제너럴모터스 vs 테슬라: 수익성 성장 추세가 투자자에게 시사하는 바
🇰🇷 한글 번역
제너럴 모터스: 안정적인 매출 규모 유지
제너럴 모터스(GM +0.62%)는 주로 개인 소비자 및 상업용 차량 운영 고객을 대상으로 트럭, 스포츠 유틸리티 차량, 승용차 및 자동차 부품을 설계, 제조, 유통함으로써 수익을 창출하며, 전 세계 고객에게 자동차 금융, 보험 솔루션 및 구독 기반 연결 서비스를 제공합니다.
동사는 최근 레이싱 팀을 위한 첨단 소재를 공급하기 위해 3M과 다년간의 글로벌 파트너십을 체결했으며, 캘리포니아 주 고객에게 가정용 충전 하드웨어와 월간 청구서 크레딧을 제공하는 새로운 가정용 충전 번들을 출시하기 위해 PG&E와도 파트너십을 맺었습니다.
테슬라: 높은 매출 성장과 변동성 경험
테슬라(TSLA -2.03%)는 주로 전기 승용차, 상업용 운송 차량 및 대규모 에너지 생산 및 저장 시스템을 개발, 제조하고 직접 판매함으로써 수익을 올리며, 사후 차량 유지보수 서비스, 소매 상품 및 자동차 규제 크레딧을 전 세계 구매자에게 제공합니다.
동사는 최근 텍사스에서 자체적으로 설계된 자율주행 차량 사이버택(Cybercab)의 공개 출시 행사를 개최했으며, 2026년 4분기에 초기 인도 예정인 교통 연합에 전기 상업용 트랙터 2,500대를 공급하는 계약을 체결했습니다.
GM 및 TSLA: 성과 비교
주요 재무 지표
투자자에게 매출이 중요한 이유
매출은 기업이 운영 비용을 차감하기 전에 벌어들인 총 금액을 이해하는 데 도움이 되는 출발점 역할을 합니다. 이 지표는 투자자가 회사의 전반적인 규모, 시장 점유율 및 장기적인 궤적을 측정하는 데 도움이 됩니다.
제너럴 모터스와 테슬라의 분기별 매출
데이터 출처: Financial Modeling Prep. 데이터 기준일: 2026년 9월 25일.
Foolish의 분석
제너럴 모터스와 테슬라의 매출 추세 비교는 후자가 비정상적으로 높은 판매 성장을 경험하고 있음을 보여줍니다. 2분기 테슬라의 매출은 282억 달러로 전년 대비 강력한 26% 증가를 기록한 반면, 제너럴 모터스의 480억 달러는 절대적으로 훨씬 크지만 2025년 대비 2% 증가에 그쳤습니다.
2025년 9월 연방 전기차(EV) 세금 크레딧이 만료된 것을 고려할 때 테슬라의 매출 성장 궤적은 더욱 인상적입니다. 한편, 제너럴 모터스는 전기차 라인에서 성공을 거두지 못해 2026년 첫 9개월간 전기차 판매가 전년 대비 43% 감소했으며, 회사는 세금 크레딧 상실과 부진한 판매로 인해 전기차 생산을 축소했습니다.
대신 제너럴 모터스는 하이브리드 및 기존 가솔린 차량을 의존하여 판매를 유지하고 있습니다. 또 다른 밝은 점은 회사가 온스타(OnStar) 브랜드를 기반으로 차량 내 인공지능(AI)을 구현함으로써 인공지능 붐에 편승하고 있다는 것입니다.
다만, 이 두 회사 간 전기차 시장에서 테슬라는 명확한 지배적 자동차 제조업체입니다. 3분기 486,532대의 인도 물량은 월스트리트 컨센서스 추정치보다 약 25,000대를 상회하여 회사의 단기 수요 모멘텀을 강화했으며, 2026년에 목격하고 있는 매출 성장 추세의 지속을 시사합니다.
📄 원문 (English)
General Motors: Maintaining Steady Revenue Scale
General Motors (GM +0.62%) primarily generates revenue by designing, manufacturing, and distributing trucks, sport utility vehicles, passenger cars, and automotive parts for retail consumers and commercial fleet operations, while also offering automotive financing, insurance solutions, and subscription-based connected services to customers worldwide.
It recently entered a multi-year global partnership with 3M to provide advanced materials for its racing team, while it also partnered with PG&E to launch a new residential charging bundle that provides California customers with home charging hardware and monthly bill credits.
Tesla: Experiencing Higher Revenue Growth and Volatility
Tesla (TSLA -2.03%) primarily earns revenue by developing, manufacturing, and directly selling electric passenger cars, commercial transport vehicles, and large-scale energy generation and storage systems, alongside offering post-sale vehicle maintenance services, retail merchandise, and automotive regulatory credits to global buyers.
It recently held a public launch event in Texas for its purpose-built Cybercab autonomous vehicle, and it secured a contract to supply 2,500 electric commercial tractors to a transportation coalition with initial deliveries expected to begin in the fourth quarter of 2026.
GM & TSLA: Performance Comparison
Key Financial Metrics
Why Revenue Matters for Investors
Revenue serves as a starting point to help investors understand the total amount of money a business brings in before deducting any operational expenses. This metric helps investors measure a company's overall size, market footprint, and long-term trajectory.
Quarterly Revenue for General Motors and Tesla
Data source: Financial Modeling Prep. Data as of Sept. 25, 2026.
Foolish Take
A comparison of revenue trends between General Motors and Tesla reveals the latter is experiencing outsized sales growth. In the second quarter, Tesla's $28.2 billion represented a strong 26% year-over-year increase, while General Motors' $48 billion may be far larger in absolute terms, but was only a 2% jump up from 2025.
Tesla's revenue growth trajectory is all the more impressive considering federal EV tax credits expired in September of 2025. Meanwhile, GM has not been successful with its line of electric vehicles (EVs), with EV sales down 43% year over year through the first nine months of 2026, and the company reducing its EV production due to the loss of the tax credits and poor sales.
Instead, General Motors is relying on hybrid and traditional gas-powered autos to keep its sales afloat. Another bright spot is that the company is leaning into the artificial intelligence boom by building on its OnStar brand to implement in-car AI.
That said, Tesla is clearly the dominant automaker in the EV market between these two companies. Its third-quarter deliveries of 486,532 topped Wall Street consensus estimates by about 25,000 vehicles, reinforcing the company's near-term demand momentum, and pointing to a continuation of the revenue growth trend it's seeing in 2026.
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