테슬라, 중국산 전기차 수입 할당량 소진으로 캐나다 모델3 프리미엄 신규 주문 일시 중단, 2027년 3월 재개 예상

IT之家 10월 13일 소식에 따르면, 테슬라는 중국산 전기차의 수입 할당량이 소진되었으므로 캐나다 시장에서 모델 3 프리미엄 모델의 신규 주문을 중단했으며, 주문 재개는 2027년 3월까지 가능하지 않을 것으로 예상된다고 밝혔다. 그러나 드라이브 테슬라 캐나다(Drive Tesla Canada)가 발견한 바에 따르면, 캐나다 정부가 발표한 데이터는 캐나다 전역에서 중국산 전기차 수입 할당량에 여전히 많은 잔여분이 있음을 보여주고 있다. 테슬라가 정확히 얼마나 많은 할당량을 확보했는지, 그리고 왜 사전에 주문 수락을 중단했는지에 대해서는 명확한 설명이 없다. 현재 테슬라는 캐나다 공식 웹사이트에서 모델 3 프리미엄 후륜구동 및 사륜구동 모델의 주문 페이지를 제거했다. 두 모델 모두 상하이 기가팩토리에서 생산되며, 후륜구동 모델의 시작 가격은 39,490 캐나다 달러(IT之家 주: 현재 환율 기준 약 18.6만 위안), 사륜구동 모델의 시작 가격은 49,990 캐나다 달러(현재 환율 기준 약 23.5만 위안)이다. 이 외에도 캐나다 소비자는 최대 74,990 캐나다 달러(현재 환율 기준 약 35.2만 위안)에 모델 3 퍼포먼스 사륜구동 모델을 주문할 수 있다. 캐나다 정부는 2026년 1월 중국산 전기차 수입 정책을 조정했으며, 3월 1일부터 연간 49,000대의 할당제도를 시행했다. 할당량 범위 내에서는 관련 차량에 대해 6.1%의 최혜국 조세율이 적용되며, 이는 이전의 100% 추가 관세와 대비된다. 연간 할당량은 두 단계로 나누어 시행되며, 첫 번째 단계에서 미사용된 할당량은 두 번째 단계로 이월된다. 캐나다 외교·무역·개발부(DFAIT)가 발표한 데이터에 따르면, 2026년 9월 1일에 시작된 두 번째 단계 할당량 중 기존 33,397개 할당량 중 328대만 수입이 완료되어 33,069개의 할당량이 미사용 상태로 남아 있으며, 이는 해당 단계 할당량의 약 99%를 차지한다. 2026년 3월 1일 할당제도가 시행된 이후 전국 연간 49,000개 할당량 중 누적 사용량은 15,931개다. 캐나다 정부의 두 번째 단계 수입 통지에 따르면, 할당량은 원칙적으로 선착순 방식으로 자격을 갖춘 수입업자에게 배정되며, 문서에는 개별 자동차 제조업체의 할당량 상한선에 대해 명시적으로 규정하지 않았다. 그러나 캐나다 정부는 자격을 갖춘 신청자가 할당량을 공정하게 얻을 수 있도록 보장하기 위해 향후 자동차 제조업체를 위해 일부 할당량을 예약할 수 있다고 밝혔으며, 여기에는 캐나다 시장에 새로 진입하는 기업을 위한 할당량 예약도 포함된다. 관련 보도가 발표될 당시, 정부는 테슬라에 대한 별도의 할당량 배정 계획을 발표하지 않았다. 관세 인하의 혜택을 입은 테슬라는 올해 5월 캐나다 시장의 모델 3 후륜구동 모델을 미국 프리몬트 공장에서 중국 상하이 공장으로 생산을 전환했으며, 이에 따라 시작 가격이 39,490 캐나다 달러로 인하되었고 6월에는 사륜구동 모델이 추가되었다. 이번 주문 중단 이후 소비자는 일시적으로 공식 웹사이트를 통해 이 두 가지 프리미엄 모델을 주문할 수 없게 되었다. 현재 테슬라는 수입 할당량의 구체적인 수량을 공개하지 않았으며, 캐나다 정부 데이터에 여전히 많은 할당량이 미사용 상태임에도 불구하고 주문 수락을 중단한 이유에 대해 설명하지 않았다. 관련 읽을거리: