간 벗어난 것 같지만, 전혀 그렇지 않습니다. 이는 소수자들과 남아시아 출신자들이 미국에 와서, 특히 기술 분야와 같은 일부 영역에서 크게 성공하는 것과 관련해 우리가 현재 어디에 서 있는지에 대한 더 큰 담론의 일부라고 생각합니다. 음, 마이크로소프트의 CEO를 보세요. 그건 그렇죠. 저는 이렇게 말씀드리고 싶습니다. 비판을 받음에도 불구하고, 이러한 기술 기업들은 한계까지 기술을 밀어붙이고 있습니다. 여러분은 가능한 한 가장 똑똑한 인재들이 그 일에 종사하기를 원할 것입니다. 만약 그런 인재들이 미국이 아닌 다른 곳에 있다면, 당연히 여러분은 자신이 할 수 있는 일에서 가장 뛰어난 전 세계의 인재를 고용할 것입니다. 실리콘밸리에서도 똑똑한 인재를 확보하는 것이 여러분이 원하는 바가 아닐까요? 행정부는 AI 산업과 기술 산업의 확장을 강력히 지지해 왔습니다. 따라서 이 동전의 양면과 같은 상황이 흥미롭게 다가옵니다. 결국 어떻게 될지 지켜봐야 합니다. 만약 이 정책이 고착화되고 다른 기업들로 확대된다면, 일론 머스크와 같은 인물들 사이에서 혼란이 생길 것이라고 생각합니다. 그는 반이민 성향이 있지만, 동시에 H-1B 비자 프로그램을 제한해서는 안 된다고 말합니다. 어느 편을 선택해야 하겠습니까? 둘 다 가질 수는 없습니다. 네, 정확히 그 말씀입니다. 자, 그런 맥락에서 말씀드리자면, 아니요, 거기에는 연결 고리가 없습니다. 괜찮습니다. 연결 고리가 없습니다. 아마도 제가 내년에 해야 할 말인 것 같습니다. 계속하세요. 메타를 다루고 있나요? 네, 메타를 다루고 있습니다. 네, 대형 기술 기업들을 계속 다루고 있는 셈이죠. 흐름에 따라가는 것입니다. 다음 주제로 넘어갈까요? 네, 다음 주제로 넘어가는 것이 좋겠습니다. 메타에 대해 흥미로운 이야기가 있습니다. 기본적으로 메타는 주요 경쟁자인 틱톡의 플랫폼 내 광고를 금지하고 있습니다. 이는 당연하게 들립니다. 대변인은 "우리는 사용자를 우리 앱에서 끌어내리는 것을 목표로 하는 경쟁사의 광고를 실행할 필요가 없다"고 밝혔습니다. 경쟁사의 프로모션 서비스를 거부하는 것은 다양한 산업에서 일반적인 비즈니스 관행입니다. 확실히 많은 의미가 있습니다. 하지만 메타가 미성년자 안전과 관련하여 자신의 플랫폼을 단속해야 한다는 큰 벌금과 그 노력을 기울여야 하는 맥락도 있습니다. 메타는 틱톡이나 유튜브가 그러한 역할을 해주길 원하지만, 그들은 그렇지 않습니다. 아마도 이것은 "우리를 도와주지 않으면, 우리가 너에게 대응하겠다"는 의미일 수 있습니다. 또한, 페이스북이 21세 미만 연령층을 중심으로 지배적인 소셜 미디어 플랫폼이었던 시기가 있었습니다. 그 다음에는 인스타그램이 그랬고, 그 다음에는 스냅챗이 그랬습니다. 페이스북과 인스타그램은 메타의 소유였습니다. 이제 틱톡이 그 자리를 대체했습니다. 잠재적인 금지 조치와 미국 투자자들에 대한 지분 양도 등을 고려하더라도, 틱톡의 미국 시장에서의 성장률은 정말로 막대합니다. 메타의 제한 조치가 미국뿐만 아니라 미국, 캐나다, 이집트, 인도네시아, 일본, 태국, 베트남 등 여러 국가에서 적용된다는 점도 지적할 가치가 있습니다. 하지만 메타가 여기서 일부 영향력과 시장 점유율을 적극적으로 잃고 있다고 말한다면, 왜 경쟁사가 광고를 하도록 허용하겠습니까? 나는 이 문제에 대해 두 가지 생각을 가지고 있다. 첫 번째는 사람들이 정말로 광고를 통해 틱톡을 알게 되는가 하는 점이다. 메타의 틱톡 광고는 얼마나 효과적인가? 나는 잘 모르겠다. 만약 당신이 인스타그램을 사용하고 있다면, 당신은 아마도 이미 틱톡도 사용하고 있을 것이다, 그렇지 않은가? 그렇다. 그래서 틱톡이 굳이 왜 그런 노력을 기울이는가? 그들이 그것을 필요로 하는가? 아니면 경쟁자들을 자극하기 위한 것인가? 그래서 이것이 첫 번째 생각이다. 그리고 두 번째 생각. 우리가 틱톡을 없애려고 했을 때를 기억하는가? 오, 기억난다. 기억나지? 그렇다, 그렇다. 당시 그것이 국가 안보 위협이라고 여겨졌을 때였다. 우리는 틱톡을 나머지 세계로부터 차단하려고 했다. 그렇다. 실제로 그런 일이 있었는가? 정말로 차단되었는가? 내가 아는 한 그런 일은 없었다. 그리고 틱톡의 미국 사업을 오라클에 매각하거나 그와 같은 거래가 이루어졌는가? 그래서 우리는 그들이 우리를 감시한다는 주장을 포기한 것 같다. 나는 소유주가 바뀌었다고 생각한다. 그것은 실제로 그들이 그것을 처분해야 한다고 명시한 법이었다. 그렇다. 그들은 실제로 변경했다. 그들은 미국 지분을 계속 처분하고 있다. 그들은 규칙을 계속 미루고 있다, 그렇지 않은가? 하지만 실버레이크와 오라클이 지분을 인수하는 데 관여했기 때문에, 의회 내 중국 강경파들의 영향으로 인해 틱톡의 미국 부문에서 미국이 과반수 지분을 보유한다는 아이디어가 있었다고 생각한다. 왜 내가 그것이 실제로 완료되었는지 기억하지 못하는지 궁금하다. 나는 그것이 완료되었다고 믿는다, 내가 틀리지 않는 한. 하지만 그들은 여전히 알고리즘을 가지고 있는가? 알고리즘은 얻지 못했다, 그렇지 않은가? 미국은 알고리즘의 일부에 대한 통제권을 가지지 못했다, 그렇다. 존이 그것이 합작 투자라고 말하고 있다. 바로 그곳이다. 틱톡 USDS는 의회 내 중국 강경파들이 원했던 것과 실제로는 다르다. 그들은 완전한 금지와 중국 이해관계의 완전한 처분을 원했다. 왜냐하면 그 알고리즘이 선거 개입, 반미 사상 확산, 사회 수준의 간첩 활동 및 음모를 추진하는 데 매우 강력하게 사용될 수 있다는 생각 때문이었다. 그것이 우려 사항이다. 하지만 당신의 지적대로, 이제부터 1년 후에도 틱톡은 미국에서 인기를 잃지 않았다. 나는 우리가 여기서 무슨 일이 일어나고 있는지, 정말로 그런 일이 일어나고 있는지 궁금해하며 웃고 있었다. 나는 확신이 없다. 내가 한 가지 본 것은, 그것이 이야기의 일부가 되었다는 점이다. 그것은 아무것도 아니게 되었다. 메타와 틱톡 관점에서 볼 때 정말 흥미로운 점은 틱톡이 중국과 미국에서 운영될 수 있다는 것이다. 메타는 미국과 다른 국가에서만 운영될 수 있으며, 다른 기업들은 중국에 진입할 수 없다. 그래서 우리는 세계에서 가장 큰 시장에 접근할 수 없으며, 이것이 아마도 우리가 이에 대해 불만을 가지고 있고, 틱톡에게 비용을 지불하게 하려는 것일지도 모른다. 하지만 당신이 말했듯이, 당신은 내 플랫폼에서 광고할 수 없다. 지금 그것이 중요하지 않은가? 만약 그들이 인스타그램에 틱톡 네이티브 동영상을 업로드할 수 없다는 것을 말한다면, 당신은 지금 그렇게 할 수 있다. 그것은 흥미로울 것이다, 하지만 그들이 왜 아직 그렇게 하지 않았는지 확신이 없다. 왜냐하면 크로스 포스팅을 통해 수익을 얻는 많은 크리에이터들이 있기 때문이다. 만약 당신이 그것을 차단한다면, 메타는 이 플랫폼에서 운영하는 비즈니스에서 내가 얻는 수익의 절반을 빼앗는다고 말하며 매우 화난 크리에이터들을 많이 갖게 될 것이다. 그렇다, 그렇다. 음, 여러분, 금요일입니다. 10월입니다. 할로윈이 거의 다가오고 있습니다. 입맛을 돋우는 것이 필요하지 않을까요? 우리는 입맛을 돋울 수 있습니다. 음, 리비안이 빌 머리를 내세운 새로운 광고를 내놓았습니다. 빌 머리가 ‘고스트버스터즈’를 의식하며 리비안을 유령으로 내세우고 있네요. 그거 뭐라고 했죠? 그 차 이름이 뭐였지? 그 하나요. 그 하나요. 그래서 이제 리비안이 이코-원(Ecto-1) 역할을 하고 있는 셈이네요. 광고에서는 빌 머리가 리비안에서 슬라이머를 향해 공격하는 모습이 나옵니다. 하지만 방금 지적하셨다시피, 광고에는 실제 제품도 등장합니다. 맞죠, 리비안의 콘솔이 광고에 나오니까요. 테슬라와 리비안, 그리고 자동차 분야에서 활동하는 다른 테크 기업들처럼, 그들은 할로윈 업데이트나holiday 업데이트 같은 재미있는 소소한 기능들을 선보입니다. 테슬라는 크리스마스에 라이트 쇼를 하죠. 이번 경우 리비안은 할로윈 관련 소프트웨어 업데이트를 여러 차례 진행해 왔지만, 이번이 가장 큰 규모입니다. 왜냐하면 그들은 이 이코-원 카를 제작해 돌아다니며 사람들에게 노출시키고 있기 때문입니다. 정말 멋진 차를 만들었습니다. 보시다시피 리비안의 운영체제(OS) 위에 스킨을 입힌 듯한 멋진 인터페이스를 갖추고 있는데, 이코-원 특유의 스위치와 다이얼 같은 재미있는 요소들이 있고, 다이얼 주변을 작은 마시멜로맨들이 돌아다니는 모습도 볼 수 있습니다. 네, 정말 멋지죠. 아이들에게는 특히 좋을 것 같지만, 어른인 우리도 좋아합니다. 저도 기대됩니다. 만약 제가 리비안을 가지고 있다면요. 어쨌든 고스트버스터즈 느낌이 물씬 나죠. 정의적인 영화 중 하나잖아요. 할로윈 분위기의 라이트가 차 안에 여기저기서 깜빡이며 더 멋진 분위기를 연출합니다. 네, 맞아요. 정말로 문화적 요소를 차량에 도입하고 있는 거죠. 리비안을 소유한 많은 사람들이 할로윈에 이런 장식을 하고 다니고 싶어 할 것입니다. 그냥 재미있으니까요. 정말 재미있죠. 아마도 차 외부에 작은 고스트버스터즈 장식을 붙이기도 할 겁니다. 맞아요. 어쨌든 리비안은 긍정적인 화제가 필요합니다. 주가를 보면 올해 27% 하락했거든요. 판매 현황이 어떤지, 그리고 이 광고가 구매 전환으로 이어질지는 저도 잘 모르겠습니다. 하지만 배달 실적은 실제로 좋았습니다. 좋은 분기를 보냈고, R2 모델의 생산량을 늘리며 긍정적인 신호를 보냈습니다. 또한 그들의 배달 가이드라인을 재확인했죠. 이는 그들에게 긍정적인 요소였습니다. 비즈니스 측면에서 R2의 출시가 필요했고, 이제 생산량을 계속 늘려야 합니다. 이는 그들에게 매우 흥미로운 일입니다. 하지만 컬럼비아 픽처스가 고스트버스터즈의 제작사라는 점도 주목할 만합니다. 그들은 해당 계약을 체결해야 했죠. 컬럼비아는 소니의 일부인가요? 잘 모르겠지만, 어쨌든 거대한 다른 컨글로머레이트인 스카이댄스 월드의 일부는 아닌 것 같습니다. 하지만 이는 두 요소를 멋지게 결합하는 좋은 방법입니다. 네, 재미있는 요소가 있는 건 좋죠. 아마도 A30 이코-1도 필요할지도 모릅니다. 차량이 한국에 들어오면 직접 타봐야겠습니다. 그때 확인해 보죠. 음, 당연히 차를 타고 도로에서 쇼를 진행해야 TikTok에 올릴 수 있을 테고, 그들은 그 차를 트라이베카의 소방서 앞에 세워야 합니다. 그곳이 바로... 음, 트라이베카의 소방서죠. 이미 준비되어 있을지도 모릅니다. 네. 알겠습니다. 8시 30분 방송은 여기까지입니다. 브라이언 사지가 다음 순서로 등장할 예정입니다. 즐거운, 음, 이른 할로윈 되시길 바랍니다. 저는 무서운 아들을 기다리는 게 정말 기대됩니다.
📄 원문 (English)
The 8:30 Hosts Julie Hyman, Jake Conley, and Pras Subramanian tackle the day's biggest market stories, including OpenAI's (OPAI.PVT) forecasts for annualized revenue, SpaceX's (SPCX) tightening competition with telecom giants, and Delta Air Lines (DAL) missing its third quarter earnings estimates. F/m Investments CEO and CIO Alex Morris also comes on the program to discuss what the recent bond sell-off and interest rate environment mean for portfolios. I'm doing it. I'm doing it. Welcome to the 8:30. Welcome to the 8:30. It's I. It is I, Pross, Julie, and Jake. It is I, the voice of God. Happy Friday. We made it to Friday.Thank you, it's here, uh, but a lot of news to cover, a lot going on today. It's not a slow day on Friday, sadly. Um, so let's talk about a little, uh, a little early morning mover here, Delta Airlines, right? So Delta reported 3rd quarter results, uh, kind of missing the mark here. Revenue coming in just below the analyst estimates. EPS, adjusted EPS missing too, uh, sort of adjusting that income, but the big story is they were hit by 500 million.Uh, and higher fuel costs compared to a year ago, uh, compared to their July guidance, uh, the total fuel bill for the quarter hit $4.1 billion up 62% from a year ago. So basically they had to cut their guidance here for the full year EPS and full year cash flow. Uh, CEO Eric Snell, uh, telling me and a bunch of reporters on a.Call that the full impact of the guidance cut was quote, it's all fuel, right? And that was the big thing that the reason why they they were impacted here, um, you know, their premium and loyalty business kept growing but not enough to compensate for that kind of massive fuel bill. So, uh, now seen at 6 billion for the year.I mean it's just extraordinary. That's a pretty steep.That is a steep cost year over year. That is incredible. I mean this is also probably one of the most visible sectors where we see the impact of the war in Iran on prices. Like usually it's a little more diffuse with airlines it's like, no, no, no, no, no, there's your fuel bill. There is your projecting for the full year, as you said, $6 billion.In fuel costs up 62% year to year, it's ridiculous. One thing I like to point out with Delta though, because this is a fun detail for any energy nerds like myself, they're the only major US airline that still runs and operates a refinery where they get a little bit of a little bit of relief on oil prices by basically turning oil into.You know, marine fuel, jet fuel, diesel, and then selling those products. The refinery benefit they got for this quarter was 13 cents a gallon. Their adjusted fuel price for the quarter was 361 cents a gallon. After that, it would have been 374 cents a gallon, which sounds like a small increase, but when you're buying millions and millions of gallons, that adds up quite significantly. Something really interesting I caught in those earnings this morning, they're projecting.A fuel cost of 4250 cents a gallon for the fourth quarter, that would be basically a whole $1 more expensive than what they got this quarter, but they're also expecting their refinery benefit to more than double to 40 cents a gallon. Basically, we are going to be making some more money, and we heard Ed Bastian say this, the CEO there say this to CNBC this morning. Look, we expect fuel prices are only going higher in the fourth quarter, so they're going to make more money in the refinery, but it's also going to cost them.Significantly more again and they might have to raise fares and they might have to raise fares to compensate that. You get the pressure on the consumer right away. You're already hiking fares. Yeah, yeah, go ahead. Well, I was just going to say I was looking at the CPI numbers this morning collectively for what airline fares did in August, year over year they were up something like 23%. So I mean, obviously we've been seeing, I mean that's non-seasonally adjusted, but nonetheless like we've been seeing huge.Increases in airfares as itis, I mean, even like the eye test, right, where that, that's right, term for the eye test, but you just go online and look for prices for flights or it's holidays or just leisure travel, it's skyrocketing the amount and, and, uh, Ed Bastian talking about basically, you know, where people are still buying flights at least on Delta, right? They're still able to sell, uh, they, they actually increased capacity a little bit compared to earlier this year when they had to cut capacity because.It was flights that were not, uh, profitable for them given fuel prices. It's an interesting airline when you think about it because they're able to, they're, this is a massive fuel bill and they're able to not only weather it but then actually, uh, you know, still show multi-billion dollar, uh, full year sort of operating profit and things like that that they're actually making money still. It's the other operators that I'm having difficulties with that, in particular some of the budget airlines that that are really kind of low margin business. We've seen, you know, Spirit go out of business and.Um, American Airlines has not been able to weather the storm as, as much as Delta has, uh, and it's probably because they don't have that Delta sort of premium business, but also we talked about earlier, Jake and I are talking about the credit card remuneration.Yes, on track. Yes, well, the other thing is like the stock has done better too, that's, right? So Delta is up 18% this year. United's down 4%. American's down 16.5%. Southwest, which is now hovering in the, I don't know, nether regions in between premiumand discount budget-ish,a bit less so than it used to be, right? That's a little changed year to date. And so Delta, this has really paid off for Delta now as we have been talking about, there's now this like.Kerfuffle, if you will, it's a good word for it between Elon Musk and Ed Bastian, the CEO of Delta, over Skylink and whether Starlink, excuse me, Skylink, Starlink, Starlink. I like Skylink. I like Skylink a little more. Starlink Skydance is and whether that is going to be offered on Delta. Bastian says no, but like again, if you look at, and I don't know what's going to be discussed on the call, but if you look.At the numbers you don't see that at least on the surface of these numbers, right? That's right. And and the stocks come down from its highs, but it is still far and away the outperformer this year. I saw a commentator talking about how you won't see Delta talk about they don't not actually going to know if they're losing premium buyers, right, but you'll see it in booking because in some areas you can actually look for I want, I want Starlink. How many of the bookings have changed potentially premium, potentially.When I say premium like hire cabin business stuff like that changing because they selected Starlink as an option, we'll see, but it'll definitely come up in the call. Uh, he has to address it, you know, we're, uh, Jake and I were watching, uh, Ed Bastian earlier on doing an interview at CNBC talking about how he has no problem with Elon Musk and that quote. I, he says, quote, I own a Tesla. I, I drive a Tesla, he said. I've got no problem with the man as a man. I drive a Tesla reporting that has been out there that, that said. He said, he said he didn't say it, right? He, he, he said he didn't say the thing that you don't want to be in business with Elon Musk, right? He didn't he say that, uh, yeah, he said like this is not a kerfuffle, like this is all kind of be over exaggerated, and he also said, look, I've got no problem with him. Uh, he pointed out that, uh, when Starlink was first getting off the ground, Delta was really, uh, closely in talks with them. His argument is that when Delta was ready to scale that up, Starlink wasn't ready, so they went with other options. I, I imagine.Elon would have a very different perspective on how all this has gone down. We saw that tweet that said, look, Ed Bastian's going to lose his job over this to not work with Starley, which is a very Elon Musk thing to say. Bastian says, look, I don't even pay. I'm not worried. I, I answered to my board, you know. And if you look at again, if you look at the stock year to date, that guy's not getting fired, right.Done better than all of the others. The call is not until 10, is that right? So a little later, yeah, so, so we're, you know, we won't get more granularity on any of this. I also do have a, uh, I have a very good consumer nugget for you guys before we move on, a good anecdote. Two good friends of mine went to Montreal are in Montreal right now. They're based in New York here.And because of how expensive the flights were to get it last minute, they took a 13 hour Amtrak from New York to Montreal on a, they left at like 7 in the morning and got to Montreal at, I don't wanna do the math, like like 8 o'clock at night. And, and how much did they save? do you know? I think it's like a few 100 bucks, which I was like, it's really not worth it there for 3 or 4 days. So this is what I said, you lost a day in Montreal, right. I probably would have just paid the fare. It was kind of a cooltrain ride. I will say they were posting photos on Instagram the whole time, and it was, I mean, you're going through the mountains, it's beautiful. You're in the Canadian, you have to actually get out at the border and like show your passport and then get back on, but so it's like, it's like a 78 hour drive, I believe, right, but it's what, a 45 minute to 1 hour flight, right. Or and you, you can also book an overnight sleeper, which they did not do. They just took an all day like business, business, business class train for an hour long flight. We take an overnight sleeper. That's insane. I know. Are they in a wagon and, and horses like pulling them across, through the, through the Arctic tundra of, uh, of, of Upper Canada, which they're not actually gonna be going through. I, I have no, uh, I have no segue here.So we're gonna, we're going to move on. OK, well, do we switch around the order or do we not switch around the? No, I don't think. We are. We did, OK. Oh, we need to make sure that we all, OK, well, OK, guess what? Here's our segue. Our segue iswe're sticking Elon Musk is this we're, that's the segue. There yougo. Oh, you're gonna take my segue now. Is that what's gonna? Cut the mic. I wanna have the awkward segue. Cut the awkward segue. I'll just be quick. All right, I'll get a fun one for you. Remember the mobile ad slogan when that a while ago? Can you hear me now? Can you hear me now? Well, now.The mobile operators can hear SpaceX now with the latest move here you hear the music? The news here. SpaceX purchased a swath of low band spectrum. We'll get into that, which would allow them, when paired with the existing sort of network they have, uh, the ability to for a future mobile network, right, uh, a terrestrial network here. The low band allows signals to pass through obstacles and buildings, whereas SpaceX is.Existing network or or transmission lines can can basically have these satellite to direct stuff that you're doing let's say outside or on a boat like that. So, uh, great, that's, that's the good news, right? Whether tech whether technically SpaceX can actually create a full terrestrial direct to cell network is another story. Uh, a lot has to be done before their presumed target of early 2028 service. So that's happening, but the.The Market so far is sort of buying it with we're seeing the AT&T, Verizon, T-Mobile getting slammed here. Uh, they're taking that very seriously, even though there could be some technical and a long way to go before they actually get to that point, right? That's to your point. A lot of these stocks, you know, AT&T, T-Mobile, Verizon really going off a cliff yesterday and then into this morning. But I want to quote from, uh, JPM's, uh, Sebastian Petty and his team.They say, and this is your exact point, we continue to see limited near-term risk for US wireless incumbents given the time, the infrastructure, and the capital required to build a competitive terrestrial network. These are not like Capex businesses running a national grid.For cell service is a huge, huge business, and it's a very different model than offering what Starlink offers right now. Well, OK,so this is what I was trying to wrap my head around this morning like what needs to happen still? OK, so it's great they've got, they've bought this new bandwidth. What does that mean? There's still, so the pieces that need to happen still are that network, right? How do you connect it all? And so putting it all together this morning, there are a couple of different things they can do. They can build its own, build their own, which you had a note from.and it said it would be $80 billion. It would take a long time a lot of expense to do that, as we know, SpaceX already is spending a lot of money on other stuff. They could do, and I guess this is something that Gwy Shotwell, the CEO of SpaceX, has talked about. They could build like little stations with Starlink antennas. They could partner with a cable company or they could rent capacity from one of the big carriers. Now up till now those big carriers, the ones whose stocks are falling this morning, said no, we're not going to rent you capacity becauselike you're going.You take our business, right? So the question is, and some of the analysts floated this possibility, are they sort of bluffing as a way of putting pressure on those carriers to force their hand and get them to eventually rent them some capacity, put their business, existing business under such pressure that they then are forced to do so. So you know there's a bit of gamesmanship going on here, but we were just showing some of the other companies because.You know you're seeing all of those mobile companies fall, but we're seeing other spectrum owners, those shares go higher, and you know some of these tower owners, because the thinking is, could SpaceX eventually do some deals with them and buy some of the bandwidth and networking from them. So what you were talking about with regards to renting the space, it's called an MVNO type business, mobile virtual network operator. Think of Mint Mobile companies like that. So could SpaceX.Buy a Mint Mobile and then they then they by virtue of buying Mint Mobile they have the access to that contract. But you know the RyanReynolds company is that Mint that is Ryan Reynolds, yeah, yeah, he does all theads. But you know, Verizon and AT&T will say, Whoa, whoa, whoa, we were, this is not the same deal, so there could be some issues there. But you mentioned that TD Cowan note about the bluffing, right? So they say, quoting from their, from their note, they tell us, they say we believe a logical conclusion point space us going through the motions quote to build a network to intentionally depress wireless.Forcing multiple so low that it carry either caves like you said or signs and MVNO or ultimately gets taken out, right? That that also is a possibility. I mean this is very out there stuff, right? So that's sort of what we're talking about here. It's hard to say what their game plan is at their word they can't, they, they claim to be saying we're gonna build this out. We're gonna build out our own network. It's gonna be combining satellite assets with either, like you said, terrestrial assets like, uh, SpaceX antennas they're gonna.In that that that bandwidth and distributed out terrestrially or God knows how maybe it's all direct from satellite we'll see, but it's all exciting stuff in the industry. I think people want innovation they want change. They don't want to be constantly locked into these carriers. Well, but then thequestion is change to what? Like, OK, so if I'm going to change, there has to be a reason for me to change and not just because it's a whole new thing. If I'm locked into Verizon for 10 years, that mightbe a reason that people would change. So is this service.Going to be better. We know now in rural areas it is better, but when there is high load capacity, like when there's a lot of people on the network at once, Starlink doesn't currently have the capacity to handle that. That's right. So they would have to change that. OK, so what about cost? Is it going to be cheaper? We know that's how something like T-Mobile has had some success, and there's been some wars in between the mobile carriers at one point or another, maybe a little bit, right? Maybe SpaceX will have a little.More flexibility off like they're going to have to win on something. They can't just win by existing. Well, in theory, in theory it's cheaper to do satellite than build out terrestrial, the terrestrial towers and all that if you have to do, but you have tocombination. But if you have to do terrestrial, you have to do. I mean this is TD Cowan's $0.80 billion and years of it's likely that they're not going to do that particular route. But also they wouldn't do a full build. But also you're, you're going to have this other business of the just the general.A satellite-based Wi Fi that makes a lot of money and that can subsidize your build out for direct to direct and mobile or direct to sell stuff, right, uh, again, it's it'd be nice to have an analyst. I'm just kidding. I mean it's also, yeah, yeah, yeah, yeah, it's, it's also, I think there's an argument from the Musk supporting community of look, don't bet against this guy, the Musksupporting community. I like that. Doyou know what else is really, it's not a bad point, but do you know what else is really, really expensive and really hard? Rocket science.And SpaceX dominates rockets. It is the primary NASA contractee now. It's the primary contractee for several other national space agencies, but it has taken 20 years. It's taken a long time, but who really is competing in that space anymore with SpaceX on a serious scale? And this is a conversation we keep having about the MAG 7, but I think it applies here too, you know, T-Mobile or AT&T, Verizon, these companies have been around for a long time. They're big incumbents.But the top 20, top 40 companies in any given sector are almost never the same 20 to 40 years later. So if you have the time.Maybe this is the threat of we're starting to see some of that uh potential threat to incumbency. But also this is also, if you know Elon, this is, this is a move for the stock, right? This is the things that he likes to do, big bold initiatives. Who knows if they actually come to pass and when they come to pass, but that's right. That's right. Well, taking some other, uh, lofty targets, um, the lofty targets this morning, um, OpenAI is back in the news. Bloomberg reporting overnight that OpenAI expects to reach or exceed.$70 billion in annualized revenue by year end. Annualized revenue is the figure that the labs such as OpenAI and Anthropic like to use, but they don't even use the same metric. They don't so this is part of the problem. They don't quantify it the same way. OpenAI hit approximately $50 billion at the end of September in annualized revenue. They're expecting now to hit $70 or reach that by year end.That said, at basically the same time we got this Bloomberg report, the FT, the Financial Times, comes out and says their reporting shows it's actually going to be closer to 50 than the $70 billion target. The problem here, or at least part of the problem, is how these companies do their accounting. Yes.Annualized revenue is not a, I mean, it's not, not a real number, but it's not a figure you would typically see from a real earnings report. Like you just report your quarterly or your annual revenue. The reason you annualize it is to get rid of some of that lumpiness and some other reasons, but the problem here comes down to how they calculate it, calculate it, excuse me. OpenAI recognizes only its share of revenue through cloud partners that it gets, uh, like it only for the deals it has with cloud partners, it only recognizes its own share of that revenue.Anthropic counts the uh the gross amount of certain cloud partner sales, so it's the.They quibble with how they count what is theirs versus what is somebody else's and so that leaves you in a position where they could be doing the same amount of business essentially.But then arriving at two vastly different figures, 50 billion versus 70 billion tired of this none of this matters. The S1s are ready, so none of this IPO. That's thething, like, oh God, all these numbers are fake drip, drip, drips. Like let's just get the S1s so we have the actual numbers and so we can actually get our arms around what these businesses are, you know, I'm tired of all the conjecture and I know, I know analysts have to have a view. I know it's important.For the market to have some sense of if these companies are making money, but until we get both S1s, this is all conjecture because these are private companies who do not actually have to report anything, right? So is it weird then we're seeing all these the, the names associated to the AI trade like getting rocked by these headlines, right? Like, obviously it makes sense that they are, but like you said, nothing's confirmed. It's all backward looking data. We don't know what's new the problem in the.Absence of certainty and in the absence of clarity, the market seizes on this, this, these leaks and this grasp onto what you have drip of information, and it's unclear if the opening the FT report yesterday where they talked about this $20 billion sort of understatement, is that really what was going on? Was it just a misunderstanding of what they were measuring?And on for what time period it's unclear to me exactly what's going on there, but yeah, it put pressure on all these stocks yesterday and it looks like that selloff iscontinuing. It's also, it's also worth just pointing out the way you calculate annualized revenue or the way they seem to be doing it is by taking some short window of the revenue you made, revenue you made, excuse me, and then extrapolating that out for the rest of the year, which.Anyone would tell you is kind of an assumption on, on several different frames. Like if you assume that something's gonna, gonna double over and over and over again, you get to unrealistic numbers. Yeah, also you could look, look at, look at Apple, right? You take their holiday quarter and like they're annualizing revenue in the holiday quarter, right? This, this is like, right, and that's bad, right? And the, I think our assumption is, is that they are doing it for that reason because it is lumpy. It's very lumpy. They want to smooth it out and growing and growing, right, right.And growing, whereas maybe it's sort of moving in fits and starts as windifferent contracts. Good projections of annualized revenue are good for valuation ahead of an IPO. Opening eyes, raising another $30 billion round to get them valued at $1.4 trillion. The way you do that is by telling your VCs, your funders, all of those people, look how fast our revenue is growing. Look at where we're going to be. That's how you justify.We should be worth $1.5 trillion. I wonder if, you know, with, you know, SpaceX, a unique sort of lockup schedule for the insiders, are we gonna see that with anthropic? Are we gonna see with open AI? I don't know because it feels I feel like we have two different sides, and we have the sides of people who are very skeptical in the market with regards to the pressure felt by the coral reefs of the world, right? And then you have the other side of the, the private fundraising for OpenAI. Yes, it's not as much as they wanted, but it's still a lot. And same with anthropic.Are these guys who just want to get in now because they can want to, they can get out later at a lot higher value? Is that what this is all just a trade, or is it true believers, right?It's a great question. This, this is also, and with that revenue is only one half of the picture. The other half of the picture is all the debt getting issued by this industry. And so when we get those S1s, the really critical number is going to be how much money are you actually making in reality with hard numbers because x amount of hundreds of billions of dollars of debt is now on the, on the credit market.At some point, as we keep saying every single day, someone's gotta pay that off someday, so someone's gotta hold the bag in the auto world, right, to build a factory costs like a decent sized factory, $5 billion. It's a lot of money. People freaked out. It's so much spending. It's so much, uh, it's a huge commitment.$5 billion in this world is like a closet in the data. It's nothing, you know, it's the numbers mean nothing. We all, we all scoffed at a company that was valued at something like $200 million. It's like you're not even playing in the same ballpark. You're in the, you're in the Little Leagues scoffed. Um, OK, finally, before we, before we take our little break, I just wanted to flag.Some changes. So the Frontier labs periodically update their terms and conditions. Everybody periodically updates and nobody reads. There's one that's interesting in Anthropic's latest update. They say, quote, We've added a prohibition on sustained and needless, abusive or cruel behavior toward our models.Um, so in other words, you cannot be abusive to Claude, the AI bot. You can be, you can like express frustration, but the Claude will end the conversation if you are being too mean, which goes to this whole question of like personhood and rights, and I mean like I guess it's nice that they don't want people to be mean. Can I, can I give you my, my perspective on this? So no, don't give me. To your point, this comes after that phenomenal story in The New York Times about how the labs have been meeting with religious leaders trying to make the argument to the Pope, the head of the Catholic Church of all people, that these should be considered humans with human rights and personhood and consciousness and souls, which is a very hard argument to make. I mean, I, I come down on the side of, yes, it's impressive what the technology can do, but strip this down, it's 1s and zeros. This is code. This is not.If I, uh, you know, if I, if, if someone is dumped by their romantic partner.In most circumstances, the response is sadness and devastation of some kind. If I just turn off chat GPT and never use it again, it doesn't care. But where I, I, I, so the focus has been on consciousness. Where I think this could actually matter, however, is the fact that LLMs only parrot what they're given, you know, it's only so good as what you feed it. This is why we saw early on when some, when some of this was, uh, when this was first launched, we saw some of these.Uh, LLMs putting out Nazi ideology because they were finding it on X. I have a theory that a lot more of this than consciousness is if people are being abusive, saying mean things, cursing out their chatbot, the worry is that eventually the chatbot starts reflecting that back to users. Let me add onething. I asked Claude about this rule. What do you think about this rule? What is it, what does it say about sentience and all that kind of stuff?Etc. it said a couple things. First thing, it said, you know, it, it makes, it's an asymmetric risk thing. Look, if I do have feelings and this makes me feel bad, this is a good, a good policy, right? Second thing, the effect on people, it's the same thing with, with while we're not cruel to animals. It's a thing that we as a society, yeah, and the last thing he said, this is the one I thought was most interesting, overlap with misuse, quote, prolonged abusive pressure is often part of trying to break a model safeguards.Uh, so the behavior is already something a company would want to discourage. So if you just were abusing this liability, give me the freaking thing, liability, it might, OK, fine, here you go, take it.So that's what they, that's what Claude says about anthropic's own rules. So I thought that was the most compelling reason why they want to curtail abuse, which also asking Claude, this is very like through the looking glass, like we're asking the robot what's the robot. I was aware of that. I was aware of that. Alright guys, we're gonna take a break. We'll be right back. We'll be talking rates, talking rates. Welcome back to the 8:30. We have been watching rates go ever higher with a little bit of a slowdown in the advance in yields I guess to some extent, but let's talk about what people should be doing in their portfolios, if anything with the action that we've seen. Alex Morris is joining us now. FM Investment CEO.CIO for this week's FA quarter brought to you by Capital Group. Alex, it's great to see you. It's been a minute, so you have been watching this very closely, as have we all, obviously. So how do you think about the sort of knock-on effects in the market, what you change in your fixed income portfolio itself, and then kind of around that what people need to be awareof. Yeah, I think higher rates have seemed to spook, uh, some people, which is kind of funny because those are the same people who 8 years ago were complaining, we can't find any return in the fixed income market. So, you have to choose your, your poison here. Now, it's, it was really an interesting auction, which I know most folks aren't gonna go home and talk about Treasury auctions, but we should talk about what happened at the 10 year auction.Tremendous demand, which was great. We were worried that we would fall short of demand. But the government borrowed money at the highest rate it's done so since 2000. So, a bit of a mixed bag there. The good news is though, there's an actual return to be had now in the rate space, and although it's, it's impossible to time the market, and, and all of the catch the falling knives metaphors will be absolutely right.As a, a newsletter writer put it, uh, the newsletter crew and me today when asking about buying more of U30, UTHY as we put it, is, his, his answer was super size it. Because if you're in and you believe this is gonna work, that's gonna be your best return. It's just gonna be a little bumpy along the way. Alex, you know, you, you, you write, uh, rates come down eventually. The question is why. One answer, an actual economic oopsy that forces the Fed to cut meaningfully. You know, I don't think anyone's talking about cuts right now, so I'm, I'm fascinated to hear from you what that might actually look like, like what are the, what are the scenarios you're game planning for that? Well, I think there is one person who's talking about cuts all the time. It's the president.And I think that's the most meaningful question, because the president has also threatened to use trade policy, in lieu of monetary policy in an effort to get rate cuts, and he does have the ability to do that, and, and I think the biggest threat to the Fed today is the administration creating a situation where rates are artificially brought down, either through yield curve control, or need to be brought down in a normal way, because something else has gone wrong, and theThe the realm of things that could go wrong is big and scary, and, and most are well avoided. But it's unusual that the president is so invested in the tenure, and I get it. I mean, the tenure drives mortgage rates, and mortgage rates are, you know, a big part of the American dream, particularly with midterms coming up, that's top of mind for a lot of politicians, but practically speaking, there's no greatEconomic reason today for rates to be cut, much the opposite. That doesn't mean there aren't a lot of political pressures that very much need to see the 10 year and the 30 year come down dramatically. Hey Alex Pross here, you know, we've been debating about debating this for weeks now. What part of the whole sort of rate spike in recent, recent months is due to, you know, just fiscal spending that's sort of bigger than what most people expect and think that's unsustainable. I think it's a good part of it, but it's not a new phenomenon, right? It's just nice that we crossed 40 trillion, so we had a chance to talk about the debt as a problem. But 20 years ago, this was all the political chatter. Fiscal responsibility, there was always the party running on fiscal responsibility and the party who was spending. Now, both parties.He's pretty unabashedly run on the, let's spend more strategy. And it seems to work. They keep getting re-elected on that, that, uh, ticket. But this is a problem, it is getting worse. The government is now making it worse, because the more they have to borrow at high rates, the faster that flywheel works against them.But I don't know that the demand at the auctions or just general conditions are giving at least the political side of the, the, the sphere enough ammo to say we should stop justyet. By the way, Alex, Prass asked you that because he's trying to settle the argument, the ongoing argument.Because I don't think that the current uh increase in yields is that tied to these debt concerns, as you say, it's sort of like always low level in the background, but that, that's just me. I think it's, I think it's more some of the other, some of the other stuff that we've been watching, but maybe, maybe, I think your answer could cut both ways. Maybe he can, maybe he can take some credit for thisdeal. There certainly is something there, uh, Ross, for, for your side of the argument, but you couldn't argue against oil and a handful of other things that are just making economic conditions hard, and a Fed that seems to be very split. If you read the FOMC minutes, you got a 12-0 vote, but there are two totally different camps on the fundamentals of how inflation works and why.And that will ultimately spill out into more contentious votes in the next, in the coming weeks and months. Alex, I want to zoom out a little bit here. You know, you go back to the beginning of the year, one of the narratives we saw emerge was that the global market outside of the US was set to do really well this year with maybe some weakness in the US. We've not seen that play out exactly like.That and now we see the bond selloff really rippling out globally. You look at what's happening in France, in the UK, of course here in the US. When you're talking to clients about balancing the US versus global allocations, how are you, how are you telling them to weigh that and what's your thinking there? Yeah, this is one of the hardest conversations to have with any asset allocator, yourself, even when you look yourself in the mirrors, you have to be internationally diversified, even though all of the recent experience tells you that's going to sting a little bit. We still think it's, it's important. Uh, we saw 2 years ago that international, largely international value, did really well. We think this has been a growth story, right, earlier talking about.All of the AI spend and build that's going on, that's ultimately a growth story, and when you're looking for growth, you come to America. That's not generally been the international winning story. So, we're, we're understanding that it's hard to believe in that all the time, but mathematically, we agree in the long run, that's going to win out, and I think it's still a great place to be, even though I get it, it's a hard conversation to have. And Alex, when we try and figure out where rates are going here in the US, you guys, um, developed something fun called Wors GPT which try like tries to AIIs, um, Kevin Worsch and what he might do next, um, so what it, what's it telling you these days, especially since like Worsch himself hasn't said much, but as you know, a lot of other Fed officials have been very vocal recently. Yeah, it's funny because we, Kevin Warshch hasn't said much about the path of rates now, but in the past, he's had an awful lot to say. So there's a lot to train that model on. And it seems to be that the Fed is, is a general rule, seems to want to hold, but is trying to build credibility, and the, the model says, hold every time we can, but sort of give way to rate hikes when, when necessary. But if you're gonna do that, make absolutely no promises about how much higher you're gonna hike, or when you're gonna cut. AndThe model is, is starting to look at it and say maybe it's time to just hold on. Uh, certainly, it looks like doing nothing in October would be preferential just for political reasons, and the jobs report seems to give us enough room to say that they could just take a pass on October. Ideally, if they could conveniently cancel the meeting, they'd probably like to do that, but that won't happen. Imagine if we'd had a Powell GPT. Uh, Alex Morris, thank you so much for joining us. Your insights always appreciated.Alright guys, turning back to tech for a second. Some big news uh out of, out of Asia. Uh, Nikkei reporting, uh, last night, Apple has told some suppliers to reduce its October component production for the iPhone 18 Pro and Pro Max after higher memory chip costs are forcing prices higher, softening demand. Apple's not commented on this yet, but.Let's just go through some of what we're seeing here. October component orders, uh, this is what Nikkei is reporting, down at least 15% versus initial requests. Um, one high-level source describing 15 to 20% cuts for both premium models. This comes as Apple has priced that 18 Pro at $1199 the Pro Max at $1299 each $100 above the preceding model. The question, this was a question already on people's minds.This is starting to get very expensive even if you're accounting for inflation, so at what point does that really start to bite and the consumer says,Maybe I'm good with the 17. Maybe I don't need the jump right away. And then how does that ripple out when Apple's already facing really high memory prices? Or are all those ordersgoing to the duos, or all of them going to the duo, I, I don't, which I, I find a harder time to believe that, but I know. But I mean, you know, I think they're planning to make a limited run of the duo anyway. They're not planning to make that's right many of those. That's right theothers. Uh, I think it's one of these, uh, one of the stories we got here talk about how the lack of an 18.Base model, right? Do you guys mention this lack of an 18 Apple 18 iPhone 18 base model is one of the reasons why we're seeing depressed, um, numbers here because you look at the lineup right now, and it goes from 18 Pro Max to 17 to last year's model, uh, and then the iPhone Air and things like that. So maybe that has something to do with it on the margins here, but we're also talking about you saw the duo, right? Uh, there's a lot of chatter of the iPhone 20 next year that people like me are like, why should I upgrade.Why not wait for that. So, I feel like we've heard these stories kind of every year. It's like it's lessand, and analysts have kind of been talking about they've been telegraphing this too. That's I've seen some other channel checks or supply chain checks that have said the demand doesn't look as strong for this one. I mean, all of that said.The stock is down a little bit this morning. Apple is still the best performing mag 7 stock this year. It's 25%. That's right. And it does feel like investors are kind of ready to wait and see what John Turnis is going to bring them beyond just the duo. They've got their home event that's coming up next week where they're expected to roll out somenew products, and that's it's going to be a big ecosystem of products, maybe bigger than some people had expected. Yeah, I don't know if people writing about the fact that maybe a lot of.Of higher-end Apple buyers are waiting for the duo. Like they don't want the iPhone 18 Pro Max, you know, I might as well spend if I'm going to spend $1300 on the Pro Max, why not just tack on an extra $700 and get the Duo and have the, the new technology, and it's all this is the greatest innovation, right, of Tim Cook is the monthly, monthly plans what that's right. Like I actually think that the iPhone buyer is a pretty price in sensitive buyer in part because of just it is a premium product in part because they're paying every month, so like.You know, when you go to buy a new phone, do you think, oh my gosh, I'm going to drop $1300 on this, or do you think this is what my monthly payment, $50 a month, 3 years, whatever, yeah, right. I mean, I think that's how most people think about it, right? Yeah, and I had asked an Apple friend of mine, what do you, you know, they have the buyback program. What do you do with these phones? And he's like, they're extremely valuable. We sell them in other markets. Yeah, right. Other markets love these at discounted price that we refurbish them. Yes, you won't sell them in the US refurbished iPhones. You can sell them in the US too. Yeah, I suppose you can you buy refurbs? Yes, yeah, OK, so if you.If you ever get a, let's say a warranty fixed, like we've got to replace your phone. Here's a new one. That new one is a refurbed old one. They're not, it's not a brand new phone. They're like, here you go. They didn't say. And if you were, if you buy insurance on your phone and somethinghappens, yeah, right, it will give you, they'll give you a, a refurbed that if it's up to Apple's standards, probably looks and operates just like you just bought a new one. It looks brand new. Yeah, I will say one thing. You like, let's flash back like, oh God, I don't know, 12 years at this point. You remember when we used to get like, like you get the iPhone 5 and then you'd have the 5C.Which was like it was the budget version. The bag was plastic. It was, wasn't quite as sexy, but it did the job. When's the last time we got a, a budget model for any of the new phone runs? Well, no, but below the base, like, like a budget model below that because iPhone 5 was the base. 5C was the.Yeah, give me budget. Give me plastic that they've done that. I don't know when they stopped doing that. Also, thefunny thing about that is like the premium materials, everything, everybody has a case on the phone, right? You can'teven tell. It doesn't even matter what the thing is made of? Well, maybe the 20 will be all glass. Our producer John likes to live life on the edge. He doesn't have a case on his phone, and it's a good thing you're not accident prone, John. Yeah, it's kind of a flex, you know.It's a flex. You don't have the bumper on your phone. You know it's not a flex is walking around after you've dropped it on the concrete because someone bumped into you because you live in New York City and people hit you all the time. OK, let's talk about a little another emerging point of tension between the tech industry and the administration, yet another. The administration yesterday said that it was going to suspend 8 technology companies from a particular green card program that allows them to.Foreign workers into the US and to obtain permanent residency. Microsoft was at the top of the list. Adobe was on that list as well, and then it was a number of Indian sort of outsource companies, IT companies known for outsourcing like Cognizant and Infosys. And what was interesting is even as this was happening against Microsoft and JD Vance called Microsoft the worst offender for this program, Satya Nadella, the CEO, was at the White House getting an award yesterday for his innovation.And tech leadership. There's a picture of him getting that award. So obviously quite a split screen here with Vance criticizing them on the one hand and then this happening on the other hand. And you know there's been a lot of consternation within the tech community because they rely on these workers. They say they need these workers. They say it brings cheaper labor. Well, it's but it's not always cheaper. They're bringing them here, not for the non-outsource firms. That's not what theargument is that it's more that it's qualified.that they can't get the qualified people that they need here in the US that it's not as though it is taking jobs of people who are here. It's that there's not the supply that they need, at least that's traditionally beenthe argument. The administration wanting to get both sides of it here, right? Like, right, we, we want to award Satya Nadella and all this great tech stuff that we're doing, but then we don't want these H-1B visa workers come here and take away American jobs. Well, like you said, they're not taking away American jobs or people where companies need presumably to do certain tech things, right? So, uh, how do you have it both ways, and it's.It's, you know, as an Indian American myself, it's not exactly a good thing to see when we when we talk about what's been happening, you know, politically too, talking about Indian people, and, you know, University of Texas stuff. That's right, and talking about who are real Americans. Yes, for people who are not super online.This has been now now over the past month or so there has been a huge increase in anti-Indian racism effectively in certain segments of the not even just the far right but even some of the moretraditional GOP and then also we've seen the unraveling of like we believe in a meritocracy.Except not for you, right? There's, there's a little bit of that too. So there's we don't want you to do too well, right, right, or we don't really believe in it. Like we're like we, we come here and be a part of this country as long as you work hard and do well, OK. Oh, you still can't be part of this country, you know. So I know I'm, I'm hijacking this little bit, not at all, but I think it's all part of the same conversation about where we are, uh.With minorities and people from South Asia coming to this country and doing quite well in some in some parts, yeah, you tech. Well, I mean, look at the CEO of Microsoft. That's right. I mean you even just look at like take, take these tech companies that are, you know, regardless of any criticism, criticisms of them, excuse me, they are pushing technology to its furthest points. You want the smartest possible people you can find to be working on that.If that if that exists not here but elsewhere, of course you're going to hire whoever around the world you can find who is the best at what they can do. And would that not be what you want in Silicon Valley to have the smartest people regardless and the administration obviously has been a huge supporter of the AI industry of the tech industry wantsto build out. So it's interesting that you have again the sort of two sides of that same coin. So we'll see what ends up.You know, if this ends up sticking, if it ends up getting expanded to other companies as well, I imagine it would get challenging, you'll see this, this sort of confusion with people like Elon Musk, right? Yeah, he's somewhat anti-immigrant, but then he says we can't hamper the H-1B program, right? Which side do you want, right? You can't have both, yeah, yeah, exactly. All right, on that note, on, on.On that note, no, there's no segue there. There's a, it's OK. There's, there's no segue, a segue, I guess I'm next year, right? Go ahead. Are we doing, are we doing meta? We're taking meta. Yeah, well, I mean, sticking with big tech, you know, we're just, this is all like a top speaking of meta, we're just, we're just like going with the, with the flow here. We're like, should we go to the next topic? Yeah, I think we should go to the next topic. I think we should, yeah, uh, so meta, so meta, interesting, interesting story here about.Uh, basically they're banning TikTok, their big competitor, from advertising on the platform, right, uh, which of course sort of makes sense, right? A spokesman said, hey, we don't have to run ads from a competitor whose goal is to pull people off our apps. Declining promotional services to competitors is normal business practice across industries. Sure, makes a lot of sense. But then also there's also the context of Meta having to pay a big fine and having to try to police their, their, their, their platforms with regards to safety for minors, and they want.People like TikTok, they want YouTube to do that, and they're not doing that, right? So maybe this is a bit of, OK, you're not helping us out, we're gonna take it to you now, right? And also, I mean, there was a point in time when Facebook was the dominant social media platform for, you know, the kind of, uh, sub 21 demographic. There was then a point in time when that was Instagram. There was then a point in time when that was Snapchat. Two of those, Facebook and Instagram, belonged to Meta. Now that is.By and large, TikTok, if you just look at the growth share, even through the potential bands and the handover to American investors and whatnot, the growth of TikTok in the US market is just absolutely huge. It is worth pointing out the Meta's restrictions are not just for TikTok in the US, it's US, Canada, Egypt, Indonesia, Japan, Thailand, and Vietnam, so a host of countries. But if you're meta saying we are actively losing.Some, some cachet and some market share here. Why would we, it does make sense to say, why would we let our competitor advertise? I mean, I have, I have two thoughts on this. One is like, do people really find out about TikTok from ads? Like how effective are TikTok ads on Meta? I don't know.Like, well, that's if you're on Instagram, you're probably also already on TikTok, right? Yeah. Solike why is TikTok even bothering, right? Is it?Is it do they need it? Is it to needle their competitors? So that's thought one. And thought two. Remember when we were going to get rid of TikTok? Oh, I remember. Remember that? Yeah, yeah, when it was a national security threat. Yeah, we were going to wall it off from the rest of TikTok. Yeah. Did that ever actually happen? Did it everget walled off? Not that I know of. And did it ever get like sold US, the US business to Oracle or whatever that deal was? So I didn't we just give up on them like spying on us, I think.I think there was some change of owner. It was, it was an actual law that said they had to divest of it. It is. They, they did change. They keep divestingthe US back. They keep pushing back the rule, right? But because it was like Silver Lake and Oracle were all involved here in taking stakes. Um, the idea, I think, was US majority ownership of the US segment of TikTok because of some of the China hawks on the hill. Why do I not remember if that actually closed? I believe it, unless I'm wrong, I believe it closed. Um, but do they still have the algorithm did they, but they didn't get the algorithm, isn't that what it was? The US didn't get, yeah, you, you can't, like the US doesn't have control over some of the algorithmic stuff, hesays that John is saying it's a joint venture. There you go, TikTokUSDS, which is not really what the China hawks on the hill were looking for. They were looking for a full ban, full divestiture of any Chinese interest because of the idea that you can use that algorithm, which is very powerful to push election interference, to push anti-American ideas, um, you know, kind of society level, um, you know, espionage and subterfuge.That's the concern. But a year on from now, to your point, TikTok's lost no popularity in the US. I was just laughing about how we're just sort of like, what's going on here? Is that really what's going on here? I'm not sure. Uh, one thing that I did, that's part of the story, like it, it became a nothing. Well, I did see that's really interesting from the meta TikTok point of view is that.TikTok can operate in China and the US. Meta can only operate in the US and others cannot go into China. So it's, we can't access the biggest market in the world, um, and that's maybe just a little bit of like we're upset about that and maybe we're gonna make you pay TikTok, right? Like, but like you said, so I can't advertise on your plat. Who cares, right now if they said something to the fact of like we can't upload TikTok native videos to IG, which you can do right now.That would be interesting, right, but I'm not sure why they haven't, they haven't then that there are a lot of creators who get revenue from both by cross posting stuff. So if you, if you cut that off, Meta is going to then have a lot of very angry creators who say, Look, you're taking half of the revenue I make from the business I run on this platform. Yeah,yeah, um, OK guys, it's Friday. It's, it's October. It's almost Halloween. Couldn't we use a palate cleanser? We can use a palate cleanser. Um, Rivian is out with a new ad featuring none other than Bill Murray. Bill Murray leans into Ghostbusters and has a Rivian as the ghost. What was the thing called? What was the car called? The one. The one. So I guess now the Rivian is serving as the Eo one and it's, uh, the ad features Bill Murray, uh, blasting slimer.Um, from, from a Rivian, but as you pointed out, like there's an actual product, like, yeah, there's a console, right,of Rivian in the ad you'll see, so a lot of the like, like Tesla and Rivi and other tech companies that work in autos, like they'll do like Halloween updates, holiday updates, they'll do fun little things like Tesla will do a light show for Christmas, right? So in this case, Rivian really, they've had a Halloween sort of software update here and there, but this is their biggest one ever because not only do they, are they building this Ecto one car to go around, it's gonna go around in.Places and be seen. They built this really cool. You can see they're really cool, um, uh, uh, OS there that kind of has a skin over the top of the Arrivian sort of operating system and it kind of gives you that fun like Ao one sort of switches and dials, uh, and you have like little marshmallow men kind of walking around the dials. Yeah, yeah, it's really cool, and I think for kids it's fantastic, but hey, kids, even us, we love it. I come on, I'm looking forward to this. If I had an, I've had an, I had a I mean there's a look at the what that looks Ghostbusters.It's one of like the defining movies and you can see the lights Halloween. The lights are are flickering everywhere in the car to give you the morecool, that's yeah, yeah, yeah, it's, it's, I mean, it's, it's, it's, it's bringing real culture into the vehicle, into the car. There are a lot of people who, if you have a Rivian, I would want to drive around on Halloween with that up. That's just fun. It's just fun probablyget like the little um Ghostbusters thing and stick it on the outside of your car too. That's right. I mean, all of that said, like Rivian.And needs a little positive buzz, right? Cross? I mean, I was just looking at the stock. It's down 27% this year, um, so you know, I don't know what the sales have been looking like, but, and I don't know if anybody's is this gonna convert a buyer Deliveries, deliveries were actually good. They had a good, they had a good quarter, sort of ramping up with a lot of R2. They, they, they reconfirmed their, their delivery for your guidance. So that was, that was a positive for them. Uh, so business wise.R2 was necessary. It needed to come out. It needs to keep ramping up. Uh, that's very exciting for them. But I mean, I'm noting that Columbia Pictures is the, the studio behind, you know, the Ghostbusters, so they had to sign that deal and, you know, that sort of thing. I think Columbia is part of So, is it part of Sony? I can't tell, um, but anyway, it's not part of the massive other conglomerate, the Skydance world, I believe, right, um, but this is a cool way to sort of merge those two things together. Yeah, it's, it's fun to have fun. Maybe we need an A30 Eo one. We should go in if the car comes here. We, I'll find out. Oh, obviously we will have to get in it and like do the show from the road to put on TikTok and they should put it in front of the, the, the firehouse. That's the, that was the, oh, in Tribeca, the firehouse. They're probably already they got it. Yeah. All right, that's it for the 8:30. Brian Sazi, um, they're gonna unleash him next. Happy, uh, early Halloween. I can't wait for a spooky son.
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